รุมสวด ทางหลวง ใช้อะไรคิด ขึ้นค่ามอเตอร์เวย์โหด..!

เอาเงินภาษีประชาชนสร้าง ยังกล้าเก็บค่าผ่านทางแพง

หลังจากที่ทีมงานได้นำเสนอข่าวไปเรื่อง กรมทางหลวงมีแผนขึ้นค่ามอเตอร์เวย์ บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอนกรุงเทพฯ-พัทยา หรือ มอเตอร์เวย์หมายเลข 7 โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ 19 เมษายน 2561 เป็นต้นไป ซึ่งการจัดเก็บค่าธรรมเนียมใหม่จะอยู่ภายใต้ระบบปิด หรือ การควบคุมทางเข้าออกแบบสมบูรณ์ โดยมีการกั้นรั้วถาวร ตลอดแนวเขตทางและให้เป็นทางหลวงที่เก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางในระบบปิด ในช่วงชลบุรี-พัทยา เสร็จเรียบร้อยแล้ว
เพราะในอดีตถ้าจะไปพัทยาในอดีต จะเจอด่านขวางอยู่ 2 ด่าน ๆ ละ 30 บาท อันนี้จะกั้นรั้วไม่ให้รถข้างนอกเข้ามาได้ ระบบปิดจะมี 9 ด่าน มีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 19 เมษายนเป็นต้นไป คือ หลังวันหยุดสงกรานต์ โดยค่าผ่านทางสูงสุดจากปัจจุบัน 60 บาท เป็น 105 บาท สำหรับรถยนต์ไม่เกินสี่ล้อ จากเดิมมีทางไปถึงบางพระ แต่หลังจากนี้ไปทางหลวงเส้นนี้จะพาถึงพัทยาแล้ว

 สำหรับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมนั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 9 ด่าน จากเดิม 5 ด่าน โดย 9 ด่าน ประกอบด้วย ด่านลาดกระบัง บางบ่อ บางปะกง พนัสนิคม บ้านบึง บางพระ หนอมขาม โป่ง และด้านพัทยา สำหรับค่าธรรมเนียมจะเพิ่มขึ้นเป็นรถยนต์ไม่เกิน 4 ล้อ จากเดิมสูงสุดไม่เกิน 60 บาท เป็นสูงสุดไม่เกิน 105 บาท รถยนต์เกิน 4 ล้อ แต่ไม่เกิน 6 ล้อ เพิ่มเป็น สูงสุดไม่เกิน 170 บาท และ เกิน 6 ล้อขึ้นไป ไม่เกิน 245 บาท

ผลปรากฎว่า มีผู้อ่านเพจแสดงความเห็นมากมาย ส่นใหญ่จะสะท้อนในมุมมองที่ไม่เห็นด้วย เพราะขึ้นราคาแพงเกิน และถ้าอนาคตกรมทางหลวงจะปรับขึ้นอีก ราคาก็ต้องสูงขึ้นกว่านี้ นอกจากนั้นถนนเป็นระบบสาธารณูปโภคที่รัฐบาลลงทุนให้ประชาชนใช้ โดยนำเงินลงทุนมาจากภาษีประชาชน ดังนั้นจึงเหมือน กรมทางหลวงนำภาษีประชาชนมาลงทุนสร้างแล้วก็มาเก็บค่าบริการแพง ๆ กับเจ้าของเงิน  และด่านเก็บเงินจะรถติดหรือไม่ 
อย่างไรก็ตาม ก็มีเสียงสะท้อนที่ไม่คัดค้าน และเสนอความเห็นว่า ถ้าใครไม่อยากเสียเงินก็ไปใช้ถนนทางอ้อม  ที่ทางหลวงจัดให้

