สินบนโรลล์-รอยซ์ อีกหนึ่งเรื่องอื้อฉาว ที่จะเป็นประวัติศาสตร์แห่งการคอรัปชั่น (รายละเอียด)

จากกรณี ศาลสหราชอาณาจักรสั่งปรับ โรลส์-รอยซ์ บริษัทเครื่องยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลกสัญชาติอังกฤษ 671 ล้านปอนด์ หรือ ราว 3 หมื่นล้านบาท หลัง สำนักงานต่อต้านการทุจริต (SFO) ของประเทศ พบว่า บริษัทสมรู้ร่วมคิดกับการทุจริต หรือ ละเลยต่อการป้องกันการติดสินบนในไทย จีน อินเดีย รัสเซีย อินโดนีเซีย มาเลเซีย และ ไนจีเรีย

 

โดยคำวินิจฉัยของ เอสเอฟโอ ชี้ว่า โรลส์-รอยซ์ ยอมจ่ายเงินราว 680 ล้านบาทให้แก่นายหน้าในภูมิภาค โดยเงินบางส่วนจ่ายให้แก่ "ผู้แทนของประเทศไทย และพนักงานของการบินไทย" ซึ่งบุคคลเหล่านี้ "ถูกคาดหวังว่าจะให้ความความช่วยเหลือแก่โรลส์-รอยซ์ในการจัดซื้อเครื่องเครื่องยนต์ T800 โดยการบินไทย" การจ่ายเงินดังกล่าวสูงถึง 1.3 พันล้านบาท ระหว่างปี 2534-2548 เพื่อให้การบินไทยซื้อเครื่องยนต์ Trent ถึง 3 ลอตจากโรลส์-รอยซ์

(อ่านรายละเอียด >>> เปิด(หลักฐาน)คำให้การ "โรลส์-รอยซ์" !!! วันเวลานัดหมายชัดเจน "ดินเนอร์ฉาว" รัฐมนตรีช่วยฯไทย ถ้าเอาผิดใครไม่ได้ก็ไม่รู้ว่างัยแล้ว??)

ครั้งแรก - เกิดขึ้นในการจัดซื้อ ระหว่างวันที่ 1 มิ.ย. 2534-30 มิ.ย. 2535 ซึ่ง โรลส์-รอยซ์ จ่ายค่านายหน้าคนกลางให้หน่วยงานหนึ่งเป็นเงิน 18.8 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 663 ล้านบาท) และเงินดังกล่าวมีการนำไปให้กับเจ้าหน้าที่รัฐและพนักงานของการบินไทย เพื่อช่วยให้โรลส์-รอยซ์ ชนะการเสนอขายดังกล่าว

 

ครั้งสอง - เกิดขึ้นระหว่างวันที่ 1 มี.ค. 2535-31 มี.ค.2540 โดย  โรลส์-รอยซ์ จ่ายเงิน 10.38 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 336 ล้านบาท) ให้นายหน้าคนกลาง ซึ่งนำเงินดังกล่าวบางส่วนไปให้พนักงานการบินไทย

ครั้งสาม - เกิดขึ้นระหว่างวันที่ 1 เม.ย. 2547-28ก.พ. 2548 โดยโรลส์-รอยซ์จ่ายเงินให้กับคนกลาง 7.2 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 254 ล้านบาท) ซึ่งมีเงินบางส่วนตกไปสู่เจ้าหน้าที่รัฐและพนักงานของการบินไทย

ข้อมูลรายชื่อบุคคลที่ดำรงตำแหน่งดีดีการบินไทยและเป็นประธานบอร์ดการบินไทย ในช่วงที่เกิดปัญหาเรื่องสินบน

 

ในช่วงเวลาที่ถูกระบุว่า โรลส์-รอยซ์ ได้จ่ายเงินให้กับการบินไทย จำนวน 3 ครั้ง เกิดขึ้นช่วงปี 2534-2548 ซึ่งมีการตรวจสอบพบข้อมูลรายชื่อผู้บริหารระดับสูงของการบินไทย ดังนี้

 

นายวีระ กิจจาทร เป็นดีดีการบินไทยปี2531-2535   พล.อ.อ.วรนาถ อภิจารี ผบ.ทอ. เป็นประธานบอร์ด (ปี2531-2532 ปัจจุบันเสียชีวิตแล้ว)   ปี2532-2535 พล.อ.เกษตร โรจนนิล ผบ.ทอ.เป็นประธานบอร์ด   ส่วนปี2535-2536 นายฉัตรชัย บุญญะอนันต์ เป็นดีดีการบินไทย

ขณะที่พล.อ.อ.กันต์ พิมานทิพย์ ผบ.ทอ.เป็น ประธานบอร์ด

สำหรับปี2536-2543 นายธรรมนูญ หวั่งหลี เป็นดีดีการบินไทย

พล.อ.อ.ม.ร.ว.ศิริพงษ์ ทองใหญ่ เป็นประธานบอร์ดการบินไทยตั้งแต่ปี 2536-2539

 

