เดือดร้อนหนักเข้าไปอีก!! นายกฯประมงปัตตานีเผย 2 ปี รัฐแก้ปัญหาผิดพลาด กระทบต่อเนื่องอุตสาหกรรมประมงและการว่างงาน

เมื่อเวลา 14.00 น. วันที่ 24 เม.ย. 2560 ที่สมาคมการประมงจังหวัดปัตตานี ภายในท่าเทียบเรือปัตตานี ต.บานา อ.เมือง จ.ปัตตานี นายภูเบศ จันทนิมิ นายกสมาคมประมงจังหวัดปัตตานี ได้เรียกประชุมร่วมหารือกับคณะผู้บริหาร กรรมการและสมาชิกของสมาคม รวมไปถึงผู้ประกอบการเรือประมงกว่า 500 คน ในการแก้ปัญหาความเดือดร้อนของชาวประมงในพื้นที่ หลังมีการบังคับใช้กฎหมายในการแก้ปัญหาด้านการประมง โดยตลอด กว่า 2 ปีที่ผ่านมาในการออกกฎหมายบังคับใช้ ไม่ได้เป็นการแก้ปัญหาที่แท้จริง หนำซ้ำยังส่งผลกระทบต่อชาวประมงโดยตรง ส่งผลให้ชาวประมงได้รับความเดือดร้อน โดยล่าสุด ทางชาวประมงได้รับผลกระทบจากการบังคับใช้ให้มีการตรวจวัดขนาดเรือประมงใหม่ โดยขอให้เจ้าหน้าที่ 3 ฝ่าย คือ กรมเจ้าท่า กรมประมง และกองทัพเรือ ซึ่งถ้าพบว่าขนาดของเรือไม่ตรงกับทะเบียนเรือ จะไม่สามารถออกทำการประมงได้ ซึ่งสร้างความเดือดร้อนให้กับชาวประมงเป็นอย่างมาก 

นอกจากนี้ชาวประมงยังได้รับผลกระทบจาก การออกใบอนุญาตการทำประมงในปี 59 ที่ผ่านมา มีการนำเรือที่ถูกต้องและไม่ถูกต้องตามกฎหมาย นำมายื่นขอใบอนุญาตการทำประมงพาณิชย์ ได้ทั้งหมด ทำให้ต้องมีการกำหนดวันการทำประมง เหลือ 220 วันภายใน 1 ปี จากเดิมที่เรือประมงอ้วนล้อม สามารถหยุดทำการประมง ได้ 90 วัน อวนลากหยุดได้ 50 วัน สร้างความเสียหายเป็นอย่างมาก  ด้าน นายภูเบศ จันทนิมิ นายกสมาคมประมงจังหวัดปัตตานี เปิดเผยว่า กว่า 2 ปีที่ผ่านมาในการออกกฎหมายในการแก้ปัญหาชาวประมงยังคงประสบปัญหาและส่งผลกระทบต่อชาวประมงเป็นอย่างมาก เนื่องจาก ความไม่เข้าใจของภาครัฐในการแก้ปัญหา และการประกาศใช้กฎหมายอย่างต่อเนื่อง ซึ่งที่ผ่านมาอะไรที่ชาวประมงทำได้ก็ทำทุกอย่างแล้ว ทั้งเรื่องคนงาน การค้ามนุษย์ รวมถึงการพยายามนำเข้าแรงงาน ที่ลงนาม เอ็มโอยู เพื่อให้ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งทางชาวประมงยินดีที่จะทำตามกฎหมาย แต่ปัญหาก็คือสิ่งที่ทางภาครัฐได้ประกาศใช้กฎหมายกับชาวประมงในบางเรื่อง โดยมองว่าชาวประมงเป็นคนร้าย นั้นไม่ถูกต้อง เช่นการตรวจวัดเรือ 3 ฝ่าย ซึ่งพึ่งมีการประกาศใช้ไม่กี่วันที่ผ่านมา เรื่องลำไหนที่มีขนาดใหญ่กว่าทะเบียนเรือ ก็ไม่สามารถออกเรือได้ จนกว่าจะมีการแก้ไข ซึ่งตรงนี้สร้างความสับสนให้กับชาวประมงเป็นอย่างมาก เนื่องจากในการต่อทะเบียนเรือในแต่ละครั้ง มีนายช่างของกรมเจ้าท่าเป็นคนตรวจเรือทั้งหมด ชาวประมงไม่สามารถนำเรือออกมาได้ หากไม่มีการตรวจสอบ จากเจ้าหน้าที่ เรือทุกลำจะมีรูปถ่าย ในการตรวจวัดเรือทุกครั้ง และจะมีใบตรวจเรือทุกครั้ง ซึ่งหากขนาดเรือไม่ตรงกับทะเบียนเรือ ก็ผิดความผิดจากภาครัฐไม่ใช่ชาวประมง ซึ่งชาวประมงไม่สามารถกำหนดได้ว่าเรือจะเล็กหรือจะใหญ่กว่าทะเบียนเรือ

