ยอดเสียชีวิตพุ่ง 30 ราย เครนก่อสร้างหล่นทับรถไฟ ที่ อ.สีคิ้ว นครราชสีมา

รายงานความคืบหน้ากรณี เครนก่อสร้างโครงการถไฟความเร็วสูง เส้นทาง กรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา สัญญา 3-4 ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว โดยมี บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนด์ ผู้รับจ้าง ขณะกำลังปฏิบัติงานอยู่บนคานรถไฟต่างระดับความสูงจากพื้นดินประมาณ 9 เมตร บริเวณหลักเสาโทรเลขรถไฟที่ 220/9

พื้นที่ก่อสร้างบ้านถนนคต หมู่ 11 ต.สีคิ้ว อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ได้เกิดอุบัติเหตุหล่นมาทับขบวน 21 รถไฟดีเซลรางด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี ซึ่งมี นายธีระวัฒน์ (ขอสงวนนามสกุล) พนักงานขับรถ และ นายเอกพล (ขอสงวนนามสกุล) ช่างเครื่อง ทำขบวน 3 ตู้

นำผู้โดยสารจำนวน 190 คน ออกจากต้นทางสถานีกรุงเทพฯ มุ่งไปปลายทางอุบลราชธานี ช่วงใช้ความเร็วประมาณ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มุ่งหน้าเข้าสถานีสีคิ้ว โดยตู้แรกผ่านได้หวุดหวิด แต่ตู้ 2-3 ไม่พ้น

นายวิจิตร กิจวิรัตน์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เปิดเผยว่า เบื้องต้นมีผู้ประสบภัย 86 คน เสียชีวิต 22 ราย ได้นำมาที่โรงพยาบาลสีคิ้ว เพื่อพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลและมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 64 ราย

ซึ่งมีจำนวน 8 ราย อาการสาหัส เป็นชาว อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา 4 ราย, จ.มหาสารคาม 1 ราย, จ.สุรินทร์ 1 ราย, จ.นนทบุรี 1 ราย และเด็กหญิง 1 ราย อายุ 1 ปี 10 เดือน สมองได้รับความกระทบกระเทือนอย่างรุนแรง นำส่งรักษาที่โรงพยาบาลมหาราช นครราชสีมา 7 ราย รพ.เทพรัตน์ นครราชสีมา 1 ราย

ส่วนผู้ที่ไม่ได้รับบาดเจ็บทั้งหมดนั่งโดยสารอยู่ที่ตู้ 1 อยู่ระหว่างดำเนินการสอบสวนและบางส่วนเดินทางกลับเองหรือมีญาติมารับ นอกจากนี้ หน่วยกู้ภัยฮุก.31 นครราชสีมา และองค์กรการกุศลในพื้นที่ให้บริการเคลื่อนย้ายร่างผู้เสียชีวิตนำส่งภูมิลำเนาเดิม เพื่อบำเพ็ญกุศลตามประเพณี โดยไม่เก็บค่าใช้จ่าย

ต่อมา นายบัลลังก์ ไวย์ศิริ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ลงพื้นที่บูรณาการการปฏิบัติหน้าที่กู้ภัย โดยมีหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้องได้ระดมเจ้าหน้าที่และอุปกรณ์ เครื่องมือช่วยค้นหาร่างผู้เสียชีวิตที่ติดคาอยู่ในตู้โดยสาร

ซึ่งวิศวกรผู้ควบคุมงานได้แจ้งเพื่อความปลอดภัยให้อาสากู้ภัยยุติการค้นหาชั่วคราว เนื่องจากได้ยินเสียงดังบนคานรถไฟต่างระดับ ล่าสุดยอดผู้เสียชีวิต 28 ราย และมีร่างติดคาอยู่จำนวนหนึ่ง

นายธีรศักดิ์ กล่าวว่า ขบวนดังกล่าวนำผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องรวมกว่า 200 คน ออกจากสถานีกรุงเทพฯ เวลา 06.10 น. ขณะแล่นมาใช้ความเร็วสูงได้รับแรงกระแทกจากด้านหลัง ทำให้ร่างตนกระเด็นขึ้นมา ขณะนั้นทำหน้าที่อยู่ตู้แรกจึงไม่ทราบเกิดอะไรขึ้น เมื่อตั้งสติได้รีบไปช่วยผู้บาดเจ็บที่อยู่ในตู้ 2-3

ด้าน นางใจ แม่ค้าขายก๋วยเตี๋ยวใกล้จุดเกิดเหตุ เล่าด้วยอาการตื่นตระหนกว่า ขณะกำลังขายของ สังเกตเห็นเครนตัวดังอยู่ในลักษณะงอผิดรูป จากนั้นไม่นานได้ยินเสียงลั่นของเหล็ก ก่อนที่ตัวเครนจะไหลลงมาหล่นทับขบวนรถไฟที่กำลังวิ่งมาพอดี จนเกิดเสียงดังสนั่นไปทั่ว

นางตุ๊ก ชาวบ้านในพื้นที่ กล่าวว่า ไม่เห็นช่วงเครนหล่นทับรถไฟ แต่ได้ยินเสียงดังจากการกระแทกอย่างรุนแรง จึงรีบออกมาดูและพบว่ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นแล้ว สร้างความตกใจให้กับชาวบ้านเป็นอย่างมาก

ทั้งนี้ ผลกระทบจากขบวน 21 เกิดอุบัติเหตุกีดขวางเส้นทางรถไฟสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้แจ้งยกเลิกขบวนที่ 22 อุบล-กรุงเทพฯ และให้ขบวนที่ใช้เส้นทางสถานีชุมทางแก่งคอยไปสถานีรถไฟนครราชสีมา

ปรับใช้เส้นทางแก่งคอย-ชุมทางบัวใหญ่ แทนจนกว่าจะสามารถกู้ซากรถได้และยืนยันความปลอดภัยในการเดินรถ และได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยอันตราย จากสถานีบางซื่อมาช่วยกู้ภัย