มาแล้ว T-50!! “รัสเซีย” เดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์หลักสำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 รวมจุดเด่นของเครื่องบินโจมตี และ เครื่องบินขับไล่เข้าด้วยกัน

Sergei Korotkov ผู้ออกแบบหัวหน้าฝ่ายผลิตเครื่องบินของ United Aircraft-Building กล่าวในการแถลงข่าวของ TASS เมื่อวันพุธที่ผ่านมา

รัสเซียได้พัฒนาเครื่องยนต์หลักสำหรับเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ของ PAK FA (T-50) Sergei Korotkov ผู้ออกแบบหัวหน้าฝ่ายผลิตเครื่องบินของ United Aircraft-Building กล่าวในการแถลงข่าวของ TASS เมื่อวันพุธที่ผ่านมา

"วันนี้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ได้รับการพัฒนาจริงและในไม่ช้าการทดลองจะเริ่มต้นสำหรับมันพร้อมกับ T-50 ซึ่งมันถูกสร้างขึ้นสำนักออกแบบกำลังดำเนินการงานเฉพาะเรากำลังทำงานในโครงการเหล่านี้ร่วมกับพวกเขา "หัวหน้านักออกแบบกล่าว

T-50 เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ที่เริ่มบินในปี พ.ศ. 2553 โดยมีรายงานว่ามีการผลิตอนุกรม T-50 จะเริ่มในปี พ.ศ. 2560 หลังจากนั้นเครื่องบินรบจะเข้าสู่กองทัพอากาศของรัสเซีย ตามข้อมูลล่าสุดขั้นตอนแรกของการทดลองคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2561

มีรายงานว่าก่อนหน้านี้ว่า T-50 กับเครื่องยนต์รุ่นใหม่จะทำการบินครั้งแรกในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2560 เครื่องไอพ่นรุ่นที่ 5 นั้นมีการติดตั้งเครื่องยนต์ 117S ที่เรียกว่ารุ่นแรก เครื่องยนต์ใหม่ยังไม่ได้รับชื่อและมีชื่อว่าเครื่องยนต์ขั้นที่สอง

 

มาแล้ว T-50!! “รัสเซีย” เดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์หลักสำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 รวมจุดเด่นของเครื่องบินโจมตี และ เครื่องบินขับไล่เข้าด้วยกัน

เมื่อเทียบกับเครื่องบินรบรุ่นก่อนหน้า T-50 มีลักษณะเฉพาะบางอย่างซึ่งรวมการทำงานของเครื่องบินโจมตีและเครื่องบินขับไล่ วัสดุคอมโพสิตและเทคโนโลยีนวัตกรรมรูปแบบอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินและมาตรการในการลดการมองเห็นของเครื่องยนต์จะทำให้มีเรดาร์และลายเซ็นอินฟราเรดต่ำของ T-50

สิ่งนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการต่อสู้กับอากาศและพื้นดินอย่างมากในเวลากลางวันหรือกลางคืนภายใต้สภาพอากาศใด ๆ

 

มาแล้ว T-50!! “รัสเซีย” เดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์หลักสำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 รวมจุดเด่นของเครื่องบินโจมตี และ เครื่องบินขับไล่เข้าด้วยกัน