มุมไม่ได้มอง!“เปลว สีเงิน”แฉ35ปีอังกฤษเพิ่งมาพูดสินบน-ฉวยจังหวะไทยไม่อยู่ใต้ตีนจักรวรรดิทุนสหรัฐ-ยุโรป เชื่อมีอีกให้จับตา“จอร์จ โซรอส”พ่อNGO

เรื่องสินบน 'ในมุมที่ไม่พูดกัน'

 

      

       ก็ (ยัง) อยู่ดี-มีสุข.........แต่ที่หายไป เพราะไปหลงโรงพยาบาลรามาฯ "อาคารสมเด็จพระเทพรัตน์" อยู่หลายวันน่ะครับเหตุที่หลง เพราะไม่เคยเข้าไปข้างในมาก่อน พอเข้าไป เลยตื่นตา-ตื่นใจ เพราะที่นั่น เหมือนยกห้างสรรพสินค้าเข้าไปอยู่ในโรงพยาบาล ที่กะว่า จะป่วยพอสังเขป ไปให้หมอตรวจซักวัน แต่พอเข้าไปสัมผัสบรรยากาศ ก็ติดใจ...........ไปมันทุกวันเลย ต่อกัน ๓ วันรวด!

 

       ผมเนี่ย ชำนาญโรงพยาบาลมากกว่าห้าง ในรอบ ๓๐-๔๐ ปี ไปห้างไม่เกิน ๕ ครั้ง แต่กับโรงพยาบาล ไปเป็นร้อยครั้ง ก็ไม่เคยหลงเสน่ห์ที่ไหนเหมือนโรงพยาบาลรามาฯ "อาคารสมเด็จพระเทพรัตน์" เขาออกแบบพื้นที่ใช้สอยและจัดสัดส่วนภายในได้ลงตัวจริงๆ ใครมีสะตุ้ง-สตางค์เหลือใช้ คิดจะทำโรงพยาบาล

 

       ต้องนี่.....มาศึกษาการ "บริหาร-จัดการ" ระบบคิว ระบบตรวจที่รามาฯ เขาเลย มาดูเขา ว่าเขาวางระบบยังไง? คนเป็นพันๆ สามารถบริหารให้ลื่นไหลทั่วถึงกันโดยไม่แออัด-ยัดเยียด การรอคิว-รอคอย ถือเป็นเรื่องปกติ แต่ทุกคนก็รอคอยกันได้ไม่ถึงขั้นเบื่อหน่าย เครียด-โกรธ เหมือนที่โรงพยาบาลบางแห่ง

       ที่ "อาคารสมเด็จพระเทพรัตน์" ให้ความรู้สึกเป็นสัปปายสถาน มากกว่าสถานที่รวมพล "สารพัดคน-สารพัดโรค"ไป เหมือนไปห้าง คนที่ป่วยมาก พอเข้าไป จะหายไปครึ่ง ที่ป่วยน้อย เผลอๆ ไม่ต้องเจอหมอ หายก่อนเลย! นี่ไม่ได้พูดเล่น..........มีประสบการณ์กับตัวผมเอง บางแห่ง ก่อนไปโรงพยาบาล ก็ไม่เป็นไร แต่หมอนัด ก็ต้องไปตามนัด เข้าไปแล้วอึดอัด บรรยากาศภายใน ทั้งเจ้าหน้าที่ ทั้งผู้คน ไม่ชวนให้อยู่ร่วมด้วยนานๆ นั่งรอคิวซักครึ่งชั่วโมง จากที่ไม่ป่วย...ป่วยเลย!

 

       เอ้า...แล้วตอนนี้ เรื่องที่เขาคุยฮิตติดชาร์ตมีอะไรบ้างล่ะ จางเรื่อง "ครูแพะ" มาเข้มเรื่องสินบน "โรลส์-รอยซ์" ที่การบินไทยกับ ปตท.ใช่มั้ย?  ผมนอนๆ อ่านจากข่าว เขาบอกว่า ในยอดสินบนซื้อเครื่องบินเป็นพันล้านนี้ มี ๓ ครั้ง

       ครั้งที่ ๑ ในปี ๒๕๓๔-๒๕๓๕ ยุค "นายอานันท์ ปันยารชุน" เป็นนายกฯ ครั้งที่ ๒ ในปี ๒๕๓๕-๒๕๔๐ ช่วงนี้หลายรัฐบาล-หลายนายกฯ มีทั้งนายชวน นายบรรหาร และพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ ครั้งที่ ๓ ในปี ๒๕๔๗-๒๕๔๘ ยุครัฐบาล "นายทักษิณ ชินวัตร"

 

