ต่อฝันให้เป็นจริง!? พ่อเมืองตราด ลงพื้นที่เกาะช้าง สำรวจพื้นที่ สร้างถนนรอบเกาะ ชง ครม.สัญจร หลังชาวบ้านฝันค้าง มาเกือบ 10 ปี

         เมื่อเวลา 14.00 น.วันที่ 14 ม.ค.61 นายประเสริฐ ลือชาธนานนท์ ผู้ว่าราชการ จ.ตราด  พร้อมคณะได้ลงพื้นที่ บ้านสลักเพชร ต.เกาะช้างใต้ อ.เกาะช้าง เพื่อสำรวจพื้นที่ ช่วงที่จะมีการก่อสร้าง โครงการ ถนนรอบเกาะช้าง ระหว่าง บ้านบางเบ้า-บ้านสลักเพชร ต.เกาะช้างใต้ ระยะทางราว 9 กม. พร้อมรับฟังบรรยายสรุป โดยคณะของผู้ว่าฯจะมีการสำรวจพื้นที่ทั้งบนบก และทางทะเล เพื่อให้เห็นภาพ อย่างชัดเจน เพื่อนำข้อมูลทั้งหมด ไปรายงานต่อที่ประชุม ครม.สัญจร ในระหว่างวันที่ 5-6 ก.พ.61 ที่ทาง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี-หัวหน้า คสช. จะนำคณะรัฐมนตรีมาประชุมครม.สัญจร ในพื้นที่ จ.จันทบุรี และ จ.ตราด โดยมี นายทศพล สินยบุตร นายอำเภอเกาะช้าง- นายโกสิทธิ์ นิลรัตน์ หัวหน้าอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะช้าง-นายจักรกฤษณ์ สลักเพชร นายกอบต.เกาะช้างใต้-ผู้นำชุมชน พาสำรวจ พร้อมบรรยายสรุป ประกอบแผนที่ ทั้งบนบกและนั่งเรือสำรวจ เลียบหน้าผาทางทะเล
      ด้าน นายสมคิด สายสังข์ กำนัน ต.เกาะช้างใต้ กล่าวว่า เป็นโอกาสที่ดีมาก ที่ผู้ว่าราชการ จ.ตราด จะนำโครงการดังกล่าว เสนอต่อที่ประชุม ครม.สัญจร ซึ่งที่ผ่านมา ตนเอง และผู้นำชุมชนเกาะช้าง คนอื่นๆ ได้มีการติดตามทวงถามความคืบหน้าของโครงการดังกล่าว มาอย่างต่อเนื่อง ทั้งในที่ประชุมระดับอำเภอ-จังหวัด ซึ่งโครงการดังกล่าว ได้มีการเปิดเวทีทำประชาวิจารณ์ รับฟังความคิดเห็นจากคนในพื้นที่ไปตั้งแต่ปี 2552 ซึ่งชาวเกาะช้างส่วนใหญ่ ก็ได้เห็นชอบด้วย แต่ก็ยังติดอยู่ที่กรมอุทยาน จึงขอวิงวอนให้ในที่ประชุม ครม.สัญจร ที่จะถึงนี้ ช่วยพิจารณาโครงการก่อสร้างถนนรอบเกาะช้าง ที่เหลือระยะทางราว 9 กม. ระหว่างบ้านบางเบ้า-บ้านสลักเพชร ต.เกาะช้างใต้ เนื่องจากถนนที่ใช้ในปัจจุบันมีระยะทางกว่า 50 กม. มีลักษณะเป็นรูปเกือกม้า ถ้าก่อสร้างถนนอีกราว 9 กม.ก็จะเชื่อมต่อกันรอบเกาะ และจะเกิดประโยชน์ด้านการท่องเที่ยว และประชาชนในพื้นที่เป็นอย่างมาก 

