- 14 ม.ค. 2569
คืบหน้าโศกนาฏกรรมเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงหักโค่นทับขบวนรถไฟโดยสารสายกรุงเทพฯ–อุบลราชธานี ขณะที่เจ้าหน้าที่อายัดตัวคนขับเครนไว้สอบสวน
จากกรณีอุบัติเหตุสุดระทึก เครนถ่มทับขบวนรถไฟโดยสารสายกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี บริเวณทางรถไฟบ้านถนนคต ตำบลสีคิ้ว อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา ส่งผลให้เกิดโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ มีผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนมากเมื่อช่วงเช้าวันที่ 14 มกราคม 2569
ความคืบหน้าอุบัติเหตุ จากโศกนาฏกรรมดังกล่าวที่เกิดเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2569 ล่าสุดเมื่อเวลา 11:05 น. เจ้าหน้าที่สรุปยอดผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นเป็น 22 ราย และมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 55 ราย จากผู้โดยสารทั้งหมดในขบวนรถไฟจำนวน 190 คน
หนึ่งในผู้โดยสารที่รอดชีวิต เปิดเผยว่า ตนเดินทางมาจากดอนเมือง มุ่งหน้าไปยังจังหวัดศรีสะเกษ ระหว่างทางได้นอนหลับพักผ่อน กระทั่งรถไฟแล่นเข้าสู่จุดเกิดเหตุ ได้ยินเสียงดังสนั่นคล้ายวัตถุขนาดใหญ่ตกกระแทก ก่อนที่เครนจะร่วงลงมาทับหลังคาตู้รถไฟ และหัวรถจักรดึงสายสลิงของเครน ส่งผลให้ตู้โดยสารหลุดออกจากรางอย่างรุนแรง
ขณะที่คนงานก่อสร้างในพื้นที่ให้ข้อมูลว่า เครนซึ่งใช้ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเกิดการหักและร่วงลงมาในจังหวะเดียวกับที่ขบวนรถไฟแล่นผ่าน ส่งผลให้ตู้โดยสารที่ 2 และ 3 เกี่ยวเข้ากับโครงเครนจนตกราง สร้างความเสียหายอย่างหนัก
ภายหลังเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่กู้ภัยจากหลายหน่วยงานได้ระดมกำลังเข้าช่วยเหลือผู้โดยสารที่ติดค้างอยู่ภายในตู้รถไฟอย่างเร่งด่วน สามารถช่วยเหลือผู้รอดชีวิต รวมถึงเด็ก และลำเลียงผู้ได้รับบาดเจ็บส่งโรงพยาบาลในพื้นที่ได้อย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางบรรยากาศความโศกเศร้าและความตื่นตระหนกของผู้ประสบเหตุ
ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอยู่ระหว่างการตรวจสอบสาเหตุการหักโค่นของเครนอย่างละเอียด เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมายต่อไป
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังประชุมทีม เพื่อความปลอดภัยในการค้นหาผู้เสียชีวิตในโบกี้รถไฟต่อไป เนื่องจากมีรายงานว่า เครนที่อยู่ด้านบนเกิดจะร่วงลงมาทับรถไฟซ้ำอีกรอบ
ล่าสุดทางเพจดาวแปดแฉก ได้อัปเดตข้อมูลว่าได้อายัดตัวคนขับเครนไว้แล้ว โดยได้รับบาดเจ็บเช่นกันและถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล
คำอ้างเบื้องต้นเผยว่าบังคับเครนผิดพลาดทำให้เครนร่วงทับโบกี้รถไฟจนเกิดโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ขึ้น
ขอบคุณ ดาวแปดแฉก