นอกจากนี้ ตลอด 2 ปีที่รัฐพยายามออกมาแก้ปัญหาประเทศไทยเสียหายไปแล้ว 1 แสนล้านบาทกับภาคการประมงและ ส่งผลกระทบต่อเนื่องกับอุตสาหกรรมการประมงและการว่างงาน เรือประมงต้องหายออกจากระบบเป็นหมื่นลำ ฉะนั้นตนบอกได้เลยว่า เรือที่ผิดต้องจอด แต่เรือที่ไม่ผิดต้องถูกมองว่าเป็นผู้ร้ายแบบนี้ตนถือว่าไม่ถูกต้อง ที่สำคัญการออกใบอนุญาตทำประมงเมื่อ เดือนเมษายน 2559 ปรากกว่ามีเรือที่ไม่ถูกต้องและถูกต้องได้ยื่นขอใบอนุญาตทำประมงพาณิชย์ จนกระทั่งมีการกำหนดทำประมงเหลือปีล่ะ220 วัน จากเดิมเรืออวนล้อมหยุด 90 วัน เรืออวนลากหยุด 50 วัน ทำให้ชาวประมงต้องหยุดเพิ่มขึ้นเป็น 140 วัน ซึ่งตรงนี้อยากจะเรียกร้องให้บางเรื่องรัฐต้องเข้ามาพิจารณา อะไรที่เป็นความผิดของภาครัฐก็อย่ให้ชาวประมงต้องเดือดร้อน ขนาดต้องหยุดออกเรือ ภาครัฐก็ต้องแกไขให้ถูกต้อง ซึ่งขณะนี้ประชาชนก็เดือดร้อนเป็นจำนวนมาก และที่สำคัญการที่มีใบอนุญาตจับปลาเพิ่มขึ้นในปีนั้น ในช่วงที่มีการให้ใบเหลืองจากอียู ใบอนุญาตจับปลาอวนลาก มีการขายถึงใบละ 3 – 5 ล้านบาท ใบอนุญาตจับปลาอวนล้อมใบกระตัก มีการขายถึงใบละ 3 – 5 ล้านบาท แล้วเรื่อที่เพิ่มมา ชาวประมงก็สงสัยว่า เพิ่มมาได้อย่างไร เพิ่มขึ้นมาก็ทำให้ชาวประมงเดือดร้อน เนื่องจากปริมาณเรือที่เพิ่มขึ้นทำให้วันหยุดในการทำประมงก็เพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งไม่สามารถแก้ปัญหาการลดการจับปลาได้ เนื่องจากปริมาณเรือที่เพิ่มขึ้น ซึ่งสิ่งเหล่านี้ทำให้ชาวประมงได้รับความเดือดร้อนอย่างหนัก

ภาพ/ข่าว  สุไลมาน แวมามะ    ผู้สื่อข่าวภูมิภาค   สำนักข่าวทีนิวส์   จ.ปัตตานี