เรือประมงเดือดร้อนหนัก !!! จากราคาน้ำมันแพงรับผลกระทบ 100 % เต็มๆ เผยเนื่องจากใช้น้ำมันเป็นปัจจัยหลัก (คลิป)

    นายสุรเดช นิลอุบล นายกสมาคมประมงสงขลา กล่าวว่า ในช่วงที่น้ำมันมีราคาแพงชาวประมงได้รับผลกระทบ 100 % เต็มๆเพราะน้ำมันเป็นปัจจัยหลักและเป็นต้นทุนคงที่ของเรือประมงเพราะเราใช้น้ำมันดีเซล 100%  เพราะราคาขึ้นลงเป็นไปตามกลไกตลาดอยู่แล้ว พอราคาแพงมันจะส่งผลกระทบกับต้นทุนที่สูงขึ้น แต่ตรงกันข้ามกับราคาขายสัตว์น้ำตอนนี้อยู่ในสัดส่วนที่ลดลง เพราะเป็นที่ทราบดีว่า ตอนนี้ได้ถูกประเทศเพื่อนบ้านนำสัตว์น้ำเข้ามาตีตลาดในบ้านเราเกือบจะ 60 หรือ 70 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเข้ามาในราคาที่ถูกกว่าในบ้านเรา  สินค้าสัตว์น้ำจากประเทศเพื่อนบ้าน ต้นทุนค่าแรงงานที่ถูกกว่า ต้นทุนค่าน้ำมัน อะไรต่างๆของเขาจะถูกกว่าของเรา 50 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งก็เป็นที่ทราบดีกันอยู่ เพราะฉะนั้น เราพอโดนกระแสของราคาน้ำมันที่สูงขึ้นแต่ราคาขายสัตว์น้ำลดลงมันสวนทางกัน

                                                                                               

 

 

       ซึ่งสภาวการณ์ในปัจจุบัน เป็นภาวะที่ทุกคนต้องประคองตัว ใครมีเรือก็ต้องออก ใครไม่สามารถพยุงได้ก็ต้องจอด ใครที่ต้องออกเพราะขาดทุนก็เพราะ ต้องรักษาสภาพการจ้างงานเอาไว้ เพราะเราต้องดูแลคนงานและต้องจ่ายให้เขาเป็นรายเดือน เพราะถ้าเรือไม่ได้ออกเงินที่ให้เขาเราก็ต้องจ่าย เราก็ต้องดูแลด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุดเพื่อให้คงอยู่

      อีกอย่างหนึ่งเรือประมงมีแรงงานต่างด้าว ซึ่งเป็นต้นทุนคงที่ที่เราต้องจ้างอยู่ ถึงแม้ว่าเรือไม่ได้ออกแต่เรามีแรงงานอยู่ เราก็ต้องจ่ายเขาทั้งรายวันและรายเดือน เราปฏิเสธการจ่ายเงินไม่ได้เพราะเรามีสัญญาค้ำอยู่ ที่เราทำสัญญาจ้าง 1ปี ถ้าแรงงานนั้นยังอยู่กับเรา เพราะฉะนั้น รายจ่ายไม่ว่าเรือจะออกหรือเรือจะจอดถ้าลูกจ้างยังอยู่กับเรา เราก็ต้องจ่ายทั้งเงินเดือนและค่ากินอยู่ หมายถึงค่ากินอยู่นอกเรือไม่ได้ออกแรงงานต่างด้าวเราต้องจ่ายให้เขาเต็มตามปรกติ  นี่คือระบบของการประมงในบ้านเรา  เราจะเอาค่าใช้จ่ายค่ากินอยู่ค่าที่พักมาหักเงินเดือนของเขาไม่ได้ เพราะมีกฎหมายบังคับอยู่

                                                                                      

 

 

     อยากจะเรียกร้องให้รัฐบาลช่วยมาดูโครงสร้างของราคาหน่อยว่า อะไรที่ลดลงได้ไหม ทุกวันนี้ชาวประมงได้รับน้ำมันเขียวซึ่งอุดหนุนจากรัฐบาล น้ำมันเขียว เราไม่สามารถจะเติมที่ฝั่งได้ เราต้องไปเติมกลางทะเลและราคาน้ำมันเขียวก็เพิ่มขึ้นลดลงตามราคาน้ำมันของตลาดโลก

เรือขนาดเล็กจะได้รับผลกระทบเต็มๆเพราะไม่สามารถนำเรือออกไปเติมน้ำมันเขียวกลางทะเลได้ ต้องเติมน้ำมันที่ฝั่งตามปั้มน้ำมันตามราคาที่ประกาศที่ปั้ม อันนี้ได้รับผลกระทบเต็มๆ

                                                                                                  

 

 

    นภาลัย   ชูศรี   ผู้สื่อข่าวภูมิภาค สำนักข่าว ทีนิวส์ จ.สงขลา