#แหล่ม !!! ตุ๊ก ตุ๊ก แบบใหม่ ใช้ระบบชาร์จไฟ แทนแอลพีจี เริ่มทยอยเปลี่ยนแล้ว

หลังจากเกิดโครงการสนับสนุนการเปลี่ยนรถตุ๊กตุ๊กเป็นรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้านั้น มีรถตุ๊กตุ๊กอย่างน้อย 100 คัน กำลังจะถูกเปลี่ยน ทั้งนี้คาดว่าจะทยอยเปลี่ยนให้ครบ 22,000 คันทั่วประเทศภายใน 5 ปี ตามแผนอนุรักษ์พลังงาน และผลักดันให้เกิดยานยนต์ไฟฟ้าให้ครบ 1.2 ล้านคัน ในปี 2579

สำหรับช่วงนำร่องนั้น ทางกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน ให้เงินสนับสนุนร้อยเปอร์เซ็นต์ 10 คัน ส่วนอีก 90 คัน กำลังเปิดรับสมัครทั้งรถรับจ้างและประเภทส่วนบุคคล จะสนับสนุนร้อยละ 85 ของมูลค่ารถ แต่มีเงื่อนไขห้ามคืนรถ โครงการนี้ ยังช่วยส่งเสริมผู้ผลิตรถตุ๊กตุ๊ก 7 รายในไทย และผู้ผลิตชิ้นส่วนอีกจำนวนหนึ่ง ที่่ส่วนใหญ่เป็นเอสเอ็มอี แต่มีปัญหาเพียงแบตเตอรี่ที่ส่วนใหญ่ยังต้องนำเข้าและมีราคาแพง

หากเทียบราคารถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า กับตุ๊กตุ๊กเดิมที่ใช้แอลพีจี มีราคาใกล้เคียงกันประมาณ 3.5 แสนบาท แต่ต้นทุนค่าเชื้อเพลิงไฟฟ้าจะถูกกว่า อยู่ที่กิโลเมตรละ 40 สตางค์ ในขณะที่แอลพีจีมีต้นทุนกิโลเมตรละ 1.50 บาท แต่เจ้าของตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าจะต้องเก็บเงินเพื่อเตรียมเปลี่ยนแบตเตอรี่ทุก ๆ 5 ปี รวมแล้วช่วงแรกไฟฟ้าจะประหยัดกว่าแอลพีจีไม่มาก แต่ระยะยาวหากแบตเตอรี่พัฒนาเร็ว และมีราคาถูกลง จะช่วยให้ตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าคุ้มค่ากว่า

อย่างไรก็ตามหากเป็นตุ๊กตุ๊กส่วนบุคคลอาจไม่มีปัญหา แต่น่ากังวลเกี่ยวกับตุ๊กตุ๊กรับจ้าง ที่ต้องรับผู้โดยสาร 10-12 ชั่วโมงต่อวัน ทั้งความสะดวกสถานีชาร์จไฟฟ้า เวลาที่เสียไปกับการชาร์จไฟ และอู่ซ่อมบำรุง ผู้ขับรถตุ๊กตุ๊กรับจ้าง หลายคนอยากทดลอง เพราะเชื่อว่าผู้โดยสารน่าจะพอใจ แต่กังวลกับปัญหาต่าง ๆ จึงเสนอว่ากระทรวงพลังงานควรหารือกับสหกรณ์สามล้อ เพื่ออำนวยความสะดวกให้มากกว่านี้

ข้อมูล ภาพ จาก workpoint