เปิดรายชื่อ 3 ลูกเรือ "มยุรี นารี" ผู้สูญหาย เหตุช่องแคบฮอร์มุซ

จากกรณี เรือสินค้าไทย "มยุรี นารี" ถูกโจมตีในช่องแคบฮอร์มุซ หลังออกเดินทางจากท่าเรือในเมืองคาลิฟา ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรสต์ โดยลูกเรือ 20 ราย ได้รับการอพยพออกมาอย่างปลอดภัย ส่วนอีก 3 ราย ยังสูญหาย ล่าสุดมีการเผยรายชื่อผู้สูญหาย พร้อมสั่งดูแลครอบครัวทันที

 

 

 

ทางด้าน กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามแห่งอิหร่าน (IRGC) ออกมายอมรับแล้วว่า ได้ทำการโจมตีเรือสินค้าไทย "มยุรี นารี" สาเหตุมาจากการฝ่าฝืนคำเตือน และเพิกเฉยต่อสัญญาณแจ้งเตือนจากกองทัพเรือ IRGC พร้อมยืนกรานที่จะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างผิดกฎหมาย

ล่าสุดวันที่ 12 มีนาคม 2569  นายสันติ นันตสุวรรณ รองปลัดกระทรวงแรงงาน ในฐานะโฆษกกระทรวงแรงงาน เปิดเผยความคืบหน้าการให้ความช่วยเหลือแรงงานไทยกรณีเหตุการณ์เรือสินค้ามยุรีนารี ถูกโจมตีใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ เมื่อช่วงเช้าวันที่ 11 มี.ค. ที่ผ่านมา

นายสันติ ระบุว่า  เรือลำดังกล่าวมีลูกเรือทั้งหมด 23 คน ส่วนใหญ่เป็นคนไทย จำเป็นต้องสละเรือและขึ้นเรือชูชีพ

โดยลูกเรือจำนวน 20 คน ได้รับการช่วยเหลือโดยกองทัพเรือโอมาน และนำขึ้นฝั่งที่คาซาบ อย่างปลอดภัยแล้ว ปัจจุบันพักอยู่ ณ โรงแรมที่บริษัทจัดหาให้ โดยสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงมัสกัต อยู่ระหว่างประสานกระทรวงต่างประเทศโอมานเพื่อเข้าเยี่ยม

ส่วนลูกเรืออีก 3 คนที่ยังสูญหาย คาดว่าติดอยู่บนเรือ หรืออาจอยู่บริเวณห้องเครื่องยนต์ โดยหน่วยงานของไทยและโอมานอยู่ระหว่างเร่งดำเนินการค้นหาและช่วยเหลือ ทั้งนี้ ฝ่ายแรงงานได้ประสานงานร่วมกับสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงมัสกัต เพื่อเตรียมการดูแลและให้ความช่วยเหลือแรงงานไทยที่ได้รับผลกระทบอย่างใกล้ชิด

ส่วนการดำเนินการความช่วยเหลือแรงงานไทย น.ส.ตรีนุช เทียนทอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน มีความห่วงใยแรงงานไทย และ พ.ต.ท.วรรณพงษ์ คชรักษ์ ปลัดกระทรวงแรงงาน มีข้อสั่งการให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงแรงงานลงพื้นที่เยี่ยมให้กำลังใจญาติของลูกเรือทั้ง 3 รายแล้ว เพื่อสื่อสารความช่วยเหลือของกระทรวงแรงงานให้ครอบครัวทราบในทันที และตรวจสอบสิทธิที่ลูกเรือทั้งหมดต้องได้รับจากนายจ้าง
 

เปิดรายชื่อ 3 ลูกเรือผู้สูญหาย เหตุโจมตีเรือมยุรี นารี

ทั้งนี้ จากการตรวจสอบความเป็นผู้ประกันตนเพื่อช่วยเหลือด้านสิทธิประโยชน์จากประกันสังคมของลูกเรือทั้ง 3 คน พบว่า

คนที่ 1 นายเกียรติศักดิ์ ปะวะภูชะแก ตำแหน่งนายช่างไฟฟ้า ภูมิลำเนาเป็นคน จ.หนองบัวลำภู เคยเป็นผู้ประกันตนมาตรา 33 มีเงินสะสมชราภาพ 60 งวด เป็นเงิน 35,988.40 บาท (ไม่รวมผลตอบแทน)

คนที่ 2 นายภาณุพงศ์ หมื่นแทน ตำแหน่งนายช่างกลประจำเรือ ภูมิลำเนาเป็นคน จ.สมุทรปราการ เคยเป็นผู้ประกันตนมาตรา 33 มีเงินสะสมชราภาพ 6 งวด ได้รับเป็นเงิน 678.94 บาท (ไม่มีผลตอบแทน เนื่องจากนำส่งเงินไม่ครบ 12 งวด)

คนที่ 3 นายชวลิต ไชยวงศ์ ตำแหน่งช่างเครื่อง ภูมิลำเนาเป็นคน จ.ตาก เคยเป็นผู้ประกันตนมาตรา 33 มีเงินสะสมชราภาพ 71 งวด เป็นเงิน 37,201.67 บาท (ไม่รวมผลตอบแทน)

ทั้งนี้ กระทรวงแรงงานได้ประสานการทำงานร่วมกับกระทรวงการต่างประเทศ กรมเจ้าท่า และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการประสานความช่วยเหลือบรรเทาทุกข์ในเรื่องสิทธิประโยชน์ต่างๆ ที่ลูกเรือทั้ง 23 ราย ควรจะได้รับต่อไป