เร่งเครื่่องเต็มสูบ !! ปี 2559 เดินหน้าเมกะโปรเจ็กต์ "โครงการคมนาคม" 1.79 ล้านล้าน !!

ในรอบปี 2558 รัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ได้บริหารประเทศท่ามกลางปัญหาและอุปสรรคหลายๆ ประการ ซึ่งก็สามารถฝ่าฟันผ่านพ้น สร้าง "ความสมหวัง" และบางเรื่องก็ไม่สามารถผ่านพ้นได้ สร้าง "ความผิดหวัง" ให้กับประชาชน "สวนดุสิตโพล" มหาวิทยาลัยสวนดุสิต จึงได้สำรวจความคิดเห็นของประชาชนทั่วประเทศ สรุปผลได้ ดังนี้

 

1. "ความสมหวัง" ของประชาชนในรอบปี 2558
อันดับ 1 กิจกรรมเทอดพระเกียรติ "ปั่นเพื่อพ่อ" และ "ปั่นเพื่อแม่" 90.92%
อันดับ 2 การจัดระเบียบของรัฐบาล ทำให้ผู้มีอิทธิพลลดน้อยลง 74.53%
อันดับ 3 ความตั้งใจทำงานของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี 63.30%
อันดับ 4 การเร่งโครงการรถไฟฟ้า สาธารณูปโภคต่างๆ 58.70%
อันดับ 5 การเอาใจใส่ประชาชน ลงพื้นที่ สั่งการข้าราชการ 50.88%

2. "ความผิดหวัง" ของประชาชนในรอบปี 2558
อันดับ 1 การแก้ปัญหาเศรษฐกิจ ความยากจน พืชผลเกษตรราคาตกต่ำ 90.36%
อันดับ 2 การปราบปรามทุจริตยังไม่สำเร็จ ยังมีการทุจริตอยู่ 88.15%
อันดับ 3 การร่างรัฐธรรมนูญยังมีปัญหาข้อขัดแย้ง 68.75%
อันดับ 4 การจำกัดสิทธิเสรีภาพของประชาชน 57.52%
อันดับ 5 การปฏิรูปประเทศยังไม่เกิดผลที่เป็นรูปธรรม 55.93%

ว่าด้วยเรื่องความคาดหวังของประชาชนที่มีต่อรัฐบาลพล.อ.ประยุทธ์ โดยเฉพาะทางด้านเศรษฐกิจนั้น ในวันนี้สำนักข่าวทีนิวส์จะได้ฉายแผนเมกะโปรเจคต์ทางด้านคมนาคมในปี 2559

ว่ากันว่าตั้งแต่เดือน ม.ค.ถึงกลางปี 2559 จะเห็นการประมูลโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่งของกระทรวงคมนาคม ระยะเร่งด่วน 20 โครงการ วงเงินลงทุนกว่า 1.79 ล้านล้านบาทเลยทีเดียว

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตั้งแต่เดือน ม.ค.ถึงกลางปี 2559 จะเห็นการประมูลโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่งของกระทรวงคมนาคม ระยะเร่งด่วน 20 โครงการ วงเงินลงทุนกว่า 1.79 ล้านล้านบาท ตามแผนที่วางไว้ โดยจะทยอยเปิดประมูลต่อเนื่อง มั่นใจว่าจะส่งผลต่อการขับเคลื่อนการลงทุนเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจในระยะยาว และสร้างความมั่นใจให้กับภาคเอกชน

โครงการปี'59 เป็นโครงการที่ค้างอยู่ มีรถไฟทางคู่ รถไฟฟ้าสีส้ม ชมพู เหลือง ม่วงใต้ แดงอ่อน มอเตอร์เวย์ ที่จะเร่งประมูลให้แล้วเสร็จ โดยเฉพาะรถไฟฟ้าจะให้ได้รับการอนุมัติครบทั้งหมด 10 สายทาง

นายอาคมกล่าวว่า รายละเอียดของโครงการมี 6 โครงการ ที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติแล้ว ได้แก่ มอเตอร์เวย์สายพัทยา-มาบตาพุด วงเงินลงทุน 20,200 ล้านบาท, บางปะอิน-โคราช 84,600 ล้านบาท จะเปิดประมูลให้เสร็จไตรมาส 1 และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี 55,620 ล้านบาท จะประมูล เม.ย.-มิ.ย.นี้

โครงการพัฒนาและแก้ปัญหาความแออัดท่าเรือแหลมฉบัง มี 2 โครงการ คือ พัฒนาท่าเทียบเรือชายฝั่ง A วงเงิน 1,864 ล้านบาท และพัฒนาศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (STRO) 2,031 ล้านบาท จะประมูลให้แล้วเสร็จเดือน มี.ค. ส่วนรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรมมีนบุรี) ขณะนี้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อยู่ระหว่างจัดทำราคากลาง

รถไฟทางคู่ 6 สายเร่งด่วน เซ็นสัญญาแล้ว 2 สาย จะเริ่มก่อสร้างเดือน ม.ค.ก.พ.นี้ คือ ฉะเชิงเทรา-คลอง 19-แก่งคอย 10,524 ล้านบาท และจิระ-ขอนแก่น 26,004 ล้านบาท อีก 4 สาย มูลค่า 92,020 ล้านบาท จะเร่งนำเสนอ ครม. และประมูลให้เสร็จเรียบร้อยในไตรมาสที่ 2 ปี 2559 ได้แก่ ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร 17,290 ล้านบาท, มาบกะเบา-จิระ 29,853 ล้านบาท ซึ่ง 2 สายนี้ผ่านอีไอเอแล้วจะเสนอ ครม.ประมาณ ม.ค.-ก.พ. ส่วนนครปฐม-หัวหิน 20,026 ล้านบาท และลพบุรี-ปากน้ำโพ 24,842 ล้านบาท กำลังแก้อีไอเอ คาดเสนอ ครม.เดือน ก.พ.-เม.ย. 2559

