ปทุมธานี!! บริษัทกลางและหน่วยงานภาคีเครือข่าย จัดเวทีถนนปลอดภัยลดอุบัติเหตุ ให้ความสำคัญของการป้องกันและลดอุบัติเหตุบนท้องถนน!?

    เมื่อเวลา 15.00 น. วันที่ 13 ก.ย.60 บริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด และหน่วยงานภาคีเครือข่าย ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน และสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย จัดเวทีถนนปลอดภัย ติดตามผลการบริหารข้อมูลเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืนครั้งที่ 3 ให้ความสำคัญของการป้องกันและลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ที่ห้องประชุมปาริชาตเดอะไพน์ รีสอร์ท ตำบลท้ายเกาะ อำเภอสามโคก จังหวัดปทุมธานี

    นางสาวเปมิกา เนติเวชวิทยา ผู้จัดการบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด สาขาปทุมธานี กล่าวว่า โครงการติดตามผลการบริหารข้อมูลเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืนครั้งที่ 3 ได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานภาคีเครือข่าย ร่วมกันขับเคลื่อนลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืน เพื่อลดการสูญเสียจำนวนผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต เป็นไปตามนโยบายในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ที่อาศัยปัจจัยเกี่ยวข้องหลายประการทั้งการบริหารงานแบบบูรณาการที่ต้องให้ทุกภาคส่วนเข้ามามีส่วนร่วมและเกิดประสิทธิภาพ รวมถึงการพัฒนาระบบงานสนับสนุนให้มีการความเข้มแข็งโดยเฉพาะการนำแผนปฏิบัติการ ด้านความปลอดภัยทางถนนในระดับจังหวัด อำเภอ และท้องถิ่น ไปปฏิบัติให้เกิดความชัดเจนเป็นรูปธรรมและสอดคล้องกับข้อเท็จจริงในพื้นที่ซึ่ งจะส่งผลให้การดำเนินการป้องกันและแก้ไขปัญหาเป็นไปตามทิศทางอย่างเป็นระบบ

 

     ด้านนายเพิ่มศักดิ์ วิเชียรชัยยะ หัวหน้าป้องกันและปฏิบัติการ สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดปทุมธานี กล่าวว่า โครงการติดตามผลบริหารข้อมูลเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืนครั้งที่ 3 ซึ่งมีวัตถุประสงค์ให้มีการนำเสนอผลการปฏิบัติการของหน่วยงานภาคีเครือข่ายโดยมีเป้าหมายร่วมกันคือลดการสูญเสียจำนวนผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตลงให้ได้โดยการนำกรอบแนวทางห้าเสาหลัก โดยแก้ปัญหาได้แก่ 1.การบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน โดยส่งเสริมความร่วมมือระหว่างหน่วยงานภาคีเครือข่าย  2.ถนนและการสัญจรอย่างปลอดภัย แก้ไขจุดเสี่ยงและจุดอันตราย 3.ยานพาหนะปลอดภัย รถมีสภาพพร้อมมีระบบป้องกันที่ดี 4.ผู้ใช้รถใช้ถนนปลอดภัย กำกับควบคุมการสวมหมวกกันน็อคและการคาดเข็มขัดนิรภัย 5.การตอบสนองหลังเกิดอุบัติเหตุการทำ พรบ. และการประกันภัย ระบบการแพทย์ฉุกเฉินทั้งในและนอกโรงพยาบาล

     พร้อมกันนี้ได้มีการนำเสนอจุดเสี่ยงจุดอันตรายและจุดจำกัดความเร็ว ในชุมชนรวมทั้งระดมความคิดเพื่อหาทางแก้ปัญหาแก้ไข ซึ่งในที่ประชุมได้มีมติคัดเลือกจุดเสี่ยงและจุดอันตรายจำนวน 2 จุด บนถนนรังสิต-นครนายก ได้แก่ บริเวณแรก จุดกลับรถเทยิ่น คลองหนึ่ง และจุดที่สองได้แก่ จุดกลับรถโรงพยาบาลบางปะกอก คลองสาม นอกจากนี้ยังมีจุดที่ต้องจำกัดความเร็วเพื่อลดอุบัติเหตุ จำนวน 5 จุด ประกอบด้วย ถนน347 ถนนเสมาฟ้าคราม ถนนเลียบคลองสาม คลองหลวง-ธัญบุรี ถนนเลียบคลองสี่ ธัญบุรี-ลำลูกกา และถนนเลียบคลองห้า คลองหลวง-หนองเสือ เพื่อสรุปผลดำเนินการนําเสนอศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนให้ความเห็นชอบตามแผนยุทธศาสตร์ต่อไป.     

ภาพ/ข่าว : ธัชนนท์ พิริยะกุลชัย ผู้สื่อข่าวภูมิภาค สำนักข่าวทีนิวส์ จ.ปทุมธานี