จุดเสี่ยงตาย! !“โค้งในถุ้ง”อ.ท่าศาลาจุดเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุมากที่สุดเมืองคอน นายก อบต.คุมเข้มตลอด 24 ชม.หวังลดอุบัติเหตุและความสูญเสีย(คลิป)

( 30 ธ.ค.) นายอภินันท์ เชาวลิต นายกองค์การบริหารส่วนตำบลท่าศาลา อ.ท่าศาลา จ.นครศรีธรรมราช ได้นำผู้สื่อข่าวลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเสี่ยงที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งที่สุดในจังหวัดนครศรีธรรมราช บนถนนสาย 401 บริเวณโค้งบ้านในถุ้ง หมู่ 5 ต.ท่าศาลา จ.นครศรีธรรมราช  พบว่าทางองค์การบริหารส่วนตำบลท่าศาลา ได้ตั้งศูนย์บริการประชาชนในช่วง 7 วันอันตรายเทศกาลปีใหม่  โดยเป็นด่านบูรณาการร่วมระหว่างเจ้าหน้าที่ตำรวจ ฝ่ายปกครอง ผู้นำท้องถิ่น และเจ้าหน้าหน่วยกู้ภัยมูลนิธิการกุศล  ที่ร่วมกันปฏิบัติหน้าที่วันละ 3 ผลัด ๆ 8 ชม. อย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชม. ซึ่งพบว่าในจุดดังกล่าวรถที่วิ่งมาจากตัวเมืองนครศรีธรรมราช (ขาออก) เมื่อพ้นสี่แยกไฟแดงบ้านหน้าทับห่างจากโค้งบ้านในถุ้งประมาณ 4 กม.เป็นทางรถส่วนใหญ่ใช่ความเร็วสูง 100-120 กม./ชม.ในขณะที่รถที่วิ่งมาจากตัวอำเภอท่าศาลา (ขาเข้า) มุ่งหน้าเข้าตัวเมืองนครศรีธรรมราช เมื่อผ่านสามแยกไฟแดง ซึ่งอยู่ห่างจากโค้งบ้านในถุ้งประมาณ 1.กม. ส่วนใหญ่รถจะใช้ความเร็วสูงความเร็วสูง 100-120 กม./ชม. โดยทั้งสองฝั่งในช่วงที่เข้าโค้งละลดความเร็วลงเหลือ 80-90 กม./ชม.ซึ่งเป็นวามเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุเป็นอย่างมาก

นายอภินันท์ เชาวลิต กล่าวว่าต้องยอมรับว่าเส้นทางหลวงสาย 401 นครศรีธรรมราช-สุราษฏร์ธานี ที่ผ่านพื้นที่ อ.ท่าศาลา มีจุดเสี่ยงและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งอยู่ 2-3 จุด แต่จุดที่เกิดเหตุบ่อยครั้งแต่ละครั้งรุนแรงทำให้มีผู้เสียชีวิตเป็นประจำคือจุดโค้งบ้านในถุ้ง ซึ่งเป็นทางโค้งหักศอกซ้อนกัน 2 โค้ง ซึ่งผู้ใช้รถใช้ถนนที่เป็นคนต่างพื้นที่จะเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุสูงมาก  จนชาวบ้านที่อาศัยอยู่สองฝั่งถนนจะหวาดผวาเพราะอุบัติเหตุหลายครั้งชาวบ้านสองฝั่งถนนพลอยได้รับความเดือดร้อนไปด้วย เนื่องจากรถมักจะพุ่งเข้าชนบ้านเรือนที่อยู่อาศัย สถานประกอบการพังเสียหายยับเยิน และพบว่าฝั่งขาเข้ามีความถี่ในการเกิดเหตุมากกว่าฝั่งขาออก  เรื่องนี้ทางคณะกรรมการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนทั้งในระดับอำเภอและจังหวัดนครศรีธรรมราช ได้ประชุมร่วมกันวิเคราะห์หาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ พบว่าสาเหตุหลักมาจากการขับรถใช้ความเร็วสูง ประกอบกับสัญญาณไฟและป้ายเตือนในช่วงดังกล่าวมีน้อย มอบหมายให้หน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ตำรวจภูธรจังหวัด แขวงทางหลวงชนบทนครศรีธรรมราช แขวงทางหลวงนครศรีธรรมราช ที่ 1 และ 2 และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ได้กำหนดแนวทางแก้ไข เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในจุดโค้งบ้านในถุ้ง และพบว่าไม่สามารถแก้ไขโดยการปรับปรุงเส้นทางเพื่อลดโค้งหักศอกได้ การแก้ไขปัญหา การติดตั้งป้ายและไฟสัญญาณเตือนก่อนถึงโค้งให้เพิ่มขึ้น  ส่วนชาวบ้านสองฝั่งถนนจะจัดหาล้อยางรถยนต์มาวางทับซ้อนกันบริเวณหน้าบ้าน และบริเวณเสาไฟฟ้าริมถนน เพื่อลดความสูญเสียในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและรถพุ่งออกข้างถนนชนเสาไฟฟ้า และบ้านเรือน

นอกจากนี้ทราบว่า ฯทางคณะกรรมการจะมีการตีเส้นแดงและเขียนตัวเลขกำหนดความเร็วรถ การทำลูกระนาดเตือน รวมทั้งการติดตั้งสัญญาณไฟและป้ายข้อความเตือนก่อนโค้งในระยะทาง 300-500 เมตร เพื่อให้คนขับได้ลดหรือชะลอความเร็วลงหากช่วงเข้าโค้งความเร็วลดลงเหลือ 50-50 กม./ชม. เชื่อว่าจะทำให้ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุลดน้อยลง และหากเกิดอุบัติเหตุก็จะลดความสูญเสียได้ไม่น้อย  ซึ่งในส่วนแนวทาวงหรือมาตรการที่ อบต.ท่าศาลา สามารถดำเนินการได้ก็จะดำเนินการแก้ปัญหาทันที แต่หากเกินความสามารถหรืออยู่นอกเหนืออำนาจทางคณะกรรมการ ฯระดับอำเภอได้นำเสนอแนวทางและมาตรการไปยังคณะกรรมการระดับจังหวัดเพื่อปรังปรุงแก้ไขอย่างเร่งด่วนต่อไป”.

 

ภาพ/ศูนย์ข่าวนคร 24 ชม.สมาคมสื่อมวลชนนครศรีธรรมราช

ข่าว  ยุทธนะ เตมะศิริ   ผู้สื่อข่าวภูมิภาค   สำนักข่าวทีนิวส์   จ.นครศรีธรรมราช