- 29 มิ.ย. 2561
ติดตามข่าวสารได้ที่ www.tnews.co.th
จากกรณีที่มีการก่อสร้างแนวคันกั้นคลื่นชายฝั่งทะเลปากพนังยาวกว่า 20 กม. ตลอดแนวถนนสาย 4013 เลียบชายทะเลปากพนัง-หัวไทร บริเวณบ้านเกาะทัง หมู่ที่ 7 ต.ท่าพญา อ. ปากพนัง จ. นครศรีธรรมราช เกิดอุบัติเหตุรถชนบน ซึ่งมีรถบรรทุกพ่วงบรรทุกหินขนาดใหญ่เพื่อมา ทำให้เกิดอุบัติเหตุรถชนบ่อยครั้งมีอยู่เสียชีวิตไปแล้วเกือบ 20 ศพ บาดเจ็บอีกกหลายสิบคน รายล่าสุดนายประเสริฐ ไชยฮาด อายุ 53 ปี อยู่บ้านเลขที่ 11 หมู่ที่ 4 ต.อุ่มจาน อ.กุสุมาลย์ จ. สกลนคร หนุ่มประมงขับรถ รถ จยย. ยี่ห้อ Honda รุ่นดรีม 125 หมายเลขทะเบียน กกข 978 เบตง พุ่งชนท้ายรถยนต์บรรทุกพ่วง ยี่ห้อมิตซูบิชิทะเบียน 82-6806 สุราษฏร์ธานี จอดอยู่ริมถนนจนร่างเละเสียชีวิตสุดสยองคาที่ เนื่องจากเป็นรถขนาดใหญ่ตัวรถจึงล้ำเส้นขาวริมถนนออกมาบางส่วน โดยก่อนหน้านี้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนได้รวมตัวกันเรียกร้องให้หามาตรการความปลอดภัย และมีการกำหนดน้ำหนักรถพ่วงบรรทุกหินและกำหนดระยะเวลาทำงานไม่เกิน 18.30 น.ของทุกวัน แต่ผู้รับเหมากลับฝ่าฝืนบรรทุกน้ำหนักเกินและทำงานตลอดทั้งคืน จนเกิดอุบัติเหตุขึ้นเป็นประจำ ตามที่เสนอข่าวไปแล้วนั้น
(29 มิ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่าได้มีผู้ใช้รถใช้ถนนสายเลียบชายทะเลปากพนัง-หัวไทร จำนวนมากพากันวิพากวิจารณ์เล่าลือถึงเรื่องวิญญาณผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุยังคงวนเวียนอยู่ในบริเวณที่เกิดเหตุแต่ละราย โดยผู้ใช้รถใช้ถนนหลายคนระบุตรงกันว่าเมื่อขับรถในเวลากลางคืนผ่านในจุดที่เคยเกิดอุบัติเหตุมีผู้เสียชีวิตมักจะพบเห็นคนทั้งผู้หญิงและผู้ชายเดินอยู่ริมถนน บางครั้งข้ามถนนในระยะกระชันชิด ทำให้ผู้ใช้รถต้องเบรกตัวโก่ง บางคนถุงกับพุ่งชนคนที่เดินข้ามถนนเต็ม ๆ แต่เมื่อหยุดรถลงมาตรวจสอบกลับไม่พบคนที่ถูกชนแต่อย่างใด ซึ่งเชื่อว่าเป็นวิญาณผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถชนที่ยังไม่ไปไหนวนเวียนอยู่ในบริเวณที่เกิดเหตุเพื่อเรียกร้องความยุติธรรม ทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนหวาดผวาไปตาม ๆ กัน ที่สำคัญผู้ใช้รถใช้ถนนที่เห็นคนเดินข้ามถนนในระยะกระชันชิดจะเหยียบเบรกอย่างกะทันหันอาจจะทำให้รถเสียหลักเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อนพุ่งชนแนวกองหินริมถนนได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้
