รับรองข่าวนี้...คนไทยเฮทั้งปท.แน่! "ขนส่ง" เผยหมาดๆ ทุกฝ่ายเห็นชอบคลายกฎเหล็กนั่งแค็บ-ท้ายกระบะตามคำเรียกร้องพี่น้องไทยทุกสารทิศแล้ว 

ติดตามข่าวสารที่ www.Tnew.co.th

 

คนไทยเฮทั้งประเทศแน่...อธิบดีกรมการขนส่งทางบกเผย หลังหารือ รมช.คมนาคมว่า ขณะนี้ผู้บริหารระดับนโยบายทุกหน่วยงานมีความเห็นตรงกันแล้วว่า มีความจำเป็นจะต้องผ่อนผันและผ่อนคลายกฎหมายจราจร เพื่อให้มีการใช้รถให้สอดคล้องกับการประกอบอาชีพ และวิถีชีวิตของคนไทย เบื้องต้นจะเสนอตำรวจออกข้อบังคับเพิ่มเติมเพื่อผ่อนผันก่อน

 

วันนี้ (19 เม.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า ได้เข้าพบกับนายพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อหารือถึงแนวทางการแก้ไขปัญหากรณี พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 บังคับห้ามไม่ให้มีการนั่งโดยสารบริเวณกระบะท้ายและแค็บรถกระบะ โดยได้หารือเกี่ยวกับกฎหมายที่จะนำมาแก้ปัญหา ซึ่งรัฐมนตรีช่วยแจ้งว่า ขณะนี้ผู้บริหารระดับนโยบายในรัฐบาลทุกหน่วยงานมีความเห็นตรงกันแล้วว่า มีความจำเป็นจะต้องผ่อนผันและผ่อนคลายกฎหมายจราจร เพื่อให้มีการใช้รถให้สอดคล้องกับการประกอบอาชีพ และวิถีชีวิตของคนไทย เบื้องต้นกระทรวงคมนาคมจะเสนอให้สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ตร.) ในฐานะผู้บังคับใช้กฎหมายจราจร ออกข้อบังคับผ่อนผันเรื่องการบรรทุก ซึ่งตามกฎหมายให้อำนาจพนักงานจราจรสามารถออกข้อบังคับและประกาศบังคับใช้ได้ทันที

“กระทรวงคมนาคมเตรียมจะเสนอให้ ตร.ออกข้อบังคับเพิ่มเติม เพื่อผ่อนผันให้นั่งกระบะท้ายและแค็บได้ ซึ่งตามกฎหมาย ตำรวจออกกำหนดข้อบังคับเพิ่มเติมได้ และยังสามารถออกข้อบังคับควบคุมความปลอดภัยเกี่ยวกับการบรรทุกได้อีกด้วย เช่น อาจจะออกข้อกำหนดจำนวนบรรทุกหรือความเร็วในการขับขี่ขณะบรรทุกด้วย เพื่อให้เกิดความปลอดภัย แต่จะออกข้อบังคับผ่อนผันชั่วคราว หรือผ่อนผันตลอดไปหรือไม่อย่างไร และจะนำข้อบังคับการผ่อนผันมาประกาศบังคับใช้เมื่อใดนั้น ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของ ตร.”  อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าว 

 

 

ด้าน นายพิชิต อัคราทิตย์  รมช. คมนาคม กล่าวในเรื่องเดียวกันว่า รัฐบาลอยากให้การใช้รถใช้ถนนเป็นไปตามวิถีการดำรงชีวิตของประชาชน ไม่ให้มีอุปสรรคขัดข้อง แต่ในระยะยาวเป้าหมายเรื่องของความปลอดภัยยังเป็นเป้าหมายหลัก การทำความเข้าใจกับประชาชนเรื่องของความปลอดภัยยังเป็นเรื่องสำคัญ ซึ่งเรื่องนี้ทางกรมการขนส่งทางบกจะมีการหารือกับทางสำนักงานตำรวจแห่งชาติ 


โดยปัญหาเรื่องนี้จะเกี่ยวข้องกับกฎหมาย 2 ฉบับ คือ พ.ร.บ.รถยนต์ 2522 จะเน้นการกำกับดูแลรถให้เกิดความปลอดภัย ส่วน พ.ร.บ.จราจรทางบก 2522 จะเน้นการใช้รถให้เกิดความปลอดภัย ซึ่งข้อสรุปจะต้องรอผลการหารือร่วมกันก่อน

 

อารมณ์ เคนหล้า สำนักข่าว Tnews