หลังจากนั้นมีการปรับเปลี่ยนบอร์ดใหม่ โดยมีการแต่งตั้งนายมหิดล จันทรางกูร ปลัดกระทรวงคมนาคมมาดำรงตำแหน่งประธานบอร์ดการบินไทย ช่วงระหว่างธ.ค.2539-พ.ย. 2543

 

จากนั้นปี2543-2544นายพิสิฐ กุศลาไสยานนท์ เป็นดีดีการบินไทย

 

แต่รัฐบาลสมัยนั้นแต่งตั้งนายศรีสุข จันทรางศุ ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานบอร์ดการบินไทย ( พ.ย.2543-เม.ย.2544) และรัฐบาลได้ปรับเปลี่ยนประธานบอร์ดใหม่โดยแต่งตั้งนายชัยอนันต์ สมุทวณิช (พ.ค.2544-ก.ย.2544)

และต่อจากนั้นได้เปลี่ยนคณะกรรมการใหม่ทั้งชุดได้แต่งตั้งนายวีรพงษ์ รามางกูร เป็นประธานบอร์ดการบินไทย (ต.ค.2544-พ.ค.2545 ) แต่ได้สรรหาดีดีใหม่เป็นนายนายกนก อภิรดี ปี2545-2549

 

ขณะเดียวกัน ในเดือนมิ.ย. 2545-มี.ค.2548 ได้ปรับเปลี่ยนตัวประธานบอร์ดใหม่เป็นนายทนง พิทยะ หลังจากนั้นในปีเดียวกันได้เปลี่ยนประธานบอร์ดอีกรอบเป็นนายวันชัย ศารทูลทัต ปลัดกระทรวงคมนาคม (มี.ค.2548-พ.ย.2549)

 

เบื้องต้น ยังไม่มีการระบุรายชื่อชัดเจนจากการบินไทยว่า ผู้บริหารระดับสูงของการบินไทย ในแต่ละยุคที่เกิดเรื่อง มีใครเกี่ยวข้องและจะถูกเชิญมาให้ข้อมูลบ้าง ดังนั้น ทุกคนจึงยังถือว่าเป็นผู้บริสุทธิ์อยู่

ส่วนความคืบหน้ารายชื่อที่รับเงินสินบนนั้น ทางการไทย โดยสำนักงานป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ ที่ได้มีการส่งอีเมล์ ไปตรวจสอบถามกับกระทรวงยุติธรรม สหรัฐอเมริกา ซึ่ง ก็มีท่าทีออกมาแล้ว

 

จากการเปิดเผยของ พล.ต.อ.วัชรพล ประสารราชกิจ ประธานป.ป.ช. เปิดเผยว่า ล่าสุดกระทรวงยุติธรรมของสหรัฐได้ส่งอีเมลตอบกลับมาแล้ว เพื่อตอบคำถามเรื่องการให้สินบนในประเทศไทย ซึ่งเป็นไปตามสนธิสัญญาระหว่างประเทศเรื่องการปราบปรามทุจริตแต่ยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้ เนื่องจากต้องรอหลักฐานเพิ่มเติมจากทั้ง การบินไทย และ ปตท.ก่อน โดยขั้นตอนขณะนี้ที่ป.ป.ช.ดำเนินการคือขั้นการแสวงหาข้อเท็จจริง ซึ่งหากหลักฐานชัดเจนจึงจะสามารถพิจารณาตั้งคณะอนุกรรมการไต่สวน

อย่างไรก็ตามเราได้เพียงสอบถามความคืบหน้าแต่ไม่เร่งรัดจนเกินไปเพราะเรื่องนี้มีรายละเอียดค่อนข้างมาก และอาจต้องใช้เวลาซักระยะในการดำเนินการ โดยในสัปดาห์หน้าก็จะหารือกับตัวแทนของกระทรวงการยุติธรรมของสหรัฐเพิ่มเติมด้วย

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) กล่าวว่า เรื่องดังกล่าวนี้ คณะกรรมการ ป.ป.ช. ตรวจสอบอยู่แล้ว ตัดสินตามหลักฐาน พยานบุคคล ดังนั้นผิดหรือถูกว่ากันมา

พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวอีกว่า รัฐบาลได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคมตรวจสอบภายในจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ส่วนคณะกรรมการ ป.ป.ช. ประสานขอข้อมูลจากสำนักงานป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งสหราชอาณาจักร (SFO) เพื่อขอข้อมูล และรายละเอียด ปัจจุบันอยู่ในกรอบการทำงานของ ป.ป.ช. และ สตง. ส่วนเรื่องใหม่ ตั้งแต่ตนเป็นรัฐบาล ได้ปรับแก้ระเบียบในการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐวิสาหกิจหลายอย่าง ให้รัดกุมขึ้น ปิดช่องว่างไม่ให้เกิดการทุจริต

 

ส่วนบทสรุปของคดีนี้จะเกี่ยวข้องกับใครบ้างและจะมีโทษอย่างไร ก็คงต้องติดตาม ความคืบหน้าจากป.ป.ช.กันต่อไป

 

เรียบเรียงโดย : วัสดา สำนักข่าวทีนิวส์