เขตดุสิต ประกาศด่วนห้ามเข้าใช้อาคารใกล้หลุมยักษ์ ฝ่าฝืนมีโทษ

วันที่ 24 กันยายน 2568 จากกรณีเกิดเหตุถนนทรุดตัวหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล และสถานีตำรวจนครบาลสามเสน ใกล้เคียงกับจุดก่อสร้างทางขึ้น-ลงที่ 4 สถานีวชิรพยาบาล (PP19) ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ลักษณะเป็นหลุมขนาดความกว้าง 30×30 เมตร ความลึก 50 เมตร แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต และมีรถยนต์เสียหายทั้งหมด 4 คัน เหตุเกิดเมื่อช่วงเวลา 07.00 น. ที่ผ่านมา ภายหลังนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. ระบุว่า สาเหตุเกิดจากช่องว่างในอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน ส่งผลให้มีดินสไลด์ทรุดตัวเข้าไปด้านในอุโมงค์ดังกล่าว ตามที่เสนอข่าวให้ทราบนั้น

 

 

ล่าสุด สำนักงานเขตดุสิต ประกาศห้ามเข้า ห้ามใช้อาคาร

ตามพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 และฉบับแก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2535 (ฉบับที่ 3) พ.ศ. 2543 (ฉบับที่ 4) พ.ศ. 2550 (ฉบับที่ 5) พ.ศ. 2558 และข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่องควบคุมอาคาร พ.ศ. 2544 ให้แก่อาคารบริเวณใกล้เคียงจุดเกิดเหตุผิวจราจรทรุด เนื่องจากการตรวจสอบความเสียหายเบื้องต้น อาคารดังกล่าวอาจเป็นภยันตรายต่อสุขภาพ ชีวิต ร่างกาย และทรัพย์สิน จึงเห็นควรหยุดใช้อาคาร หากมีการใช้อาคารอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุแก่ผู้ใช้อาคารได้

 

 

ดังนั้นเพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน สำนักงานเขตดุสิตจึงประกาศ ห้ามเข้า ห้ามใช้อาคาร ตามพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ.2522 และฉบับแก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2535 (ฉบับที่ 3) พ.ศ.2543 (ฉบับที่ 4) พ.ศ. 2550 (ฉบับที่ 5) พ.ศ.2558 และข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่องควบคุมอาคาร พ.ศ.2544 จนกว่าจะมีคำสั่งเป็นอย่างอื่นหากผู้ใดฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามจะดำเนินการขั้นตอนของกฎหมายต่อไป
 

 

ความคืบหน้าเมื่อเวลา 17.00 น. วันที่ 24 ก.ย. 2568 รศ.ดร.ทวิดา กมลเวชช รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายสุริยชัย รวิวรรณ ผู้อำนวยการสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย นายเทียนชัย วงศ์สุวรรณ ผู้อำนวยการเขตดุสิต พร้อมเจ้าหน้าที่จากสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กรุงเทพมหานคร สำนักงานเขตดุสิต และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่ตรวจสอบบริเวณจุดเกิดเหตุพื้นถนนทรุดตัว

 

 

ขณะที่บรรยากาศมีเจ้าหน้าที่ร่วมกันนำถุงกระสอบทราย และขนกองทรายมากองไว้บริเวณหน้าสถานีตำรวจนครบาลสามเสน โดยใช้รถแบ็กโฮเกลี่ยกองทรายดังกล่าวลงไปภายในหลุม เพื่อปิดบริเวณปากอุโมงค์รถไฟฟ้าที่อยู่ด้านล่าง เพื่อป้องกันดินสไลด์กลับเข้าไปภายในหลุมดังกล่าว

 

 

มีรายงานเพิ่มเติมว่า หลังจากมีการนำกองทรายไปอุดภายในอุโมงค์รถไฟฟ้าแล้ว เจ้าหน้าที่ได้เตรียมแผ่นเหล็กชีตไพล์ลงไปตีปิดบริเวณโดยรอบพื้นล่างของอุโมงค์ เพื่อป้องกันการทรุดตัวของดิน ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างอุดช่องน้ำไหล โดยเจ้าหน้าที่การประปาอยู่ระหว่างซ่อมแซม เมื่อตีแผ่นชีตไพล์เสร็จสิ้นแล้ว ขั้นตอนต่อไปเจ้าหน้าที่จะทยอยดูดและตักดินโคลนที่สไลด์ และน้ำที่อยู่ด้านในหลุมดังกล่าวออกทั้งหมดต่อไป