- 18 ม.ค. 2559
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ www.tnews.co.th
จากราคาน้ำมันที่กำลังลดลงอย่างต่อเนื่อง จนกลายเป็นประวัติการอยู่ ณ ขณะนี้ ได้เกิดคำถมขึ้นกับผู้บริโภคทั้งหลายว่า น้ำมันดีเซล ซึ่งถือว่าเป็นต้นทุนสำคัญของการผลิต เมื่อลดลงแล้ว ทำไมค่าโดยสารหรือค่าสินค้าชนิดต่างๆถึงไม่ลดลาราคาตามไปด้วย
ราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน วันที่ 18 ม.ค. 2559
แก๊สโซฮอล์ 95 23.55 บาท
แก๊สโซฮอล์ 91 23.13 บาท
อี20 21.19 บาท
อี 85 18.14 บาท
ดีเซล 19.74 บาท
ย้อนหลัง 1 ปี หรือเมื่อวันที่ 16 ม.ค. 2558 พบว่าราคาน้ำมันอยู่ที่
แก๊สโซฮอล์ 95 27.30 บาท
แก๊สโซฮอล์ 91 25.98 บาท
อี20 24.58 บาท
อี 85 21.88 บาท
ดีเซล 25.49 บาท
โฟกัสไปที่ราคาน้ำมันดีเซลก็จะพบว่าในช่วง 1 ปี มีราคาลดลงไปถึง 25.49 บาท ลบ 19.74 บาท หรือเท่ากับ 5.75 บาท เลยทีเดียว
ในรอบ 1 ปีที่ผ่านมา แม้ราคาน้ำมันดีเซลจะลดลงไปกว่า 5.75 บาท แต่ก็ไม่มีทีท่าว่าราคารถโดยสารกรุงเทพ ต่างจังหวัด ของค่ายรถต่างๆจะลดราคาตามไปด้วย
นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารขนส่งหรือ "เจ๊เกียว" กล่าวว่า แม้ราคาน้ำมันดีเซลขณะนี้ต่ำกว่าลิตรละ 20 บาท และต่ำที่สุดในรอบ 6 ปี 10 เดือน แต่ยังไม่ใช่เหตุผลที่จะให้ปรับลดค่าโดยสารของรถโดยสาร เนื่องจากรถโดยสารต้องแบกรับภาระต้นทุนต่าง ๆ โดยเฉพาะค่าซ่อมบำรุงรถ ขณะที่จำนวนผู้โดยสารก็ลดลงไปถึงร้อยละ 60-70 จากการที่ผู้โดยสารหันไปใช้รถยนต์ส่วนตัว และสายการบินต้นทุนต่ำ ส่งผลให้ผู้ประกอบการบางรายต้องหยุดเดินรถชั่วคราว และบางรายต้องเลิกกิจการไป
เมื่อเจ๊เกียวยืนกรานเสียงแข็งขนาดนี้ เราก็จะลองมาคิดคำนวณดูว่าเมื่อราคาน้ำมันดีเซลปรับลดลงไปถึง 5.75 บาท จะทำให้ผู้ประการลดต้นทุนได้มากขนาดไหน และต้นทุนที่ลดลงไปนั้นถ้าหากไม่นำมาลดราคาให้กับผู้โดยสาร ก็จะกลายเป็นกำไรที่เพิ่มขึ้นของผู้ประกอบการทันที
ยกตัวอย่างเช่น
รถบัส 2 ชั้น เส้นทางหมอชิต 2 ถึง อ.ปัวจ.น่าน มีระยะทางทั้งสิ้น 741.9 กิโลเมตร มีอัตราค่าโดยสารชั้น ม.4ข
46ที่นั่ง 515 บาท สามารถคิดคำนวณค่าน้ำมันได้ดังนี้
ประมาณการค่าน้ำมันที่ 3.5 กิโลเมตรต่อลิตร
ระยะทางที่ 741.9 กิโลเมตร ค่าน้ำมัน คือ 5,403 บาท คำณวน ณ ราคาน้ำมันดีเซลที่ 25.49 บาท
แต่หากคำนวณ ณ ราคาน้ำมันดีเซลที่ 19.74 บาท ก็จะมีค่าน้ำมันที่ 4,184 บาท หรือลดลงไป 1,218 บาท
เพราะฉะนั้นผู้ประกอบการก็จะมีต้นทุนที่ลดลงไปกว่า 1,218 บาท ซึ่งถ้าไม่มีการลดราคาในส่วนนี้ ก็จะกลายเป็นกำไรของผู้ประกอบการไปทันที
แม้ว่าราคาน้ำมันจะลดลงอย่างต่อเนื่อง และถือว่าปรับตัวลดลงที่สุดในรอบ 12 ปี แต่ว่าราคารถโดยสารสาธารณะในปัจจุบันกับไม่สอดคล้องกับสิ่งที่ควรจะเป็น ติดตามกับ นุชพร แฝดสูงเนิน
