- 25 ม.ค. 2561
ติดตามข่าวสารได้ที่ www.gninternews.com
สำนักข่าวซินหัว ได้นำเสนอข่าว พาไปชมงานก่อสร้าง “สะพานทางรถยนต์ควบทางรถไฟ” สายแรกของจีน ที่จะเชื่อมต่อเมืองฉางเล่อกับเกาะผิงถาน มณฑลฝูเจี้ยน ซึ่งเวลานี้มีการนำโครงเหล็กมาติดตั้งจนเป็นรูปเป็นร่างเรียบร้อยแล้ว โครงเหล็กแต่ละช่วงมีน้ำหนักราว 1,350 ตัน ยาว 90 เมตร กว้าง 40 เมตร และมีความสูงเท่ากับตึก 5 ชั้น
สะพานแห่งนี้จะกลายเป็นสะพานแรกของจีนที่ออกแบบให้เป็นทั้งทางรถยนต์และรางรถไฟในสะพานเดียวกัน โดยจะส่งผลให้สามารถลดเวลาเดินทางจาก 2 ชั่วโมงเหลือเพียง 30 นาทีเท่านั้น และมีกำหนดจะเปิดให้ประชาชนใช้สัญจรได้ในปี 2019
