- 15 ต.ค. 2569
"DT Motorsport" แถลงขอโทษปมดราม่าโกคาร์ท รุ่น Cadet B ยอมรับทีมตีความเอกสารผิดพลาด ขอน้อมรับคำตัดสิน ร.ย.ส.ท. ยัน "น้องพายุ" ไม่เกี่ยว ย้ำไม่มีเจตนาสร้างความได้เปรียบ
จากกรณีดราม่าการแข่งขันโกคาร์ท รุ่น Cadet B ที่กลายเป็นประเด็นวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวาง หลังมีการยื่นประท้วงเกี่ยวกับเอกสารรับรองมาตรฐาน (Homologation Form) ของรถแข่ง น้องพายุ ก่อนที่ล่าสุดราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา หรือ ร.ย.ส.ท. จะมีข้อสรุปว่า
"เสื้อสูบโกคาร์ทของน้องพายุผิดสเปกผิดกฎทางเทคนิค แนะให้ผู้จัดกลับไปจัดการให้จบที่สนามแข่ง และ ประกาศผลใหม่ ทั้งนี้ทีมน้องพายุยังสามารถยื่นอุทธรณ์ได้"
ล่าสุด วันที่ 15 ตุลาคม 2569 ทีม DT Motorsport ออกแถลงการณ์ขอน้อมรับคำตัดสินของ ร.ย.ส.ท. ระบุว่า
ทีม DT Motorsport ขอน้อมรับคำตัดสินของราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (รยสท.) โดยไม่มีข้อโต้แย้ง และขอโทษทุกฝ่ายสำหรับการตีความใบรับรองมาตรฐาน (Homologation Form) ที่ไม่ตรงตามเจตนาของโรงงาน IAME ความผิดพลาดนี้เป็นของทีมทั้งหมด ไม่ใช่ของน้องพายุ ซึ่งเป็นเด็กที่ขับรถตามที่ทีมเตรียมให้
ทั้งนี้ ข้อความในเอกสารของโรงงานได้สร้างความสับสนให้แก่ผู้จัดการแข่งขัน รวมถึงทีมตรวจสภาพจากโรงงาน IAME ซึ่งมีความเข้าใจในทิศทางเดียวกับทีมเช่นกัน ทีมขอยืนยันอีกครั้งว่า ไม่มีเจตนาสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันแต่อย่างใด
นับจากนี้ไป ทีมจะใช้ความระมัดระวังในการตีความกฎกติกามากยิ่งขึ้น โดยจะสอบถามผู้จัดการแข่งขัน ผู้ควบคุมกติกา และโรงงานผู้ผลิตเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนดำเนินการใดๆ เพื่อให้เข้าใจข้อกำหนดทุกประการอย่างละเอียดถี่ถ้วน
ทีมขอใช้พื้นที่นี้ขอโทษครอบครัวของน้องพายุ และขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือและการสนับสนุนที่มีให้ทีมเสมอมา ขอโทษน้องๆผู้เข้าร่วมการแข่งขันทุกท่านและครอบครัว ขอโทษผู้ที่ติดตามและให้กำลังใจน้องพายุทุกท่านที่ทำให้ผิดหวัง และขอโทษ รยสท. ผู้จัดการแข่งขัน คณะกรรมการ และทุกครอบครัวในรุ่น Cadet B ที่ทำให้เกิดความสับสนและความวุ่นวาย
สำคัญที่สุด ทีมขอแสดงความยินดีกับนักแข่งทุกท่านที่ประสบความสำเร็จในการแข่งขันครั้งนี้ ทั้งผู้ที่จบบนโพเดียม ผู้ที่ได้แชมป์ประจำปี และทุกท่านที่ก้าวข้ามใจตนเองมาร่วมการแข่งขันในครั้งนี้
ขอบคุณครับ
ทีม DT Motorsport