ดังนั้นมาลองดูตัวอย่างความเห็น ที่สะท้อนเข้ามา เช่น..............
-  ไปกันใหญ่ล่ะ เอ๊ะอะ อะไรก็เสียตัง ประเทศไทยเป็นประเทศที่สาธารณูปโภคแพงที่สุดในโลกแล้วไหน ค่าบีทีเอสก็แพง ค่าทางด่วนก็แพง ค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ก็แพง ค่าน้ำมันก็แพง ค่าไฟก็แพง ที่บอกว่าแพงคือเทียบกับค่าแรงขั้นต่ำน่ะ เพราะคนที่มีค่าแรงขั้นต่ำหรือมาก..
-  ตายหยังเขียด..ถนนนี้ก่อนหน้าใช้ฟรี...พอเชื่อมมอเตอร์เวย์ปั๊บ ขยายจุดเก็บเงินออกไป เก็บ105 บาท...ถนนนี้สร้างจากเงินภาษีปชช.นะ
-  ค่าแรงขั้นต่ำ ไม่เห็นอ้าง เพื่อให้สอดคล้องกับค่าครองชีพจริงบ้างเลย
-  คนไทยแยกถนนหลวง  กับถนนหลวงพิเศษ มอเตอร์เวย์ไม่ออกกันหรอ ??
เดี่ยวก็กำลังจะสร้าง มอเตอร์เวย์ กทม โคราช อีกเก็บตัง ก็มาบ่นอีก
-  ขอต้อนรับปีใหม่ครับเอาเข้าไปรวยไม่พอทำงาน300ร้อย
ค่าผ่านทาง105. แล้วจะกินอะไรครับค่าข้าวค่าน้ำมันเอาเข้าไป
-  ถูกกว่าดอนเมืองโทลเวย์อีก นั่นตั้ง 100 บาท เพิ่ม 5 บาทไปได้ยันชลบุรี

-  เงินก็เงิน ปชช.ออก แล้วยังมีหน้ามาเก็บเงินอีก ถ้าเอกชนลงทุนจะไม่ว่าสักคำ
-  ทางโครตงงอ่ะ ยิ่งไปถึงแยกเคอร์รี่ ทางตัดไปแหลม งงหนักกว่าเดิมอีก
-  300/8= 37.5 บาทต่อชั่วโมง ถ้าจะขึ้นด่วนนี้ ต้องทำงานเกือบ 3 ชั่วโมง.... เอาสมองส่วนไหนมาคิด
-  เพิ่ม 5 บาทเอง อยากประหยัดก็อ้อมเอาสิเขามีทางอ้อมให้ไม่เสียเงินอยู่แล้วนิเคยใช้กันปะ ? หรือไม่เคยลอง ?
-  รวมทางด่วนในกรุงเทพด้วย ขาละ165บาทอย่างต่ำ ไปกลับ3ร้อยกว่า...เศร้าแพล็บ
- 100 ไปเลยจะได้ไม่ต้องทอน
- ไปไหนก็ต้องจ่ายค่าผ่านทาง ตงต้องนอนอยู่แต่ในย้านละมั้ง

- 100 ถ้วนไม่ได้เหรอ 
- สร้างจากเงินภาษีของเรา ? แต่เอามาหาเงินจากเราอีก ?? งงง่ะ ??
- คิดแต่จะรีดเลือดกับปู ใครคิด
- มีด่านเก็บเงินแบบนี้ จากรถไม่เคยติด งานนี้ติดยาาววววววววววววว แน่นอน...
-  อัฐยายซื้อขนมยาย
-  คนจนหมดจากประเทศนี้ไปแล้ว....
-  ปล้นกันแบบเท่ๆถูกกฎหมาย
- ที่สำคัญรถมันจะติดมั้ย
- ฯลฯ

ทั้งหมดนี่คือ ตัวอย่างความเห็นเรื่องทางหลวงขึ้นค่ามอเตอร์เวย์ รัฐอาจไม่รับไปพิจารณา เพราะเป็นมติ ครม.ไปแล้ว  ประชาชนที่หาเช้ากินค่ำก็รับกรรมกันต่อไป เงินเดือนขึ้นเหมือนน้ำประปาไหล แต่ค่าครองชีพขึ้นเหมือนน้ำป่าซัด ได้แต่เอวังแล้วกัน......