      ด้าน นายสมเกียรติ บุญลอย ประธานสภา อบต.เกาะช้างใต้ กล่าวว่า โครงการดังกล่าวนั้นจะเกิดประโยชน์ต่อประชาชนในพื้นที่และนักท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก ที่ผ่านมา ชาวบ้านจำนวนมากจะมีการตั้งคำถามตลอดเวลาว่า ถนนรอบเกาะ จะเริ่มก่อสร้างได้เมื่อไหร่ แต่ผู้นำก็ไม่สามารถหาคำตอบได้ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้เคยมีบุคคลระดับรัฐมนตรี-อธิบดี พร้อมหน่วยงานส่วนที่เกี่ยวข้อง ได้ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้า พร้อมขึ้นเฮลิคอปเตอร์บินสำรวจจุดบริเวณที่จะใช้ก่อสร้างถนนรอบเกาะช้าง ซึ่งจะมีเส้นทางจักรยานเดิม ที่ได้ก่อสร้างไว้ในอดีตกว้างประมาณ 3 เมตร ระยะทางประมาณ 5 กม. เชื่อมต่อทางด้านบ้านสลักเพชร แต่ยังเหลือระยะทางอีกกว่า 4 กม. ถึงจะเชื่อมต่อกับทางบ้านบางเบ้า ที่ผ่านมาทราบว่า แขวงทางหลวงชนบท จ.ตราด ได้มีการออกแบบไว้ 2 รูปแบบด้วยกัน เพื่อให้ร่วมกันพิจารณาไม่ให้เกิดผลกระทบ กับสิ่งแวดล้อม  แต่จนถึงปัจจุบัน ผ่านมาเกือบจะ 10 ปีแล้ว ก็ยังไม่คืบหน้า  
      ทางด้าน นายโกสิทธิ์ นิลรัตน์ หัวหน้าอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะช้าง กล่าวว่า ที่ผ่านมา ตนเองพร้อมเจ้าหน้าที่อุทยานฯเกาะช้างได้มีการเดินเท้าเข้าสำรวจพื้นที่ อย่างละเอียด พร้อมนำมาขีดเส้นในแผนที่ให้เห็นภาพง่ายขึ้น ซึ่งตามที่ แขวงทางหลวงชนบท จ.ตราด ได้มีการออกแบบก่อสร้างไว้ก่อนหน้านี้มี 2 รูปแบบด้วยกัน คือ เส้นทางที่ 1 ระยะทาง 9.466 กม. เป็นเส้นทางเดิมที่ แขวงทางหลวงชนบท จ.ตราดสำรวจออกแบบไว้ ซึ่งคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม มีมติไม่เห็นชอบ เนื่องจากต้องตัดผ่านเข้าไปในพื้นที่ลุ่มน้ำชั้น 1 A ซึ่งพื้นที่ดังกล่าวมีสภาพป่าที่อุดมสมบูรณ์ เส้นทางที่ 2 ระยะทางประมาณ 10.4 กม.เป็นเส้นทางที่เลี่ยงพื้นที่ป่า ซึ่งกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช ได้เสนอให้กรมทางหลวงชนบท ได้มีการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) รวมทั้งขอผ่อนผันต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ก่อนจะดำเนินโครงการถนนรอบเกาะช้าง เนื่องจากเห็นว่ามีความจำเป็นต่อชาวเกาะช้าง และส่งผลดีต่อภาพรวมของการท่องเที่ยว นายโกสิทธิ์ กล่าว

 

      ทั้งนี้ โดยทางผู้ว่าราชการ จ.ตราด จะมีการนำปัญหา รวมไปถึงความจำเป็นเร่งด่วนต้องมีการพัฒนา รองรับความเจริญ ด้านสาธารณูประโภคต่างๆ บนพื้นที่แหล่งท่องเที่ยวเกาะช้าง เสนอต่อที่ประชุม ครม.สัญจร ตามความต้องการของประชาชนในพื้นที่ นอกจากโครงการถนนรอบเกาะช้าง ก็มีโครงการสร้างอ่างเก็บน้ำบ้านคลองพร้าวในพื้นที่หมู่ 4 ต.เกาะช้าง และโครงการขยายโรงคัดแยกขยะเกาะช้าง ให้ที่ประชุม ครม.สัญจร พิจารณาด้วย โดยเฉพาะโครงการถนนรอบเกาะช้าง ที่ชาวเกาะช้างนั้นต้องการเป็นอันดับต้นๆและรอลุ้นเป็นพิเศษ 

ภาพ/ข่าว  สุทัศน์ บุญช่วยเหลือ / วรโชติ ระลึกชอบ ทีมข่าวเฉพาะกิจทีนิวส์ จ.ตราด