       ท่านคงทราบกันแล้ว เพราะสื่อทุกแขนงละเลงกันครบจบกระบวนยัด เห็นไส้ว่าขดไหน-ของใครต่อของใครไปใสแจ๋วผมจะเอามาคุยอีกก็เชย และอีกอย่าง งานนี้ ผมเชื่อมือ "นายพิศิษฐ์ ลีลาวชิโรภาส" ผู้ว่าฯ สตง. เพราะสินบนรายนี้ ว่ากันจริงๆ ไม่ต้องรอเป็นเดือนจึงจะรู้ผล ว่าไอ้หน้าไหน หรือจริงๆ แล้ว "อีหน้าไหน" ที่ทรงอิทธิพลเหนือ ครม.โดยเฉพาะ ครม.ปี ๔๗-๔๘ ที่อนุมัติซื้อเครื่องบิน เช็ก "ชั่วโมงเดียว" ก็รู้แล้ว

       ความจริง "ฉบับราษฎร์" เขาตรวจสอบรู้กันตั้งแต่นาทีแรกที่เป็นข่าวแล้วด้วยซ้ำ! เพราะการซื้อเครื่องบินมูลค่าร่วมแสนล้าน ไม่เหมือนซื้อขนมครก มันต้องมีเอกสารหลักฐานทางราชการ-ทางระบบแต่ละขั้นตอนครบถ้วนอยู่แล้ว ยุคนี้เป็นยุคไอที ........จิ้มปุ๊บ-ก็รู้ปั๊บ เพียงแต่ทาง สตง.เขาต้องทำเป็นระบบ รวบรวมเอกสาร-หลักฐานให้เป็นเรื่องเป็นราวก่อนเท่านั้น

 

       ถ้างานนี้ ผลออกมา สตง.ทำค้านสายตาประชาชน ระวัง...พี่ตู่-พี่เต้น เขาโกรธ ตะโกนคำเดียว.......เผามันไปเลยพี่น้อง ผมรับผิดชอบเอง ผมไม่รู้ด้วยนะ ท่านพิศิษฐ์! แต่ที่ผมอยากคุยบ้าง ก็ในด้านที่เป็น "ทัศนะนอกวง" คือจาก ปี ๒๕๓๕ ถึงวันนี้ ปี ๒๕๖๐ ก็ยาวนานมา ๒๕ ปี! ในประเด็นว่า "คอร์รัปชัน" คือความเลวร้าย

 

       ความเลวร้ายจะเกิดขึ้น "ฝ่ายเดียว" ไม่ได้ จะต้องประกอบด้วย ๒ ส่วนคือ "ผู้ให้" กับ "ผู้รับ" จึงจะเกิดขึ้นได้ แต่ภาพตอนนี้ ...........ประเทศไทย ดูแย่ฝ่ายเดียว เป็นสังคมชาติเลวร้าย จาก "นักการเมือง-การบินไทย-ปตท." รับสินบน "กินบ้าน-โกงเมือง" ไม่มี หรือแทบไม่มีเลย ที่ใครจะรุมประณาม ประเทศอังกฤษ เหมือนประณามไทย

 

       ทั้งที่อังกฤษ "ประเทศแม่" บริษัทโรลส์-รอยซ์ นี่แหละ "ต้นเหตุ-ตัวการ" มีสันดานทางธุรกิจเลวร้าย เป็นตัวการ "กินสินบาท-คาดสินบน" เพื่อขายสินค้ากับไทย!

       ไทยชั่วด้วยกินสินบน ฉันใด อังกฤษก็ชั่วด้วยให้สินบน ฉันนั้น! นี่ไม่ใช่พูดแบบชาตินิยม แต่ชี้ให้เห็นว่า ในการเสพข่าว เราต้องเสพด้วยสติ "ตามทัน-ตามรู้" ไม่อย่างนั้น เราจะเสีย ๒ ต่อ เสียชื่อประเทศ จาก "การเมืองอดีต" แล้ว ยังจะส่งผลเสียบรรยากาศ เสียภาพลักษณ์ในการลงทุน ในก้าวเดินของ "การเมืองปัจจุบัน" ที่กำลังฉุดลากประเทศให้ขึ้นจากหล่มการเมืองประชาธิปไตย "กินบ้าน-กินเมือง" ที่ฝังรากมายาวนาน!

 

       ประเด็นที่ผมอยากให้คิด-ใคร่ครวญตามไปด้วย กับ "สินบนจริง" ที่ชาติเจ็บปวด ก็คือ เพราะอะไร ........ทั้งอังกฤษและสหรัฐฯ จึงเก็บเรื่องนี้ไว้ตั้ง ๒๕ ปี โดยไม่ทำอะไรเลย? และเพราะเหตุอะไร...........อังกฤษ-สหรัฐฯ จึงเลือกจังหวะสถานการณ์บ้านเมืองไทยยุค "ไม่อยู่ใต้ตีนจักรวรรดิทุนสหรัฐฯ-ยุโรป" เอาข่าวโรลส์-รอยซ์ให้สินบนการบินไทย-ปตท.มาทำ-มาตีแผ่ต่อสังคมโลก?

