กรมทางฯทุ่มงบกว่า "7 หมื่นล้าน" หวังเนรมิตมอเตอร์เวย์ ทลฉ.- ปราจีน ขณะชาวบ้านวิตกความไม่ชัดเจนและเวนคืน (มีคลิป)

วันที่ 19 พ.ย. 60  ที่ห้องประชุม พัฒนาคอนเวนชั่น พัฒนากอล์ฟ แอนด์ สปอร์ต รีสอร์ท อ.ศรีราขา ชลบุรี นาย นิติ  วิวัฒน์วานิช นายอำเภอศรีราชา ได้เป็นประธานสรุปผลการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษญกิจ วิศวกรรมและผบกระทบสิ่งแสดล้อมทางหลวงพิเศษระหว่างสาย ชลบุรี-หนองคาย  ตอน ชลบุรี(ท่าเรือแหลมฉบัง) - ปราจีนบุรี (ทางหลวงหมายเลข 359 )  ตามแผนพัฒนาทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองของไทย โดยมีประชาชนเจ้ารับฟัง นับ 1,000 คน ในขณะที่เสียงประชาชนยังไม่เห็นชอบ

นายบุญเกื้อ   จั่นบรรจง ผอ.กลุ่มงานสิเคราะห์นโยบายกรมทางหลวง  กล่าวว่าการพัฒนาทางหลวงพิเศษเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ตามแนวเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ ที่มีความสำคัญในการเชื่อมโยงการเดินทางและการขนส่งสินค้าระหว่างพื้นที่เศรษฐกิจภาคตะวันออกและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ   โดยแนวเส้นทางเริ่มที่ ท่าเรือแหลมฉบัง อ.ศรีราชา ชลบุรี ไปสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 359  ระยะทาง 125  กิโลเมตร คลุมพื้นที่ 3 จังหวัด  10 อำเภอ  จ.ชลบุรี ได้แก่  อ.บางละมุง   ศรีราชา  หนองใหญ่  บ้านบึง   บ่อทอง และเกาะจันทร์    ทางด้าน จ.ฉะเชิงเทรา  มีอำเภอ  แปลงยาว   สนามชัยเขต   พนมสารคราม     ด้าน จ.ปราจีนบุรี  มีอำเภอ  ศรีมหาโพธิ  ซึ่งแบ่งเป็นสองตอน  ตอนที่ 1 ชลบุรี(ท่าเรือแหลมฉบัง)- ทางหลวง 3340  ระยะ 63.4 กิโลเมตร  ตอนที่สอง  ทางหลวง 3340 - ปราจีนบุรี(ทล.359)ระยะทาง 60.6 กิโลเมตร

ด้านนาย วสุ  ชัยสุข วิศวกร กล่าวว่าการศึกษาความเหมาะสมทางเศรษฐกิจ พบว่ามีผลตอบแทนทางเศรษฐศาสตร์ร้อยละ 13.4 หรือประมาณ 11,902.74 ล้านบาท เมื่อการพัฒนาเส้นทางแล้วเสร็จ จะมีความสะดวก รวดเร็ว ลดอุบัติเหตุ ลอปัญหาการจราจรที่เส้นทางหลวงหมายเลข 7 ข่วงแยกต่างระดับ หนองขาม - แหลมฉบังและในแนวทาง ถ.หมายเลข 3 (สุขุวิท)ช่วงแยกต่างระดับแหลมฉบัง - คลองบางละมุง  โดยทางนาย เรวัติ  เขียวสนิท รองนายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง ได้กล่าวว่า  โครงการดังกบ่าวยังไม่มีการระบุเส้นทางการก่อสร้างอย่างชัดเจน ว่าจะก่อสร้างตรงจุดไหน อย่างไร  ซึ่งความไม่ชัดเจน  ทำให้ชาวบ้านเกิดความกังวลในเรื่องการถูกเวรคืนที่ดิน  ซึ่งทางกรมทางหลวงจะรองรับในส่วนนี้อย่างไร   ในขณะเดียวกันในพื้นที่ยังมีเส้นทางต่างๆเกิดขึ้นเป็นจำนวนมาก  หากโครงการดังกล่าวต้องใช้เวลาในการศึกษา   ก็ควรรอโครงการต่างๆที่จะเกิดขึ้นในเร็วๆนี้เสียก่อน เพื่อป้องกันการเจ้าสับสน  ซ้ำซ้อน สร้างความเสียหายต่องบประมาณการลงทุน

สมชาย แก้วนุ่ม   สำนักข่าวทีนิวส์   จ.ชลบุรี