เครือข่ายชาวสวนยางฯ ยก จ.ตรัง เป็น"ต้นแบบทำถนนยางพารามากที่สุดในประเทศ" พร้อมเผยตัวเลขชวนอึ้ง (ดูคลิป)

วันที่ 27 กันยายน 2560 ที่โรงแรมธรรมรินทร์ ธนา จังหวัดตรัง การประชุมคณะกรรมการเครือข่ายสถาบันเกษตรกรชาวสวนยาง กยท. ระดับประเทศ ครั้งที่ 10/2560 โดยดร.ธีระชัย แสนแก้ว ประธานเครือข่ายสถาบันเกษตรกรชาวสวนยางแห่งประเทศไทย เป็นประธานในการประชุม มีคณะกรรมการเครือข่ายสถาบันเกษตรกรชาวสวนยาง กยท. ระดับประเทศเข้าร่วม และมีนายกิจ หลีกภัย นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง นางสาวเรวดี รองเดช และนายสุชนะ สรรพจักร วิศวกรโยธา องค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง ร่วมนำเสนอโครงการถนนยางพารา ตามนโยบายส่งเสริมการใช้ยางพาราภายในประเทศของรัฐบาล  ซึ่งองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง เป็นท้องถิ่นแรกในประเทศไทยที่นำถนนยางพารามาดำเนินงานจริง โดยตั้งงบประมาณต่อเนื่อง ก่อสร้างถนนด้วยงบประมาณขององค์การบริหารส่วนจังหวัดและสมทบงบประมาณกับท้องถิ่นอื่นในพื้นที่อัตรา 60 ต่อ 40   ตั้งแต่ปี  2558-2560 รวมทั้งสิ้น กว่า 120  สายทาง ใช้งบประมาณเกือบ 400 ล้านบาท และสามารถใช้น้ำยางพาราได้มากกว่า 200,000 กิโลกรัม เพื่อส่งเสริมการใช้น้ำยางสดในจังหวัด และเพื่อช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยางที่ได้รับความเดือดร้อนจากราคายางพาราตกต่ำ

นอกจากนั้นนายกิจ  หลีกภัย นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง ยังเดินหน้าต่อในการหาวิธีนำยางพารามาเป็นส่วนผสมทำถนนให้ได้ปริมาณน้ำยางสดจากชาวสวนมาใช้ให้มากขึ้น ซึ่งปัจจุบันมีนวัตกรรมใหม่ ศึกษาวิจัยโดย ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ระพีพันธ์ แดงดันดี ผู้ช่วยคณบดีฝ่ายความร่วมมือฝ่ายอุตสาหกรรม อาจารย์และนักวิจัยหลักสูตรวิศวกรรมวัสดุและการผลิต มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เรียกว่า พารารับเบอร์โพลีเมอร์ซอยซีเมนต์ ซึ่งนวัตกรรมตัวนี้ความยาวถนน 1 กิโลเมตร ความกว้างถนน 6 เมตร สามารถนำน้ำยางไปใช้ได้ถึง 18 ตัน จะสามารถช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยางได้จำนวนมากขึ้น  และองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง ขานรับ จับมือกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ มีกำหนดก่อสร้างถนนต้นแบบใช้น้ำยางพาราผสมวัสดุและน้ำยาพอลิเมอร์ (พารารับเบอร์โพลีเมอร์ซอยซีเมนต์) โดยได้ตั้งงบประมาณปี 2560 ไว้แล้วจำนวน  3,650,000 บาท ก่อสร้างถนนต้นแบบฯ ระยะทาง 2 กม. ความกว้าง 6 เมตร ที่สายโคกโดน-ควนม่วง หมู่ที่ 4,11 ตำบลน้ำผุด อำเภอเมืองตรัง เชื่อมต่อ หมู่ที่1,3,4,8 ตำบลนาหมื่นศรี อำเภอนาโยง จังหวัดตรัง ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการได้เร็วๆนี้ อย่างไรก็ตามนวัตกรรมตัวนี้ผ่านการศึกษาวิเคราะห์แล้ว แต่ติดขัดเรื่องยังไม่มีการรับรองมาตรฐานคำนวณราคาจากหน่วยงานใด  ซึ่งนักวิชาการที่ศึกษาวิเคราะห์เรื่องนี้และองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรังต่างออกมาเรียกร้องให้รัฐบาลนำนวัตกรรมตัวนี้มาทดลองใช้และรับรองมาตรฐานให้เร็วขึ้น เพื่อเป็นช่องทางระบายน้ำยางสดให้กับเกษตรกรชาวสวนยาง

ขณะที่ดร.ธีระชัย แสนแก้ว ประธานเครือข่ายสถาบันเกษตรกรชาวสวนยางแห่งประเทศไทยและ คณะกรรมการเครือข่ายสถาบันเกษตรกรชาวสวนยางทั่วประเทศ ต่างก็ชื่นชมแนวคิด และความกล้าหาญขององค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง ที่ได้ตั้งงบประมาณ และดำเนินการก่อสร้างถนนผสมยางพารามาอย่างต่อเนื่อง 3 ปี  เห็นถึงความจริงใจในการช่วยเหลือเกษตรกร โดยเฉพาะจังหวัดตรัง ซึ่งเป็นต้นกำเนิดยางพาราของประเทศไทย และที่ประชุมได้คลายข้อสงสัยเรื่องแบบมาตรฐาน การคำนวณราคากลางถนนผสมยางพาราชนิด 5% ซึ่งมีกำหนดอยู่ที่กรมทางหลวงชนบทแล้ว เพียงแต่หลายท้องถิ่น หลายหน่วยงานยังไม่ทราบรายละเอียดนี้ และไม่กล้าดำเนินการ กลัวผิดระเบียบ ซึ่งการประชุมในครั้งนี้เหมือนเปิดแสงสว่างให้กับเครือข่ายสถาบันเกษตรกรชาวสวนยางทั่วประเทศ ที่จะไปพูดคุยกับท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องถึงความเป็นไปได้ที่จะตั้งงบประมาณ สนับสนุนให้ก่อสร้างถนนผสมยางพาราในพื้นที่ให้ได้มากที่สุด เช่นเดียวกับที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดตรังได้ทำไว้ และเห็นด้วยที่จะเรียกร้องให้รัฐบาลผลักดันการทำถนนผสมยางพาราในทุกรูปแบบ โดยมีระเบียบ มาตรฐานที่ยอมรับ หน่วยงานต่างๆนำไปดำเนินการได้

ภาพ/ข่าว สุนิภา หนองตรุด  ผู้สื่อข่าวภูมิภาค  สำนักข่าวทีนิวส์  จ.ตรัง