 

       การที่อังกฤษบอมบ์ด้วยข่าวสินบนโรลส์-รอยซ์ แล้ววันรุ่งขึ้น สหรัฐฯ ถล่มซ้ำด้วยสินบน ปตท. มันบอกชัดในตัวมันเองอยู่แล้วว่า ทั้ง ๒ เรื่อง เป็น "๒ ประสาน" ในสถานการณ์วิกฤติเศรษฐกิจ-การเมืองโลกเปลี่ยนขั้ว ทั้ง ๒ เรื่อง รู้และอยู่ในมืออังกฤษ-สหรัฐฯ มาแต่ต้นแล้ว เพียงรอ ว่าโอกาสไหน-จังหวะไหน ............จะงัดเอา "ความจริงออกมาขาย" แล้วจะได้กำไรสูงสุด "จากไทย" ทั้งทางการเมืองและทางการค้าระหว่างประเทศ?!

       ไม่เถียง...ยอมรับ ว่าทั้งที่การบินไทยและ ปตท. "โดยนักการเมือง" รับสินบน ในการซื้อเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ แต่ข้องใจ........ที่อังกฤษ-สหรัฐฯ จับมือใช้ "สินบนบอมบ์" ถล่มไทย โดยเฉพาะมุ่งเป้าธุรกิจการบินที่กำลังตั้งหลัก พร้อมทะยานใหม่ และธุรกิจพลังงานที่ให้ความแข็งแกร่งด้านความมั่นคงประเทศและความมั่นใจด้านเศรษฐกิจการลงทุนของไทยยุคต่อไปนี้ ที่พลังงานจะเป็นตัวนำและตัวชี้ขาดทางเศรษฐกิจ-อุตสาหกรรมอีกครั้ง นับจากกลางปี ๒๕๖๑ เป็นต้นไป!

 

       ตอนนี้ ควรมองรอบด้านด้วย ในกระดานการเมืองเปลี่ยนที่สหรัฐฯ ในขณะที่ทรัมป์ขึ้น คนที่ลงแบบหงายหลังตีลังกาคว่ำ ๗ ตลบ คือ...ไอ้จอร์จ โซรอส "พ่อ NGO" มันทุบประเทศเราหวิดแหลกมาครั้งด้วย "ต้มยำกุ้ง" แล้วคอยดู จะเป็นตามนั้นหรือเปล่ายังไม่รู้ แต่ผมคาดว่า หลังจาก ๒ เรื่องนี้แล้ว จะมีการตีแผ่อีก..........ส่วนจะเป็นในองค์กรไหน รัฐวิสาหกิจไหน ไม่ทราบ

 

       แต่ถ้าดูตามทิศทาง องค์กรไหนที่งานขัดผลประโยชน์ธุรกิจสหรัฐฯ-ยุโรป หรือที่ไม่ยอมอยู่ในคอนโทรลระบบทุนนิยมตะวันตกเหมือนก่อน จะถูกดิสเครดิต หรือตัดเส้นทางเติบโตทางคู่แข่ง! อะไรที่ทุนตะวันตกประมูลไม่ได้ หรือไทยเราลงทุนแย่งประโยชน์เขาในภูมิภาค กระทั่งอะไรที่เราลงทุนเพื่อความแข็งแกร่งยั่งยืนบนลำแข้งไทยเองในอนาคต แต่ไปตัดทาง "ประเทศบริวาร" ของเขาในภูมิภาค

       กฟผ.นั่นก็ต้องระวัง ไม่ได้หมายความว่ามีเรื่องสินบน แต่หมายถึงว่า ในบทบาทผู้จัดหาพลังงานไฟฟ้า อันมีความสำคัญสูงในอนาคต จะถูก "ขัดขวาง" ทุกวิถีทาง!

 

       ในสินบนโรลส์-รอยซ์ ครั้งที่ ๓ ปี ๔๗-๔๘ ผมยังจำได้คร่าวๆ เตรียมซื้อกันตั้งแต่ปี ๔๖ มาปี ๔๗-๔๘ ถึงลงตัว ซื้อเครื่องบิน A340-500 และ A340-600 ใช้บินพิสัยไกลพิเศษ กรุงเทพฯ-นิวยอร์ก, กรุงเทพฯ-ลอสแองเจลิส

 

ขนาดไปเช่าตึกที่นิวยอร์ก เปิด "ไทยแลนด์ พลาซา"

 

ฝันเฟื่อง ใช้เครื่องบิน "บินรวดเดียวเจ๊ง" นี่แหละ ขนทั้งคน-ทั้งสินค้าโอทอป ทำให้ไทยรวยกันไม่รู้จบ

 

แต่วันนี้ ขอจบก่อน ถ้าใครอยากรู้เรื่อง "ไทยแลนด์ พลาซา" ไปกระซิบถามท่านรองนายกฯ สมคิดเอาก็ได้

 

เพราะทักษิณโยกไปเป็น "รัฐมนตรีพาณิชย์" แล้วให้ "นายทนง พิทยะ" เป็นรัฐมนตรีคลังแทน ตอนปี ๔๘ นั้น

 

 

 

 

เรียบเรียงโดย : ศิริพงศ์ สำนักข่าวทีนิวส์

ขอบคุณข้อมูล : เปลว สีเงิน นสพ.ไทยโพสต์