ประยุทธ์เร่งเครื่องเอาใจคนเหนือ ศึกษารถไฟความเร็วสูง“กรุงเทพ-เชียงใหม่”หลังญี่ปุ่นมูลค่าการลงทุน4แสนล้านขยายเส้นทางรถไฟรางคู่สร้างรถไฟรางเบา

วานนี้ระหว่างลงพื้นที่ประชุมครม.สัญจรครั้งที่ 4  ในรอบปีนี้  พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้เป็นประธานพบปะหารือร่วมกับ ผู้ว่าราชการจังหวัด 17 จังหวัด ผู้แทนภาคเอกชน ผู้บริหารท้องถิ่นและผู้แทนเกษตรกรในภาคเหนือ เรื่องทิศทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมภาคเหนือ ณ มหาวิทยาลัยราชภัฏพิบูลสงคราม จ.พิษณุโลก ภายหลังการหารือนายปรเมธี วิมลศิริ เลขาธิการ คณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) เปิดเผยว่า   ไฮไลต์สำคัญของหารหารืออยู่ที่การเสนอแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในภาคเหนือ การพัฒนาแหล่งน้ำ และการพัฒนาด้านเกษตรและการแปรรูป   โดยพล.อ.ประยุทธ์ได้หารือและรับฟังข้อเสนอของภาคเอกชนทั้ง 6 ด้าน และได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรับไปจัดลำดับความสำคัญและดำเนินการต่อไป 

 

สำหรับโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ประกอบด้วยการพัฒนาโครงข่ายการขนส่งทางอากาศ มีโครงการสำคัญ เช่น การขยายอาคารผู้โดยสารสนามบินเชียงใหม่ให้รองรับนักท่องเที่ยวให้ได้ 10 ล้านคน   รวมถึงเร่งรัดโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่แห่งที่ 2 เพื่อรองรับการขยายตัวของนักท่องเที่ยว 35 ล้านคนในปีพ.ศ. 2573   การขยายทางวิ่งท่าอากาศยานสำคัญๆ อาทิ จ.ลำปาง จ.แพร่ จ.น่าน   การสร้างมอเตอร์เวย์เชียงใหม่ไปเชียงราย   การพัฒนารถไฟรางเบาในจ.เชียงใหม่ และ จ.พิษณุโลก  

การเร่งรัดรถไฟทางคู่ 3 เส้นทางคือ เด่นชัย –ปากน้ำโพ  เด่นชัย –เชียงใหม่ เด่นชัย –เชียงราย ซึ่งจะเสนอครม.ราวเดือนมีนาคมปีหน้า   การสร้างถนนทางหลวงอีกหลายสายแม้ตอนนี้จะติดปัญหาต่อต้านจากชาวบ้าน แต่นายกฯได้สั่งการให้ทำเป็นช่วงๆ เพื่อแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัดหนาแน่นไปก่อน 

 

“ ในส่วนรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพเชียงใหม่นั้น ขณะนี้ทางญี่ปุ่นส่งผลการศึกษาราคาค่าก่อสร้างมาแล้ว โดยมีมูลค่า 4 แสนล้านบาท แบ่งเป็นกรุงเทพพิษณุโลก 2 แสนล้านบาท พิษณุโลกไปเชียงใหม่อีก 2 แสนล้านบาท  โดยนายกฯได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปศึกษาเรื่องการลงทุน ผลตอบแทน  ความสามารถในการลงทุน ความคุ้มค่า และการสร้างมูลค่าเพิ่มก่อนนำกลับมาสรุปกันอีกครั้งว่าจะเดินหน้ายังไงต่อไป ”เลขาฯสภาพัฒน์กล่าว 

 

นายปรเมธี กล่าวว่า การค้าและการลงทุน เอกชนขอการส่งเสริมและอำนวยความสะดวกทางการค้า การค้าชายแดน การลงทุน และการท่องเที่ยวระหว่างไทยกับเมียนมา ซึ่งนายกรัฐมนตรีให้กระทรวงมหาดไทย ร่วมกับ กระทรวงการต่างประเทศ กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รับไปพิจารณาสนับสนุนการอำนวยความสะดวกทางการค้า การค้าชายแดน การลงทุนและการท่องเที่ยวระหว่างไทยกับเมียนมา โดยการทำ Visa on Arrival (VOA) ณ ด่านชายแดนไทยกับเมียนมา การทำความตกลงทวิภาคีการเปิดเดินรถส่วนบุคคล และการอนุญาตให้รถขนส่งของเมียนมาเข้ามาขนส่งสินค้าในฝั่งไทยด้านด่านแม่สอด จังหวัดตาก ตามขั้นตอนต่อไป

ด้านนายกฤษฎา บุญราช รมว.เกษตรและสหกรณ์กล่าวว่า  ในส่วนของการบริหารจัดการน้ำ ทางเอกชนขอให้พิจารณาสนับสนุนการดำเนินการโครงการพัฒนาแหล่งน้ำ ในลุ่มน้ำหลักของภาคเหนือที่สำคัญ ประกอบด้วย ตอนบนของลุ่มน้ำ ก่อสร้างแหล่งเก็บกักน้ำ ทบทวนกฎหมายด้านสิ่งแวดล้อมให้สอดคล้องกับการพัฒนา และความต้องการน้ำที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ศึกษาการผันน้ำระหว่างลุ่มน้ำ เช่น โครงการ กก-อิง-น่าน ตอนล่างของลุ่มน้ำ ก่อสร้างฝาย/ประตูระบายน้ำ ปรับปรุงระบบส่งน้ำ ปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ และ ลุ่มน้ำยม ขอให้พิจารณา เร่งดำเนินการศึกษาวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ป่าอนุรักษ์ เพื่อก่อสร้างแหล่งเก็บกักน้ำตามลำน้ำสาขาในพื้นที่ตอนบนของลุ่มน้ำยม ที่ประชุมจึงเห็นชอบให้เร่งดำเนินการปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ ผันน้ำเลี่ยงเขตเศรษฐกิจที่มีมูลค่าความเสียหายสูงในเขตจังหวัดสุโขทัย พิษณุโลก และพิจิตร และ เร่งก่อสร้างประตูระบายน้ำในพื้นที่ตอนล่างของลุ่มน้ำยม  โดยมีมูลการค่าการลงทุน 1,900 ล้านบาทที่สารมารถดำเนินการได้เลย 
เทโครงการปูพรหมเตรียมพัฒนาภาคเหนือเยอะขนาดนี้ไม่รักพล.อ.ประยุทธ์ ไม่เห็นใจรัฐบาล คสช.บ้างก็ให้มันรู้ไป  ต้องตามดูว่าตามแผนงานที่จะทำจริงๆ ถึงเวลาจะทำจริงได้สักกี่โครงการ