ปทุมธานี - ทางหลวงลาดหลุมแก้ว เร่งซ่อมพื้นถนนทรุด หลังชาวบ้านร้องฝนตกน้ำขังเกิดอุบัติเหตุบ่อย (มีคลิป)

    เมื่อเวลา 20.30 น. วันที่ 27 ก.ค.2560 นายเอนก จันทร์สมบัติ หัวหน้าหมวดทางหลวงลาดหลุมแก้ว พร้อมเจ้าหน้าที่หมวดทางหลวงลาดหลุมแก้ว ได้นำเครื่องจักรเข้ามาแก้ไขซ่อมแซมพื้นผิวถนนทรุดเป็นระยะทาง 150 เมตร ทรุดลงไป 10 เซนติเมตร ที่บริเวณทางลงสะพานข้ามแยกสันติสุข (แยกร้อยศพ) ถนน346 ปทุมธานีมุ่งหน้าลาดหลุมแก้ว ต.บางปรอก อ.เมือง จ.ปทุมธานี

  

 

ซึ่งบริเวณดังกล่าวที่ผ่านมาหลังฝนตกน้ำจะขังเป็นเวลานาน ต้องรอให้น้ำระเหยไปเองหรือเจ้าหน้าที่หมวดทางหลวงลาดหลุมแก้วต้องนำไม้กวาดมากวาดน้ำให้ไหลลงไปยังไหล่ถนน ทั้งนี้เมื่อน้ำขังรถที่ใช้เส้นทางขับลงมาจากสะพานด้วยความเร็ว เมื่อผ่านบริเวณที่น้ำขังก็จะเสียการทรงตัวและเกิดอุบัติเหตุได้ หรือบางครั้งก็ทำให้น้ำกระเด็นไปถูกรถจักรยานยนต์ที่ใช้เส้นทางร่วมกันเกิดอุบัติเหตุและทะเลาะกันบ่อยครั้ง ทางหมวดทางหลวงลาดหลุมแก้วจึงต้องประสานของบประมาณมาแก้ไขซ่อมแซม โดยใช้เทคโนโลยีพียูฉีดโฟมลงไปใต้ผิวถนนเพื่อปรับระดับให้พื้นถนนมีความลาดเอียงจนน้ำสามารถไหลไปยังไหล่ถนนได้ ซึ่งเทคนิคนี้เป็นที่แรกในจังหวัดปทุมธานีที่ซ่อมแซมด้วยวิธีการนี้     

  จากการสอบถามนายณัฐวุฒิ หฤทัยถาวร ผู้จัดการโครงการซ่อมพื้นถนน กล่าวว่า ในการปรับระดับพื้นถนนบริเวณนี้คือเก็บข้อมูลค่าระดับก่อนที่จะเริ่มงาน เพื่อคำนวณระดับที่จะยกว่าจะยกขึ้นมากี่เซนติเมตร จากนั้นทำการฉีดพียู โดยการเจาะรู ทุกๆ 1.5 เมตร ซึ่งในแต่ละวันเราจะทำไปทีละนิด เนื่องจากหากเรายกระดับเร็วไปแผ่นคอนกรีตพื้นถนนจะแตกได้ เทคนิคนี้เคยทำมาแล้วกับพื้นสนามบินดอนเมืองหลังจากที่ถูกน้ำท่วมเมื่อปี 2554 และได้ผลดีมาก ดีกว่าทุบพื้นถนนแล้วทำใหม่ซึ่งใช้เวลานานประมาณ 30 วันและประชาชนที่ใช้เส้นทางจะไม่สะดวก แต่วิธีนี้ใช้เวลาเพียง 10 วันเท่านั้น

    ด้านนายเอนก จันทร์สมบัติ หัวหน้าหมวดทางหลวงลาดหลุมแก้ว กล่าวว่า บริเวณนี้เป็นถนนที่ทรุดตัว ซึ่งสภาพเดิมเคยเป็นบ่อเก่า โดยทรุดไปประมาณ 10 เซนติเมตร โดยจุดนี้เป็นจุดเสี่ยงอันตราย เมื่อฝนตกน้ำจะขัง ที่ผ่านมาแขวงทางหลวงปทุมธานีได้แก้ไขชั่วคราวด้วยการเอาแอสฟันติกคอนกรีตมาปรับระดับ แต่ก็ยังคงทรุดไปเรื่อยๆ เนื่องจากโครงสร้างในพื้นถนนเราไม่ได้แก้ไข บริเวณนี้เคยเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง เมื่อได้รับงบประมาณมา จึงคิดว่าทำอย่างไรให้ซ่อมได้เร็ว และประหยัดเวลากระทบถึงประชาชนที่ใช้ถนนน้อยที่สุด จึงได้ใช้เทคโนโลยีตัวใหม่ พียูฉีดโฟม ในต่างประเทศได้ใช้เทคโนโลยีนี้มานานแล้ว โดยการปรับระดับโพลงด้านล่างของผิวถนน โดยการยกผิวถนนขึ้นมาทีละน้อย จนกว่าจะได้ระดับที่เราต้องการ ให้น้ำไหลลงไปยังไหล่ถนน เพื่อลดอุบัติเหตุและลดความแข็งแรงของถนน จึงอยากเรียนประชาชนที่ใช้ถนน แขวงทางหลวงปทุมธานีได้ดำเนินการแก้ไขจุดเสี่ยงภัยให้แล้ว ช่วงนี้ฤดูฝน ผู้ใช้รถใช้ถนนต้องขับขี่ด้วยความระมัดระวัง ลดความเร็ว มีจิตใจอารี ให้อภัยซึ่งกันและกัน เพื่อความปลอดภัยของท่านและครอบครัว.

ภาพ/ข่าว ธัชนนท์ พิริยะกุลชัย ผู้สื่อข่าวภูมิภาค สำนักข่าวทีนิวส์ จ.ปทุมธานี