รู้กันหรือยัง ?!? เดือนต.ค.นี้ รัฐบาลให้นั่งรถไฟฟรี เฉพาะคนที่จนจริงๆ

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยว่า มติคณะกรรมการ(บอร์ด) รฟท.เมื่อวันที่27เม.ย. ที่ผ่านมา เห็นชอบขยายเวลาดำเนินมาตรการลดภาระค่าครองชีพของประชาชนด้านการเดินทางโดยรถไฟ หรือโครงการรถไฟฟรีต่อออกไปอีก 6 เดือน จากเดิมสิ้นสุดวันที่ 30 เม.ย. ที่ผ่านมา เริ่มขยายเวลาใหม่เป็นวันที่ 1 พ.ค. –31 ต.ค. 60 ได้ส่งเรื่องกระทรวงคมนาคมเพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)เห็นชอบต่อไป

นายทนงศักดิ์ กล่าวต่อว่า ที่ผ่านมาโครงการรถไฟฟรีเพื่อลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชนผู้มีรายได้น้อย ได้ต่ออายุการให้บริการทุก6เดือน โดยจัดรถไฟฟรี 164ขบวนต่อวัน ให้บริการเชิงสังคม 156 ขบวน คือฟรีทั้งขบวนและขบวนรถไฟเชิงพาณิชย์8 ขบวนคือฟรีเฉพาะชั้น3 มีรายละเอียดประกอบด้วย1.ขบวนรถธรรมดา ขบวนรถชานเมือง และขบวนรถท้องถิ่น ทุกสายทุกขบวน2.ขบวนรถชานเมืองสายมหาชัย และสายแม่กลอง3. ขบวนรถเร็ว 8 ขบวน (ฟรีเฉพาะชั้น 3) มีการระบุที่นั่งขบวนรถเร็วที่ 109/102 กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ ,ขบวนรถเร็วที่133/134 กรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ , ขบวนรถเร็วที่ 145/146กรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพ ,ขบวนรถเร็วที่ 171/172กรุงเทพ-สุไหงโกลก-กรุงเทพ

นายทนงศักดิ์ กล่าวต่อว่า โครงการรถไฟฟรี ต้องขอรับเงินสนับสนุนจากรัฐบาลแต่ได้รับการจัดสรรไม่เต็ม100% ทำให้รฟท.ต้องรับภาระขาดทุนรวมทั้งมีปัญหาค่าเหมาซ่อมขบวนรถไฟที่ใช้งานหนัก ด้วยการกู้เงิน การที่รัฐบาลเปลี่ยนรูปแบบการให้บริการประชาชนฟรีเป็นรัฐสวัสดิการด้วยการให้ผู้มีรายได้น้อยที่แท้จริงมาลงทะเบียนและตรวจสอบประวัติรวมทั้งฐานะด้านการเงิน เพื่อรับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ หรือบัตรคนจนนำมาใช้บริการขนส่งสาธารณะและอื่นๆ ได้ฟรีภายในเดือน ต.ค.หรือหลังหมดอายุรถไฟฟรีล็อตใหม่ จะทำให้ผู้มีรายได้น้อยจริงๆมาใช้บริการรถไฟฟรี จากปัจจุบันคนใช้บริการฟรี60-70% อีก 30-40%จ่ายค่าโดยสาร ทั้งที่ในจำนวน60-70% บางส่วนสามารถจ่ายค่าโดยสารได้ไม่ใช่ผู้มีรายได้น้อยที่แท้จริง ดังนั้นบัตรคนจนจะช่วยลดภาระการขาดทุนของการรถไฟฯ ซึ่งปัจจุบันมีหนี้สะสมกว่าแสนล้านบาท