จีนยันดัน“ไฮสปีดเทรนไทย” วิ่งฉิว หลังสมคิดหารือ “จาง เกาลี่” รองนายกฯจีนสุดชื่นมื่น เตรียมเดินหน้าเซ็นสัญญาที่ 3 ปี 61

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์  รองนายกรัฐมนตรี พร้อมครธประกอบด้วยนายอารม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม นายคณิต แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก  ( อีอีซี)  เปิดเผยภายหลังการหารืออย่างเป็นทางการกับ นายจาง เกาลี่ รองนายกรัฐมนตรีแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีนและคณะช่วงเช้าวานนี้ ( 27 ต.ค.)  ว่า ได้เห็นชอบร่วมกันในการความสำคัญของโครงการเส้นทางสายไหม( one belt one road)และความร่วมมือโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพ-หนองคาย (รถไฟไทย-จีน)ซึ่งทั้งสองฝ่ายมีความพอใจในความคืบหน้า โดยคาดว่าในเดือนพ.ย.นี้ จะเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้  ขณะเดียวกัน ได้นำเสนอแนวคิดในการประชุม คณะกรรมการร่วมว่าด้วยความร่วมมือการค้า การลงทุน และความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างไทย-จีน ซึ่งจะมีขึ้นในต้นปี 2561 ใน 2 ประเด็น คือ

1.การยกระดับความสัมพันธ์ด้านเกษตรจากการที่จีนเป็นเพียงตลาดรับซื้อ มาเป็นการร่วมพัฒนาโดยใช้วิทยาการสมัยใหม่เพื่อเพิ่มมูลค่า 2.ความร่วมมือยกระดับการพัฒนาทั้งภาคการผลิต ภาคบริการและภาคโลจิสติกส์โดยเน้นการสร้างคลัสเตอร์เฉพาะอย่าง ที่เน้นการใช้เทคโนโลยี และคลัสเตอร์ โดยเฉพาะ เช่น เศรษฐกิจชีวภาพหรือไบโอ อีโคโนมี  การเกษตรแปรรูป ท่องเที่ยว และโลจิสติกส์ 

“  นอกจากนี้ ได้หารือถึงการเชื่อมต่อไทยเข้ากับเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมลุ่มแม่น้ำจูเจียง (Pan Pearl River Delta:PPRD) ซึ่งมี 11 มณฑล ที่เป็นมณฑลที่จะมีประโยชน์สูงสุดต่อเส้นทางสายไหมและโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก(อีอีซี) ของไทย ซึ่งในส่วนนี้จะเป็นยุทธศาสตร์สำคัญทำให้เราเป็นศูนย์กลาง ระหว่างเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมลุ่มแม่น้ำจูเจียง ที่มี 11 มณฑลและภูมิภาคอาเซียนตลอดจนกลุ่มซีแอลเอ็มวี 7 ประเทศ ประกอบด้วย กัมพูชา ลาว เมียนร์ม่า  เวียดนามได้อย่างแท้จริง

ด้านนายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์  คณะทำงานนายสมคิดและทีมโฆษกเศรษฐกิจของรัฐบาล กล่าวว่า นายสมคิด ได้เสนอจีนให้มีกลไก ที่เป็นตัวกลางในการเชื่อมโยง เขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมลึ่มแม่น้ำจูเจียง กับอาเซียน โดยเป็นความร่วมมือด้านยุทธศาสตร์ระหว่างภูมิภาคต่อภูมิภาค (regional to regional) ซึ่งที่ผ่านมาเป็นความร่วมมือในระดับประเทศต่อประเทศเท่านั้น โดย เห็นว่าโครงการนี้มีความสำคัญอย่างมาก เคยหารือกันตั้งแต่ 10 ปีก่อนแต่ในช่วงหลัง ไม่ได้ความสำคัญ  ซึ่งการที่ฮ่องกง ได้ตัดสินใจมาตั้งสำนักงานเศรษฐกิจและการค้าฮ่องกง ( HKETO) ในประเทศไทยนั้น จะมีบทบาทสำคัญในการเป็นหัวหอกในการมาลงทุนของนักลงทุนจีนทางตอนใต้สู่ไทย และอาเซียนได้เป็นอย่างดีซึ่งในขณะนี้กระทรวงต่างประเทศกำลังอยู่ในระหว่างการดำเนินในเรื่องนี้
ในส่วนของความร่วมมือด้านยุทธศาสตร์กับประเทศไทยนั้น ไทยได้เสนอให้มีความร่วมมือในการพัฒนาเพื่อยกระดับชุมชนไทย โดยเฉพาะการพัฒนาด้านการเกษตร ความร่วมมือด้านภาคการผลิต และ โลจิสติกส์ ซึ่งจะมีการหารือในรายละเอียดในการประชุม

 

ทั้งนี้ นายจาง กล่าวว่าประเทศไทยเป็นเพื่อนบ้านของจีน ที่มีความสัมพันธ์มาอย่างยาวนาน และประเทศจีนกำลังอยู่ในช่วงของการพัฒนาการเกษตรสมัยใหม่ซึ่งมีการใช้นวัตกรรมเพิ่มผลผลิต ซึ่งมีความยินดีที่จะร่วมมือกับประเทศไทย นอกจากนี้ นายจางระบุด้วยว่า จีนให้ความสำคัญกับโครงการรถไฟไทย-จีนอย่างมากเพราะถือเป็นเส้นทางสายสำคัญ ขณะที่นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคมได้รายงานในที่ประชุมว่าขณะนี้โครงการรถไฟไทย-จีน ระยะที่ 1 เส้นทางกรุงเทพ-หนองคาย ได้ลงนามไปแล้ว 2 สัญญา เมื่อวันที่ 4ก.ย.ที่ผ่านมา คือเรื่องการออกแบบ และงานก่อสร้าง ส่วนสัญญาที่ 3 จะมีการจะลงนามในต้นปี 2561ในเรื่องของระบบอาณัติสัญญาณซึ่งใช้ เทคโนโลยีของจีน ส่วนโครงการในระยะที่ 2 เส้นทางนครราชสีมา-หนองคาย น่าจะเจรจาได้ ภายในปี 2561

///////////////////