ชลบุรี"เปิดบทความวิเคราะห์กรณีกรมทางหลวงปิดทางเข้าออกถนนมอเตอรเวย์ ให้เข้าออกได้เฉพาะในช่องทางด่านเก็บเงินเท่านั้น

กรณีกรมทางหลวงปิดทางเข้าออกถนนมอเตอร์เวย์ ให้เข้าออกได้เฉพาะในช่องทางด่านเก็บเงินเท่านั้น  "ชาวบ้านด่ากันขรม" 
     โดยเฉพาะชาวศรีราชา ที่ใช้ถนนสายนี้ เดิมเคยเลี้ยวเข้าศรีราชาได้สะดวกตรงสะพานเขาเขียว ข้ามมาออกบางพระ และสะพานสวนเสือ ข้ามมาออกศรีราชาตรงโรงเรียนอัสสัมชัญ  ถูกปิดกั้นหมด ต้องย้อนไปไกลนับสิบกิโล ต้องออกด่านคีรี หรือไม่ก็ต้องเลยไปออกด่านแหลมฉบัง ทั้งที่ศรีราชาเป็นเมืองใหญ่ ชุมชนหนาแน่น ผู้คนอยู่อาศัยมากกว่าบางแสนหรือแหลมฉบังตั้งเยอะ หน่วยงานสำคัญ ๆ ก็อยู่ศรีราชามากมาย  โดยเฉพาะเขตทางหลวงที่ 14 คุมทางหลวงภาคตะวันออกทั้งหมด ก็ตั้งอยู่ศรีราชา แล้วปล่อยให้เกิดปัญหานี้ได้อย่างไร ?

 ยิ่งฟัง พ.ต.อ.พิสิษฐ์ โปรยรุ่งโรจน์ รองผู้บังคับการ พูดในที่ประชุมแล้ว ยิ่งเห็นปัญหาชัดเจน   เป็นห่วงว่าเวลาเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา รถพยาบาล รถดับเพลิง รถกู้ภัย รถเจ้าหน้าที่ตำรวจ กว่าจะเข้าไปได้ ต้องอ้อมไปเข้าทางด่านไกลนับสิบกิโล  ควรจะทำช่องให้เปิดได้เมื่อเวลามีเหตุฉุกเฉิน

                          

   ปัจจุบันทางคู่ขนานมอเตอร์เวย์ทั้งไปและกลับ ในท้องที่ศรีราชา รถก็ติดกันยาวเหยียดอยู่แล้ว เพราะเต็มไปด้วยรถบรรทุก   ยิ่งมากั้นทางเข้าทางออก บังคับให้ผ่านด่านอย่างเดียว และด่านก็ไกลเป็นสิบกิโลอย่างนี้ จะได้เห็นจราจรเป็นจลาจลกันทุกวันแน่ ๆ
     ความจริงปัญหานี้ไม่น่าเกิดขึ้น เพราะเขตทางหลวงภาคตะวันออกก็อยู่ที่ศรีราชาแท้ ๆ น่าจะรู้เห็นปัญหาก่อนใคร ๆ ...แต่กลับทำเป็นใบ้ไม่รู้ไม่เห็น ปล่อยให้ชาวบ้านด่ากันทั้งเมือง
     จะเดินขบวนไล่เมื่อไรบอกด้วย หมั่นไส้มานานแล้ว ...ทีเวนคืนที่ชาวบ้านไปสร้างทางน่ะขยันนัก ...แต่ตัวเองคร่อมทางสาธารณะไว้ ท้องถิ่นจะขอขยายทำทางให้ชาวบ้านสัญจร ละก้อหวงนักหวงหนา  จะไล่เมื่อไรบอกมา ผมเอาด้วย !

วิเคราะห์บทความโดย สมพงษ์ สมวงศ์ คอลัมนิสต์ ศูนย์ข่าวภาคตะวันออก สำนักข่าวทีนิวส์