ย้อนมหากาพย์ คลิปเรือ "ทราย สก๊อต" จุดเปลี่ยนสำคัญสู่บทเรียนราคาแพง

จากมหากาพย์ดราม่าและข้อพิพาททางกฎหมายของ "ทราย สก๊อต" นักอนุรักษ์ทะเลชื่อดัง ที่กลายเป็นประเด็นร้อนในสังคมตลอดช่วงที่ผ่านมา ในที่สุดเหตุการณ์ดังกล่าวได้นำไปสู่จุดเปลี่ยนสำคัญ เมื่อเจ้าตัวประกาศยุติบทบาทในตำแหน่งที่ปรึกษาอธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช

ก่อนหน้านี้ ทราย สก๊อต เคยเปิดใจผ่านรายการ "คุยแซ่บโชว์" เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2568 ถึงสาเหตุที่ตัดสินใจลาออกจากตำแหน่ง โดยระบุว่า สถานการณ์แนวปะการังไทยได้รับผลกระทบอย่างหนักจากภาวะโลกร้อน จนเกิดปรากฏการณ์ปะการังฟอกขาวในวงกว้าง หลายพื้นที่เสียหายรุนแรง ขณะเดียวกันยังพบปัญหาผู้ประกอบการบางรายนำนักท่องเที่ยวเข้าไปในเขตปิดฟื้นฟูธรรมชาติ ส่งผลให้ระบบนิเวศไม่สามารถฟื้นตัวได้เต็มที่พร้อมทิ้งวลีที่ถูกพูดถึงอย่างมากว่า "ผมรักทะเล ผมไม่ได้รักตำแหน่ง"

 

อย่างไรก็ตาม หากย้อนกลับไปยังต้นตอของข้อพิพาทที่กลายเป็นประเด็นใหญ่ในเวลาต่อมา หลายคนอาจยังจำภาพดราม่าเกี่ยวกับเรือนำเที่ยวและเรือสปีดโบ๊ตที่ถูกแชร์อย่างกว้างขวางบนโลกออนไลน์ จนเกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์ว่ามีการทำลายทรัพยากรทางทะเลหรือกระทำผิดในพื้นที่อุทยานแห่งชาติ

แต่ภายหลังมีการชี้แจงและตรวจสอบข้อเท็จจริง จนพบว่าประเด็นดังกล่าวไม่ใช่การตัดต่อภาพเรือเพื่อใส่ร้ายเรื่องการทำลายปะการังอย่างที่หลายคนเข้าใจ หากแต่เป็นข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการตัดต่อคลิปวิดีโอ ซึ่งถูกกล่าวหาว่านำเหตุการณ์หลายช่วงเวลามารวมกัน จนทำให้บริบทของเรื่องเปลี่ยนไปและก่อให้เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อนในสังคม

 

ย้อนกลับไปในช่วงเกิดเหตุ ทราย สก๊อต ได้เผยแพร่คลิปเตือนพฤติกรรมนักท่องเที่ยวที่เข้าไปสัมผัสและให้อาหารเต่าทะเล ซึ่งถือเป็นพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมและอาจส่งผลกระทบต่อสัตว์ทะเล แต่ภายในคลิปดังกล่าวมีการนำภาพเรือพร้อมระบุชื่อบริษัท ไทยมารีน เอ็กคลูซีฟ วอยาจ จำกัด เข้าไปประกอบเนื้อหา

ทำให้ทางบริษัทออกมาคัดค้านและยืนยันว่า คลิปดังกล่าวเป็นการนำภาพเหตุการณ์หลายช่วงมาตัดต่อรวมกัน จนทำให้สังคมเข้าใจผิดว่าเรือของบริษัทมีส่วนเกี่ยวข้องกับการกระทำที่ผิดกฎหมาย ส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงและธุรกิจอย่างรุนแรง ก่อนตัดสินใจดำเนินคดีฟ้องร้อง ทราย สก๊อต ในข้อหาหมิ่นประมาท และความผิดตาม พ.ร.บ.คอมพิวนเตอร์

นอกจากนี้ ผลกระทบยังลุกลามไปถึงบริษัทผู้ผลิตเรือ ซึ่งระบุว่า ภาพเรือของบริษัทถูกนำไปใช้ประกอบคลิปในลักษณะที่อาจทำให้ประชาชนเข้าใจผิดว่าเป็นผู้ประกอบการนำเที่ยวผิดกฎหมาย จึงตัดสินใจใช้สิทธิทางกฎหมายดำเนินคดีเช่นเดียวกัน

ปัจจุบันคดีดังกล่าวอยู่ในกระบวนการพิจารณาของศาล โดยศาลได้รับฟ้องไว้แล้ว และอยู่ระหว่างขั้นตอนสืบพยาน ซึ่งมีกำหนดนัดสืบพยานอีกครั้งในเดือนสิงหาคมนี้