พ่อค้าผักวอนรัฐพยุงราคาดีเซล หวั่นต้นทุนขนส่งพุ่งทำผักแพง

กลุ่มผู้รับจ้างขนส่งผักสดแสดงความกังวล หลังสิ้นสุดเวลาพยุงราคาน้ำมันดีเซล ชี้ต้นทุนค่าขนส่งต่อเที่ยวสูงถึง 2,000 บาท หากรัฐเลิกอุ้มราคาจะส่งผลกระทบเป็นลูกโซ่

ขอนแก่น (16 มี.ค. 69) – บรรยากาศที่ตลาดศรีเมืองทอง ถนนมิตรภาพ จังหวัดขอนแก่น ซึ่งเป็นตลาดค้าส่งผักรายใหญ่ในภูมิภาค ยังคงเป็นไปอย่างคึกคัก พ่อค้าแม่ค้าเร่งนำผักสดจากแหล่งปลูกสำคัญอย่างจังหวัดเพชรบูรณ์มาจำหน่าย อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้ขับรถขนส่งสินค้าต่างแสดงความกังวลอย่างหนักต่อแนวโน้มการปรับขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิง

 

นายสายัณ พ่อค้ารับจ้างขนส่งผักสด เปิดเผยว่า ตนต้องขับรถรับส่งผักระหว่าง อ.หล่มสัก จ.เพชรบูรณ์ มายัง จ.ขอนแก่น เป็นประจำ โดยต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยต่อเที่ยวสูงถึง 1,500 - 2,000 บาท ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก ซึ่งปัจจุบันราคาน้ำมันดีเซลอยู่ในช่วงสิ้นสุดมาตรการพยุงราคา 15 วันของรัฐบาล ทำให้เกิดความไม่แน่นอนว่าราคาจะปรับตัวสูงขึ้นเมื่อใด

 

พ่อค้าผักวอนรัฐพยุงราคาดีเซล หวั่นต้นทุนขนส่งพุ่งทำผักแพง

พ่อค้าผักวอนรัฐพยุงราคาดีเซล หวั่นต้นทุนขนส่งพุ่งทำผักแพง

หากราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น จะส่งผลกระทบเป็นลูกโซ่ทันที เนื่องจาก:

  • ต้นทุนการผลิต: ผักที่รับซื้อจากเกษตรกรมีการปรับราคาขึ้นตามต้นทุนการเพาะปลูกอยู่แล้ว
  • ต้นทุนการเดินทาง: เมื่อค่าน้ำมันแพงขึ้น พ่อค้าคนกลางและผู้ขนส่งจำเป็นต้องปรับราคาขายส่งเพิ่มตามอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

 

กลุ่มพ่อค้าแม่ค้าจึงอยากเรียกร้องให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงและรัฐบาล พิจารณาใช้มาตรการพยุงราคาน้ำมันดีเซลให้อยู่ในระดับเดิมต่อไป เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของภาคขนส่ง และป้องกันไม่ให้ประชาชนต้องแบกรับภาระราคาอาหารที่สูงขึ้นท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจปัจจุบัน

 

พ่อค้าผักวอนรัฐพยุงราคาดีเซล หวั่นต้นทุนขนส่งพุ่งทำผักแพง

พ่อค้าผักวอนรัฐพยุงราคาดีเซล หวั่นต้นทุนขนส่งพุ่งทำผักแพง