สำหรับรถไฟฟ้ามี 5 สายใหม่ มูลค่าลงทุน 396,613 ล้านบาท จะเริ่มประมูลเดือน เม.ย. ได้แก่ สีส้ม 110,116 ล้านบาท สีชมพู (แคราย-มีนบุรี) 56,690 ล้านบาท และสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) 54,644 ล้านบาท ในเดือน ก.พ.จะเสนอคณะกรรมการ PPP ส่วนสีแดงอ่อน (บางซื่อพญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก) และสายสีแดงเข้ม (ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง) 44,157 ล้านบาท เสนอ ครม.เดือน ม.ค.

และสีม่วง (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) 131,003 ล้านบาท อยู่ระหว่างปรับแก้ไขรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) คาดว่าจะเสนอ ครม.เดือน เม.ย.เปิดประมูล ส.ค.นี้

ด้านสัญญาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินต่อขยาย (บางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพงบางแค) 27 กม. เงินลงทุน 22,141 ล้านบาท จะใช้เวลา 9 เดือน คัดเลือกเอกชนตามขั้นตอนของ PPP Fast Track นับจากเดือน เม.ย. นอกจากนี้จะเร่งประมูลก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 วงเงิน 5.1 หมื่นล้านบาท เริ่มสร้างกลางปี 2559-2562 รองรับผู้โดยสารได้ 60 ล้านคน/ปี ส่วนอู่ตะเภาจะเร่งพัฒนาศูนย์ซ่อมเครื่องบินระยะแรก ขณะนี้มีเอกชนจากต่างประเทศสนใจ อาทิ แอร์ฟรานซ์ลุฟท์ฮันซ่า

โครงการรถไฟไทย-จีนเส้นทางกรุงเทพฯหนองคาย และแก่งคอย-มาบตาพุด 873 กม. หลังจัดพิธีการเชิงสัญลักษณ์ที่สถานีเชียงรากน้อย ตั้งเป้าเดือน พ.ค.จะเริ่มก่อสร้างระยะแรกกรุงเทพฯ-แก่งคอย-โคราช หลังมีข้อสรุปรูปแบบลงทุน สัดส่วนการลงทุน วงเงินกู้และอัตราดอกเบี้ย ขณะที่รถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทาง จะให้เอกชนไทยมาร่วมลงทุนรูปแบบ PPP ได้แก่ กรุงเทพฯ-หัวหิน 94,673 ล้านบาท และกรุงเทพฯ-ระยอง 155,774 ล้านบาท จะเสนอ ครม.อนุมัติประมาณ มิ.ย. 2559

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ปี 2559 จะเป็นปีแห่งการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม อย่างที่รัฐบาลกำหนดนโยบายไว้ มีประมูลแน่นอนรถไฟทางคู่ 4 สายที่เหลือ มอเตอร์เวย์3 สายจะเซ็นสัญญาให้เสร็จกลางปี ส่วนรถไฟฟ้า 5 สายใหม่จะทยอยเปิดประมูลตั้งต้นปี และคัดเลือกเอกชนลงทุน PPP ซึ่งรัฐบาลออกมาตรการ PPP Fast Track จะทำให้กระบวนการเร็วขึ้นเหลือ 9 เดือน คาดว่าจะเริ่มประมูล เม.ย. ในส่วนของสีชมพู สีเหลือง และสัญญาเดินรถสีน้ำเงิน และแล้วเสร็จปลายปี 2559 ส่วนการก่อสร้างจะไปเริ่มต้นปี 2560

ส่วนรถไฟไฮสปีด2 สาย ล่าสุดให้รถไฟจ้างที่ปรึกษาศึกษาการลงทุนรูปแบบ PPP ปี 2559 จากนั้น 3-4 เดือนส่งผลศึกษามา กระทรวงเพื่อเห็นชอบไปเข้าคณะกรรมการ PPP ก่อนเข้า ครม. คาดว่าจะประมูลและได้ผู้รับเหมาปลายปี 2559 ทั้งนี้ปี'59 จะเร่ง 20 โครงการออกมาได้ตามแผน มีบางโครงการจะเริ่มก่อสร้างปี'59 บางส่วนเริ่มปี'60

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า เงินลงทุนโครงการโครงสร้างพื้นฐาน คมนาคม 20 โครงการ วงเงิน 1.79 ล้านล้านบาท มาจากงบประมาณ 84,065 ล้านบาท หรือ 4.68% เงินกู้กว่า 1.25 ล้านล้านบาท หรือ 70.46% เอกชนลงทุน PPP 376,889 ล้านบาท หรือ 20.98% เงินรายได้ 55,502 ล้านบาท หรือ 3.09% และเงินกองทุนค่าธรรมเนียมผ่านทาง 14,200 ล้านบาท หรือ 0.79%

โครงการลงทุนคมนาคมเป็นอีกหนึ่งความหวังของปี 2559 เลยทีเดียว โดยหากรัฐบาลสามารถเบิกจ่ายงบประมาณได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ 1.79 ล้านล้านบาท เชื่อว่าเศรษฐกิจไทยในปี 2559 จะมีโอกาสฟื้นตัวขึ้นอย่างแน่นอน