มอ.สุราษฎร์ฯวิจัยถนนยางพาราสนองนโยบายรัฐสำเร็จ หวังอนาคตช่วยชาวสวนยางกระตุ้นราคายางพาราให้สูงขึ้น ทดลองเปิดใช้งานเป็นที่แรก (มีคลิป)

วันที่ 16 พ.ย. 60  ที่มหาวิทาลัยสงขลานครินทร์วิทยาเขตสุราษฎร์ธานี  นายชวน หลีกภัย  ที่ปรึกษาสภามหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ได้เดินทางมา เป็นประธานเปิดถนนยางพาราทศพาราวิถีและเบญจพาราวิถี ระยะทางยางเส้นละ 180 เมตร รวมความยาว 360 เมตร ใช้งบประมาณดำเนินการจำนวน 4 ล้านบาท แยกเป็นค่าเครื่องจักรกว่า 1 ล้านบาท นอกจากนั้นเป็นทีมวิจัยและวัสดุอุปกรณ์ในการทำถนนซึ่งเป็นถนนตัวอย่างที่เกิดจากโครงการงานวิจัยและพัฒนาการสร้างถนนยางพาราภายในมหาวิทยาลัยฯ

ทั้งนี้ จากการศึกษาวิจัยในการนำยางพารามาใช้ประโยชน์ในการทำถนนด้วยการนำยางพารามาเป็นส่วนผสมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตและแปรรูปเพื่อเพิ่มสุัดส่วนการใช้ยางพาราทดแทนผลิตภัณฑ์จากยางสังเคราะห์เพื่อเพิ่มมูลค่าการใช้ยางพาราในประเทศ

โดยเพิ่มสัดส่วนการใช้ยางพาราผสมในยางมะตอย ในปริมาณ 5 เปอร์เซ็นต์และ 10 เปอร์เซ็นต์ของถนนทั้งสองสาย เพื่อเป็นถนนต้นแบบของถนนยางพาราที่ผ่านกระบวนกาศึกษาวิจัย มีการประเมินผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการใช้งาน และเป็นถนนที่ใช้ส่วนผสมขางยางพาสูงที่สุดในประเทศไทยเท่าที่เคยมีการวิจัยพัฒนาถนนยางพารา เพราะจะทำให้ทราบว่าถนนที่มีส่วนผสมที่แตกต่างกันความคงทนถนนเส้นไหนจะมีความคงทนมากกว่ากัน

 อย่างไรก็ตามเมื่อมีการเปรียบเทียบระหว่างถนนยางมะตอยกับถนนยางพาราจะเห็นว่าถนนที่มีส่วนผสมของยางพาราจะใช้งบประมาณสูงกว่าถนนยางมะตอยแต่การใช้งานจะใช้ได้ประมาณ 10-15 ปี ในขณะที่ถนนยางมะตอยใช้งานได้เพียง8 ปี (ถนนที่ได้มาตรฐานการก่อสร้าง)

สันทัด   เจ็ดเสม่ียนใหม่   สำนักข่าวทีนิวส์   จ.สุราษฎร์ธานี