นอกจากนี้ยังมีการวิพากวิจารณ์เชื่อมโยงกับศาล “พ่อตาสืบพันธุ์” ที่อยู่ริมถนนสายปากพนัง-หัวไทร ระหว่างหลัก กม.ที่ 9-10 ต.ท่าพญา อ.ปากพนัง จ.นครศรีธรรมราช ซึ่งเป็นไม้แกะสลักเป็นปลัดขิก หรืออวัยวะเพศชายขนาดใหญ่ ที่ผู้ใช้รถใช้ถนนและชาวบ้านในละแวกใกล้เคียงให้ความเคารพนับถือ โดยมักจะมากราบไหว้บนบานขอให้มีลูก หรือขอให้สอบเลื่อนขั้น เลื่อนตำแหน่ง มีหน้าที่การงานมั่นคงและมีโชคลาภถูกหวยรวยเบอร์กันอย่างกว้างขวาง โดยการก่อสร้างแนวคันกั้นคลื่นที่มีการนำรถบรรทุกพ่วงมาวิ่งบรรทุกหินชนิดหามรุ่งหามค่ำเป็นการรบกวน ลบหลู่ศาลพ่อตาสืบพันธุ์ สิ่งศักดิ์สิทธิ์คู่ถนนสายดังกล่าว จึงถูกพ่อตาสืบพันธุ์ลงโทษให้เกิดอุบัติเหตุรถชนบาดเจ็บล้มตายอย่างต่อเนื่องก็เป็นได้
เกี่ยวกับเรื่องนี้นายไพโรจน์ รัตนรัตน์ กรรมการชมรมคนลุ่มน้ำพึ่งพาตนเอง และแกนนำเรียกร้องทวงคืนโฉนดทะเล กล่าวว่า ทางชมรม ฯและชาวปากพนังเรียกร้องให้มีการก่อสร้างแนวคันกั้นคลื่นต่อเนื่องยาวนานเกือบ 40 ปี จนรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีจัดสรรงบประมาณกว่า 2,000 ล้านบาทมาดำเนินการก่อสร้าง แต่ในการดำเนินการของบริษัทผู้รับเหมามีเรื่องไม่ถูกต้องหลาย ๆ ประการ ทั้งการแก้ไขแบบการก่อสร้าง แก้ไขแนวก่อสร้างที่กำหนดเดิม รวมทั้งรายละเอียดของการทำงาน เช่น การบรรทุกหินน้ำหนักที่กฎหมายกำหนด การทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนทั้ง ๆ ที่มีข้อกำหนดไว้ชัดเจนว่ารถบรรทุกหินจะต้องทำงานไม่เกินเวลา 18.30 น. ในขณะที่ทางกรมทางหลวงก็มาดำเนินการก่อสร้างแนวกันคลื่นกัดเซาะถนน ซึ่งเป็นการดำเนินการที่ซ้ำซ้อนกับการก่อสร้างแนวคันกั้นค่าของกรมเจ้าท่าและกรมโยธาธิการและผังเมือง ตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง ฯเกิดอุบัติเหตุรุนแรงขึ้นตามจุดต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ทั้งรถเสียหลักพุ่งชนแนวกองหิน รถกระบะ รถ จยย.ของชาวบ้านชนกับรถบรรทุกหิน ทำให้มีผู้เสียชีวิตเกือบ 20 ศพ บาดเจ็บอีกหลายสิบคน
“อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นสร้างความสูญเสียบ่อยครั้ง รวมทั้งการวิพากวิจารณ์เล่าลือเรื่องวิญญาณผู้เสียชีวิตยังวนเวียนในบริเวณที่เกิดเหตุ ทำให้ชาวบ้านและผู้ใช้รถใช้ถนนหวาดผวาอย่างหนัก เรื่องในลักษณะนี้ไม่เอแต่อย่าลบหลู่ และเพี่อความสบายใจของชาวบ้านรวมทั้งผู้ใช้รถใช้ถนน ทางชมรมคนตนลุ่มน้ำพึ่งพาตนเอง กำนัน ผู้ใหญ่บ้านจะนิมนต์ประสงฆ์มาประกอบพิธีทำบุญครั้งใหญ่บริเวณริมถนนสายนี้ คาดว่าจะประกอบพิธีทำบุญครั้งใหญ่ดังกล่าวนราวกลางเดือน ก.ค. 2561 ซึ่งจะกำหนดชัดเจนอีกครั้งว่าเป็นจุดใด เพื่ออุทิศผลบุญ กุศลให้กับผู้ที่เสียชีวิต อย่างน้อยก็น่าจะทำให้ชาวบ้านอบอุ่นใจในการใช้รถใช้ถนนสายนี้มากขึ้น นายไพโรจน์ กล่าว.
ภาพ/ข่าว/ศูนย์ข่าวนคร 24 ชม.สมาคมสื่อมวลชนนครศรีธรรมราช/รายงาน
