รถโดยสารบุกจี้นายกฯ เยียวยาน้ำมันแพง แบกต้นทุนอ่วมวันละล้าน

กรุงเทพฯ (7 เมษายน 2569) – ที่พรรคภูมิใจไทย นายอัสนี เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร (ทายาทเจ๊เกียว) พร้อมด้วย นายปรีดา มากมูลผล นายกสมาคมการค้ารถตู้ และตัวแทนสมาชิกรถตู้ รถบัส และรถร่วม บขส. ทั่วประเทศ เดินทางมายื่นหนังสือถึง นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย เพื่อขอให้ช่วยเหลือเยียวยาจากผลกระทบราคาน้ำมันแพง โดยมี นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม เป็นตัวแทนรับมอบหนังสือ

 

นายอัสนี เปิดเผยว่า ปัจจุบันผู้ประกอบการรายใหญ่ต้องแบกรับต้นทุนน้ำมันเพิ่มขึ้นกว่าวันละ 1,000,000 บาท ส่วนรายย่อยแบกหลักหมื่นถึงแสนบาทต่อวัน แต่กลับไม่สามารถปรับค่าโดยสารตามกลไกราคาได้ เมื่อพยายามเจรจากับ บขส. กลับถูกข่มขู่ว่าหากไม่ตรึงราคาจะยึดสัมปทานคืน ซึ่งถือเป็นการบริหารที่ไม่ถูกต้องและไม่เข้าใจความเดือดร้อนของเอกชนที่กำลังขาดทุนอย่างหนัก

 

ทางกลุ่มผู้ประกอบการได้ยื่นข้อเรียกร้องสำคัญ 2 ข้อ คือ:

• ปรับอัตราค่าโดยสาร ให้สอดคล้องกับต้นทุนน้ำมันที่แท้จริง
• เปลี่ยนตัวผู้บริหาร บขส. ชุดปัจจุบันออกไป เนื่องจากบริหารงานผิดพลาดและไม่มีวิสัยทัศน์ในการช่วยเหลือผู้ประกอบการ

 

นอกจากนี้ ยังร้องขอให้รัฐบาลออกมาตรการแก้ปัญหาเยียวยาความเดือดร้อน ของผู้ประกอบการอย่างเร่งด่วน โดยเฉพาะการลดหรือระงับค่าธรรมเนียมใบเวลา ให้กับบรรดาผู้ประกอบการทั้งหลาย ซึ่งมาตรการนี้รัฐบาลสามารถทำได้ทันที โดยไม่จำเป็นต้องรอระยะเวลาแต่อย่างใด
 

ภายในวันที่ 9 เมษายนนี้ ถ้าทางผู้ประกอบการยังไม่ได้รับคำตอบจากทางรัฐบาล บางเส้นทางอาจจำเป็นต้องทยอยหยุดให้บริการ เพราะไม่สามารถแบกรับต้นทุนได้ไหวแล้ว ยืนยันว่านี่ไม่ใช่เป็นการข่มขู่ หรือเอาประชาชนผู้โดยสารมาเป็นตัวประกัน ผู้ประกอบการทุกคนต่างมีหัวใจที่อยากจะดูแล และให้บริการผู้โดยสาร ลูกค้าคือหัวใจของพวกเรา และยิ่งสัปดาห์หน้าเข้าสู่ช่วงเทศกาลสงกรานต์ด้วย

 

“เราคงไม่สามารถแบกรับต้นทุนได้ไหว หากไม่มีการแก้ไขเยียวยาจากทางรัฐบาล ต่อให้ไม่ประกาศออกไปว่า จะทยอยลดการให้บริการลง ตอนนี้ผู้ประกอบการบางเจ้าก็เริ่มถอดใจแล้ว เพราะแบกรับต้นทุนไม่ไหว และไม่พอใจกับการจัดการของ บขส.” 

 

ทั้งนี้ ผู้โดยสารรายใดที่ได้มีการจองตั๋วไว้แล้ว ยืนยันว่าจะได้กลับบ้าน หรือได้เดินทางอย่างแน่นอน แต่รายใดที่ยังไม่มีการจองตั๋วไว้ล่วงหน้าอาจจะไม่มีรถวิ่ง และผู้ประกอบการคงไม่อาจจะชดเชยอะไรได้ ซึ่งต้องให้ทางรัฐบาลลงมาชดเชย และแก้ไขปัญหาตรงนี้มากกว่า จึงตัดสินใจนำปัญหาความเดือดร้อนจากผู้ประกอบการมามอบให้รัฐบาลในวันนี้

 

โดยวันที่ 9 เมษายนนี้ ผู้ประกอบการจะนำรถตู้และรถบัสจำนวน 100 กว่าคัน ไปที่รัฐสภา เพื่อฟังคำตอบจากทางรัฐบาลว่า จะแก้ไขปัญหาเยียวยาผู้ประกอบการอย่างไร ซึ่งในวันดังกล่าวก็เป็นวันที่ขณะรัฐมนตรีชุดใหม่จากแถลงนโยบายด้วย