ไขปริศนาน้ำท่วมเมืองคอน!! เผยถนนทุกสาย ขวางการระบายน้ำจากเทือกเขาหลวง เร่งขุดถนนเสริมท่อบล็อกระบายน้ำสู่อ่าวไทย “ฟลัดเวย์” คือคำตอบที่ใช่!?

( 2 ธ.ค. ) ผู้สื่อข่าวรายงานว่าการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในพื้นที่ 19 อำเภอจาก 23 อำเภอของจังหวัดนครศรีธรรมราช แม้ฝนตกหยุดตกแต่ระดับน้ำยังคงทรงตัวในหลายพื้นที่ชาวบ้านได้รับความเดือดร้อน โดยเจ้าหน้าที่ทั้งระดับจังหวัด อำเภอร่วมกับตำรวจ ทหาร ยังออกตรวจเยี่ยมให้กำลังใจและช่วยเหลือประชาชนอย่างต่อเนื่อง แม้ในช่วงกลางคืนที่ผ่านมา ( 1ธ.ค.)โดยนายณฐพล สุชาติพงษ์ หัวหน้า ปภ.นครศรีธรรมราช สาขาทุ่งใหญ่ สนธิกำลังกำลังร่วมกับทหาร  ม พัน 16 พล ร .5  รพ.สต.บ้านแก้วแสน เดินทางลุยน้ำที่ยังท่วมขังเข้าพื้นที่ หมู่ 5  บ้านไสกรูด ต.แก้วแสน อ.นาบอน จ.นครศรีธรรมราชเพื่อนำยารักษาโรคและน้ำดื่ม แจกจ่ายแก่ประชาชนกลุ่มเสี่ยง และผู้ป่วยติดเตียง รวมทั้งพี่น้องประชาชนที่ติดเกาะเนื่องจากน้ำท่วมเส้นทางสัญจรไปมาได้ โดยเจ้าหน้าที่ใช้รถยนต์ยกสูงของฝ่ายทหารเดินทางเข้าไปก่อนจะจอดรถและเดนทางเข้าไปยังจุดหมายด้วยเรือท้องแบน ท่ามกลางความดีใจของผู้ประสบภัย

ในช่วงค่ำของวานนี้ (1 ธ.ค.) ผู้สื่อข่าวได้ใช้โดรนบินสำรวจและถ่ายภาพพื้นที่ที่ถูกน้ำท่วมขังในตัวเมืองนครศรีธรรมราช พบว่าบริเวณพื้นที่ระหว่างทางรถไปและถนนเลียบทางรถไปกับถนนราชดำเนิน ยังมีน้ำท่วมจังเป็นบริเวณกว้าง โดยทางรถไฟและถนนเลียบทางรถไปยังมีน้ำท่วมขังเป็นช่วง ๆ  คาดว่าหากฝนหยุดตกระดับน้ำละลดลงเป็นปกติภายในระยะเวลา 2-3 วัน  แต่ในทางตรงข้ามหากมีฝนตกลงมาอีกและมีน้ำจากเทอกเขาหลวงไหลลงมาสมทบจะเกิดภาวะน้ำท่วมเต็มพื้นที่อย่างรวดเร็ว เนื่องจากพื้นที่ส่วนใหญ่มีน้ำท่วมขังเป็นทุนอยู่แล้ว

ในขณะที่นายสมพงษ์ มากมณี นายอำเภอเมืองนครศรีธรรมราช พร้อมเจ้าหน้าที่โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลเทศบาลเมืองปากพูนออกเยี่ยมให้กำลังใจพี่น้องผู้ประสบอุทกภัยอพยพมาอาศัยอยู่ชั่วคราวบนถนนหน้าท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ท้องที่หมู่ที่ 10 ตำบลปากพูน อำเภอเมือง จังหวัดนครศรีธรรมราช โดยมีมาแจกยาแก่ผู้ประสบภัยด้วย โดยพบว่าสภาพพื้นที่สองฝั่งถนนซึ่งเป็นที่ลุ่มมีน้ำท่วมขังสูง 2-3 เมตร ประชาชนในพื้นที่ถูกน้ำท่วมหนักต่อเนื่องกันทุกปี โดยเมื่อทางท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช มีโครงการสร้างแนวคันดินสูงล้อมรอบพื้นที่ท่าอากาศยานเพื่อป้องกันน้ำท่วมรันเวย์และพื้นที่ในท่าอากาศยาน ทำให้พื้นที่ในละแวกข้างเคียงได้รับผลกระทบมากขึ้นอย่างแน่นอน

