ปิดตำนานถนนหอม!!!ตัดเกลี้ยงไม่เหลือต้นกันเกรา ถนนสาย3 ตราด-หาดเล็ก!!สร้างถนน 4 เลน รองรับเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ

นายธนคม บุญรอด นายช่างโครงการ สร้างถนนสาย3ตราด-หาดเล็ก  เปิดเผยถึงความคืบหน้า ในเรื่องการบริหารจัดการต้นไม้สองข้างทาง ในการก่อสร้างถนนสาย 3 ตราด-คลองใหญ่ – หาดเล็ก มีความจำเป็นต้องตัดโค่นต้นไม้ในเขตทางหลวงทั้งสองข้างถนนเพื่อใช้พื้นที่ทำถนน ทางโครงการจึงได้ประสานงานไปยังกรมป่าไม้ และกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ให้ดำเนินการจัดการกับต้นไม้ในเขตทางหลวงสายดังกล่าวแล้ว และได้ขอให้ ออป.(องค์การอุตสาหกรรมป่าไม้) ทำการตัดโค่นต้นไม้ดังกล่าว เพื่อจะได้เดินหน้าการก่อสร้างถนนสาย3 ให้แล้วเสร็จตามโครงการ เป็นโครงการสร้างถนน4 เลน จากตัวเมืองตราดไปสิ้นสุดเส้นทางที่บ้านหาดเล็ก ต.หาดเล็ก อ.คลองใหญ่ เพื่อขยายตัวด้านการขนส่งสินค้า รองรับเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ ระยะทางทั้งสิ้น89 กม.ถึงชายแดนไทย-กัมพูชา ด้านตำบลหาดเล็กเชื่อมต่อจังหวัดเกาะกง ประเทศกัมพูชา

     นายธนคม บุญรอด นายช่างโครงการ กล่าวว่าสองข้างถนนในเขตทางหลวง มีต้นไม้ต่างๆขึ้นอยู่จำนวนมาก ทั้งไม้ไม่หวงห้าม  ไม้หวงห้าม และไม้อนุรักษ์ อาทิ  นนทรี  สะตอป่า ตีนเป็ด ตะแบก กระท้อน อินทนิน และกันเกรา ซึ่งการก่อสร้างถนนจะต้องนำไม้เหล่านี้ออกให้หมดในพื้นที่การก่อสร้าง ซึ่งเป็นหน้าที่ของกระทรวงทรัพยากรและสิ่งแวดล้อมจะต้องดำเนินการ ขณะนี้ได้เร่งตัดโค่นต้นไม้ดังกล่าวออกและทำการก่อสร้างถนนเป็นช่วงๆ โดยมีกำหนดก่อสร้างถนนแล้วเสร็จในปี2563นี้ โดยในส่วนของโครงการ มีหน้าที่ควบคุม ดูแล การก่อสร้างถนนให้ได้มาตรฐานจากบริษัทรับเหมาก่อสร้างจำนวน 3 บริษัทที่กำลังดำเนินการอยู่

  สำหรับไม้กันเกรา เป็นไม้หวงห้าม มีเนื้อแข็ง ดอกส่งกลิ่นหอม โดยดอกกันเกราจะบานและส่งกลิ่นหอมในเดือนมีนาคม-เดือนพฤษภาคม ทุกๆปี ซึ่งข้างถนนจากตราดไปอำเภอคลองใหญ่ มีต้นกันเกราขึ้นอยู่เป็นระยะ ๆ จำนวนนับพันต้น และส่งกลิ่นหอมไปทั่วบริเวณ โดยนายวรนิติ์ กายราศ อดีต ผอ.ททท.สำนักงานตราด ได้จัดทำโครงการถนนหอมเมืองตราดให้เป็นแหล่งท่องเที่ยว ให้นักท่องเที่ยวได้เดินทางมาท่องเที่ยวและสัมผัสกับกลิ่นหอมของดอกกันเกรา พร้อมกับเที่ยวชมแหล่งท่องเที่ยวของจังหวัดตราดในเขตอำเภอเมืองและอำเภอคลองใหญ่ จนเป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยว  ขับรถผ่านถนนสายนี้แล้วลดกระจกรถลงเพื่อสูดกลิ่นหอมของดอกกันเกราดังกล่าว  แต่หลังมีการสร้างถนนสายนี้ จึงจำเป็นต้องตัดต้นกันเกรา รวมทั้งไม้หวงห้าม ไม้อนุรักษ์อื่นๆออกให้หมด เป็นการปิดตำนานถนนหอมเมืองตราดในที่สุด ซึ่งกระทรวงทรัพยากรและสิ่งแวดล้อมไม่ได้ให้ความสำคัญกับการล้อม ย้ายต้นกันเกรา เนื่องจากการย้ายต้นไม้แต่ละต้น จะต้องใช้เวลาและใช้งบประมาณดำเนินการต้นละประมาณ 30,000 บาท จึงเป็นการปิดตำนานถนนหอมเมืองตราดในที่สุด..

พูลศักดิ์ บุญลอย ผู้สื่อข่าวภูมิภาค สำนักข่าวทีนิวส์ จังหวัดตราด