พิสูจน์ถนนยุทธศาสตร์ชายแดน..!! ชุมพรนายกฯรับร่อนำสื่อบุกพิสูจน์ กลุ่มจังหวัดเชื่อมอาเซียน หลังชาวบ้านร้องเดือดร้อนหนักถนนพัง (มีคลิป)

    
            นายอวยพร มีเพียร นายก อบต.รับร่อ อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร กล่าวว่า อบต.รับร่อ ได้จัดทำโครงการขอใช้พื้นที่ป่า เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมโยง ถนน คสล.จากจังหวัดชุมพร สู่ตำบลเกาะสอง เขตตะนาวศรี ประเทศเมียนมาร์ – รับร่อ อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร ม.ที่ 19 ต.รับร่อ อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร ซึ่งอาศัยอำนาจตามความใน พ.ร.บ.ป่าสงวนแห่งชาติ พ.ศ.2507 มาตรา 13 ทวิ 2 ความว่า “ในกรณีที่ส่วนราชการและองค์การของรัฐ มี มีความประสงค์จะใช้พื้นที่บางแห่งในเขตป่าสงวนแห่งชาติเป็นสถานที่ปฏิบัติงานหรือเพื่อประโยชน์ของรัฐอย่างอื่นให้อธิบดีโดยอนุมัติ รัฐมนตรีมีอำนาจประกาศกำหนดบริเวณดังกล่าวเป็นบริเวณที่ทางราชการใช้ประโยชน์ภายในเขตป่าสงวนได้ และในบริเวณดังกล่าวมิให้นำมาตรา1 4และมาตรา 16 มาบังคับใช้แก่การที่ส่วนราชการหรือองค์การนั้นๆ จำเป็นต้องกระทำเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการปฏิบัติงานเพื่อใช้ประโยชน์ในพื้นที่นั้น” โดยมาตรา 14 มีความว่า “ในเขตป่าสงวนแห่งชาติ ห้ามมิให้บุคคลใดยึดถือครอบครองทำประโยชน์หรืออยู่อาศัยในที่ดิน ก่อสร้าง แผ้วถาง เผาป่า ทำไม้ เก็บหาของป่า หรือกระทำด้วยประการใดๆ อันเป็นการเสื่อมเสียแก่สภาพป่าสงวนแห่งชาติ” มาตรา 16 ทวิ 5 มีความว่า “ในกรณีที่ป่าสงวนแห่งชาติทั้งหมดหรือบางส่วนมีสภาพเป็นป่า ไร้ร้างเก่า หรือทุ่งหญ้า หรือเป็นป่าที่ไม่มีไม้มีค่าขึ้นเลย หรือไม้มีค่าที่มีลักษณะสมบูรณ์เหลืออยู่เป็นส่วนน้อย และป่านั้นยากที่จะกลับฟื้นคืนดีตามธรรมชาติ ทั้งนี้ โดยมีสภาพตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไข ที่รัฐมนตรีกำหนด โดยอนุมัติคณะรัฐมนตรี ให้ถือว่า ป่าสงวนแห่งชาติ ในบริเวณดังกล่าว เป็นป่าเสื่อมโทรม ”

“ จากข้อกฎหมายเบื้องต้น อบต.รับร่อ โดยความเห็นชอบของสภา อบต.รับร่อ ได้มีมติเห็นชอบ ตามมติการประชุม สมัยสามัญ สมัยที่ 4 ครั้งที่ 1 ประจำปี 2559 เมื่อวันที่ 28 ธ.ค.2559 โดยการดำเนินงานตามโครงการฯ เป็นการก่อสร้างบนเส้นทางสัญจรที่มีอยู่เดิม มิได้เป็นการแผ้วถาง หรือเผาป่า หรือกระทำการใดๆ อันเป็นการทำลายป่า แต่อย่างใด ซึ่งแต่เดิมถนนสายดังกล่าวเป็นถนนลูกรังในเขตป่าสงวนแห่งชาติ ป่ารับร่อและป่าสลุย พิกัด 47P 505769 UTM 1197913พิกัด 47P 507222 UTM 1195425 ที่ทางบริษัทวิจิตรภัณฑ์ หมดอายุสัญญาเช่าพื้นที่ป่าเสื่อมโทรมจากกรมป่าไม้ตั้งแต่เมื่อปี 2558 และคำสั่งศาลปกครอง ในเรื่องดังกล่าวอยู่ และทาง อบต.รับร่อ ได้ทำหนังสือ ขอใช้พื้นที่ป่าเสื่อมโทรมไปยังกรมป่าไม้ ผ่าน สนง.ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จ.ชุมพร แล้วเมื่อวันที่ 22 มิ.ย.2560 ณ ปัจจุบันยังไม่มีหนังตอบกลับมา จึงไม่สามารถดำเนินการใดๆได้ ทั้งๆที่ได้รับสนับสนุนงบประมาณยุทธศาสตร์กลุ่มจังหวัด ภายใต้โครงการเชื่อมโยงถนนจากจังหวัดชุมพรสู่ตำบลเกาะสอง เขตตะนาวศรี ประเทศเมียนมาร์ เพื่อรองรับการเข้าสู่ประชาคมอาเซียน วงเงิน 20 ล้านบาท เพื่อปรับปรุงผิวจราจรบนเส้นทางสัญจรเดิมในพื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติ เพื่อก่อสร้างถนน คสล.ผิวจราจร กว้าง 7 เมตร ยาว 3,600 เมตร ไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.75 เมตร โดยมี แขวงทางหลวงชนบทชุมพร เป็นเจ้าภาพ ซึ่ง ณ เวลานี้ได้ผู้รับจ้างแล้วในวงเงิน 17,385,000 บาท โดย หจก.ท่าแซะค้าไม้ สัญญาเริ่มต้น 10 มิ.ย.2560 สิ้นสุดสัญญา 6 พ.ย.2560 ” นายอวยพร กล่าว

 

“ การก่อสร้างได้ดำเนินการอย่างต่อเนื่องเว้นพื้นที่รอการอนุมัติจาก อธิบดีกรมป่าไม้และครม.ซึ่งไม่ทราบว่าผลจะเป็นประการใดและเมื่อไหร่ พอมีการร้องเรียนจากชาวบ้านก็ต้องชี้แจงให้ทราบตามรายละเอียดที่กล่าวมา ในขณะเดียวกันก็เป็นสภาพตามปกติของพื้นที่เมื่อมีฝนตกหนักก็จะมีน้ำป่าไหลหลากท่วมผิวจราจรจนไม่สามารถสัญจรไปมาได้ ต้องรอเวลาให้ระดับน้ำลดลงประมาณ 2-3 ชม.ก่อนจึงจะสามารถสัญจรไปมาได้ มีบ่อยครั้งที่จะต้องของบฟื้นฟูน้ำท่วมจากทางอำเภอมาแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าไปก่อน หากทาง ครม.อนุมัติ ให้ อบต.รับร่อ ใช้พื้นที่ได้ ก็จะสามารถแก้ปัญหาได้อย่างยั่งยืน รวมทั้ง ยังมีคำสั่งศาลปกครอง ที่ติดประกาศไว้ในพื้นที่ อบต.รับร่อและผู้เกี่ยวข้อง ก็ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดด้วย ” นายอวยพร กล่าวเพิ่มเติม
 

ภาพ/ข่าว พงศกร นวนละมัย ผู้สื่อข่าวภูมิภาค สำนักข่าวทีนิวส์ จ.ชุมพร