                สำหรับสภาพโดยทั่วไปหลังจากฝนหยุดตกมาเป็นระยะเวลาเกือบ 24 ชม.พบว่าท้องฟ้าเริ่มแจ่มใส ดวงอาทิตย์โผล่ขึ้นมาให้เห็นเป็นครั้งแรกในรอบ 5วัน แต่ยังคงมีน้ำท่วมขังในแต่ละอำเภอเป็นบริเวณกว้าง เนื่องจากระบายลงสู่ทะเลได้ช้าเพราะมีน้ำทะเลหนุน  สำหรับในพื้นที่ตัวเมืองนครศรีธรรมราช กระแสน้ำที่ไหลเข้าตัวเมืองในครั้งนี้แตกต่างจากทุกครั้งที่ผ่านมา เนื่องจากน้ำได้เปลี่ยนทิศทางส่งผลให้สภาพการท่วมของน้ำในแต่ละพื้นที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม ที่เคยท่วมหลังก็ท่วมน้อยลง แต่พื้นที่ที่เคยได้รับผลกระทบน้อยกลับมีระดับน้ำเพิ่มมากขึ้น และเป็นที่น่าสังเกตุว่าน้ำจากเทือกเขาหลวงที่ไหลลงมายังพื้นที่ด้านล่างจะไหลเร็วมากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อก่อนนี้น้ำที่ไหลจากเทือกเขาหลวงจะเข้าท่วมพื้นที่ด้านทิศตะวันตกของถนนสายเบญจมราชูทิศ-นาพรุ-ร่อพิบูลย์ เป็นเวลานาน เนื่องจากแนวถนนตลอดสายเป็นเสมือนเขื่อนย่อม ๆ ที่ปิดกั้นขวางทางระบายน้ำเอาไว้ ก่อนจะไหลระยายต่อไปยังพื้นที่ด้านทิศตะวันออก โดยมีแนวถนนอีกหลายสายที่สร้างยาวเหนือ-ใต้ เกือบทุกสายจึงปิดกั้นขวางทางน้ำเป็นชั้น ๆ ในแต่ละชั้นจึงถูกน้ำท่วมขังเป็นเวลานาน

แต่หลังจากน้ำท่วมเมื่อช่วงปลายปี 2559 ต่อเนื่องถึงต้นปี 2560 หลายฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้ร่วมประขุมนำเสนอและวิเคราะห์ปัญหาน้ำท่วมในจังหวัดนครศรีธรรมราชอย่างซ้ำซากต่อเนื่องทุกปี โดยมีสาเหตุหลักมาจากลักษณะภูมิประเทศของจังหวัดนครศรีธรรมราช มีแนวเทือกเขาหลวงหรือเทือกเขานครศรีธรรมราช อยู่ตรงกลาง ทำให้พื้นที่ด้านทิศตะวันตกและด้านทิศตะวันออกเป็นพื้นที่ลาดต่ำไปเรื่อย ๆ ซึ่งมวลน้ำที่มีอิทธิพลและส่งผลกระทบต่อการท่วมตัวเมืองและพื้นทีด้านล่างกว่า 70 เปอร์เซ็นต์เป็นน้ำมาจากเทือกเขาหลวงโดยเฉพาะตัวเมืองนครศรีธรรมราชมีลักษณะเป็นแอ่งกระทะในขณะที่พื้นที่ด้านแนวถนนทุกสายจะสร้างตามแนวเหนือ-ใต้ จึงเป็นเสมือนแนวเขื่อนปิดกั้นขวางทางน้ำที่จะไหลระบายออกสู่ทะเลอ่าวไทย ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมขังในพื้นที่ระหว่างแนวถนนและสายเป็นเวลานาน  จึงมีการกำหนดแนวทางการแก้ปัญหาเบื้องต้นโดยการสร้างท่อบล็อกขนาดใหญ่ตามแนวถนนทุกสายเป็นระยะ 4-10 กม./จุด เพื่อเป็นช่องทางให้น้ำระบายผ่านแนวถนนได้สะดวกรวดเร็วมากยิ่งขึ้น  โดยในขณะนี้ก่อนก่อสร้างแล้วเสร็จไปบางส่วน แต่อีกหลายจุดยังไม่แล้วเสร็จ คาดว่าหากแล้วเสร็จทั้งหมดจะสามารถแก้ปัญหาน้ำท่วมพื้นที่จังหวัดนครศรีธรรมราช โดยเฉพาะตัวเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเป้าหมายต่อไปคือการสร้างฟลัดเวย์ขนาดใหญ่เลี่ยงเมืองนครศรีธรรมราช เพื่อรับและระบายน้ำจากเทือกเขาหลวงออกสู่อ่าวไทย 2 ทางคือแนวด้านทิศใต้จาก อ.ลานสกา –พระพรหม และ อ.เมือง ไปออกทะเลอ่าวไทยที่ ต.บางจาก อ.เมือง  และแนวทิศใต้จาก อ.พรหมคีรี ไปเชื่อมกับคลองท่าแพ ออกสู่อ่างไทยที่ ต.ปากพูน อ.เมือง จ.นครศรีธรรมราช .

ข่าว/ยุทธนะ เตมะศิริ    ผู้สื่อข่าวภูมิภาค สำนักข่าวทีนิวส์   จ.นครศรีธรรมราช

ภาพ/ศูนย์ข่าวนคร 24 ชม.สมาคมสื่อมวลชน/ศบก.นครศรีธรรมราช