รองอธิบดีทางหลวงชนบท ลงพื้นที่ชัยนาท ตรวจรับงานสร้างสะพานข้ามเจ้าพระยา เตรียมทดลองเปิดใช้วันพรุ่งนี้(มีคลิป)

นายประศักดิ์ บัณฑุนาค รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท  เปิดเผยในการลงพื้นที่ ตรวจรับงาน ครั้งที่ 9 (ครั้งสุดท้าย) โครงการก่อสร้างถนนสาย ฉ และ ค ผังเมืองรวมเมืองชัยนาท ว่า การลงพื้นที่ครั้งนี้เป็นการตรวจรับงานการก่อสร้างถนนสาย ฉ และ ค ซึ่งเป็นถนนแอสฟัลติกคอนกรีต ระยะทางรวม 3.5 กิโลเมตร ขนาด 4 ช่องจราจร และมีสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา 1 แห่ง โดยได้เข้าร่วมรับฟังการประชุมสรุปการดำเนินงานพร้อมกับคณะกรรมการ และตัวแทนจากภาคประชาชนและสื่อมวลชน ซึ่งประชาชนได้ตั้งข้อสังเกตในโครงการเกี่ยวกับสภาพถนนในปัจจุบัน ที่มีลักษณะถูกปะซ่อมแซมในบางจุด ลักษณะของทางเดินเท้า รวมถึงความเรียบของถนน ซึ่งที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง ระบุว่าได้แก้ไขปัญหาที่ประชาชนตั้งข้อสังเกตแล้ว โดยหลังจากนี้จะเปิดให้ทดลองวิ่งเป็นเวลา 45 วัน  เริ่มจากวันพรุ่งนี้(15 พ.ค.61)เป็นต้นไป  ซึ่งหากพบปัญหาในการสัญจรจะให้บริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างแก้ไขในทันที

ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างถนนสาย ฉ และ ค ผังเมืองรวมเมืองชัยนาท กรมทางหลวงชนบทได้ว่าจ้างบริษัท กรุงเทพ เอ็นยิเนี่ยริ่งคอนซัลแตนท์ จำกัด เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง และมี บริษัท สแปน จำกัด และบริษัท กรุงเทพเอ็นยีเนียริ่งคอนซัลแตนท์ จำกัด เป็นที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง โดยมีรูปแบบการก่อสร้างเป็นถนนแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.1 เมตร 4 ช่องจราจร กว้างช่องจราจรละ 3.5 เมตร นอกเขตชุมชนเป็นไหล่ทางแอสฟัลต์คอนกรีต กว้างข้างละ 2.5 เมตร สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาคู่ขนาน ความยาว 574 เมตร เขตทางทั่วไปกว้าง 35 เมตร เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 311 (ลพบุรี - ชัยนาท) บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3183 (ชัยนาท - วัดสิงห์) ระยะทางรวม 3.564 กิโลเมตร โดยมีมูลค่าการก่อสร้างทั้งหมด 498 ล้านบาท ซึ่งมีมูลค่าการก่อสร้างจริง 510 ล้านบาทเกินกว่าที่กำหนด และผู้ดำเนินการก่อสร้างส่งมอบงานล่าช้ากว่าที่กำหนด 78 วัน คิดเป็นค่าปรับ 97,258,200 บาท โดยสาเหตุที่ล่าช้าเนื่องจาก เกิดอุบัติเหตุโครงสร้างสะพานถล่มเมื่อวันที่ 30 ก.ย. 2560 การขออนุญาตเชื่อมต่อทางกับถนนทางหลวงหมายเลข 340 311 และ 3183 และ การทดสอบระบบการขยายเขตไฟฟ้าของ การไฟฟ้าฝ่ายภูมิภาคแห่งประเทศไทย ทำให้ต้องยืดเวลาออกไปเกินกว่ากำหนดที่จะเสร็จ

หลังจากฟังการชี้แจงจากรองอธิบดีกรมทางหลวงชนบทแล้ว ได้มีประชาชนในพื้นที่ติดกับการก่อสร้างได้รับความเดือดร้อนซึ่งบ้านสร้างติดกับการก่อสร้าง ซึ่งสูงกว่าถนนและเมื่อกรมทางหลวงทำการก่อสร้างได้มาทำการเวนคืน ปรากฏว่าตรงจุดนั้นเกิดโพรงขึ้นใต้บ้าน และดินที่อยู่ตรงจุดนั้นไหลลงมา รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ได้รับฟังความเดือดร้อนของชาวบ้าน กล่าวว่า ก่อนที่จะมีโครงการนี้เกิดขึ้นประชาชนอยู่อย่างมีความสุขอย่างไร เมื่อมีโครงการเกิดขึ้นแล้วประชาชนก็จะต้องอยู่อย่างมีความสุข เหมือนเช่นเคย ในส่วนนี้ กรมทางหลวงชนบท บริษัทที่ปรึกษาและผู้รับเหมาจะต้องเข้าไปรับผิดชอบ ได้พูดคุยหารือกับเจ้าของบ้านว่าจะต้องก่ออิฐเพื่อไม่ให้ดินสไลด์ไหลลงมา พื้นที่อีกส่วนคงต้องทุบทิ้งและทำเป็นขั้นบันไดในพื้นที่ของชาวบ้านเองและทำลักษณะเป็นพื้นที่ลาดเอียงเพื่อให้นำรถจักรยานยนต์ขึ้นและลงได้โดยให้กำหนดเวลาจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนพฤษภาคมนี้

                ต่อจากนั้นได้เดินขึ้นสำรวจเส้นทางบนสะพาน ดูปัญหาและแนวทางการแก้ไขปัญหาในกรณีพื้นผิวสะพานไม่เรียบ ว่าจะ แก้ไข อย่างไร และเพื่อความมั่นใจที่ทางอธิบดีรับรองจึงจะให้เปิดทดลองเส้นทาง ให้รถวิ่งบน สะพานแห่งนี้ เป็นเวลา 45 วัน ตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคมถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2561   และเป็นช่วงที่โรงเรียนเปิดภาคเรียนพอดี

ข่าว/ภาพ  ชฎารัฐ จันทร์พาหิรกิจ ผู้สื่อข่าวภูมิภาค สำนักข่าวทีนิวส์ จ.ชัยนาท