กรมศิลปากรติดตั้งสะพานเกรินเชิญพระบรมโกศ ขึ้นสู่พระจิตกาธานพระเมรุมาศฝั่งทิศเหนือคืบหน้าร้อยละ ๗๐ เตรียมทดสอบระบบกลางเดือนนี้

นายก่อเกียรติ ทองผุด นายช่างศิลปกรรม สำนักสถาปัตยกรรม กรมศิลปากร เปิดเผยความคืบหน้าการก่อสร้างพระเมรุมาศในพระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช บรมนาถบพิตร ว่า อยู่ระหว่างการติดตั้งสะพานเกรินสำหรับใช้ในการอัญเชิญพระบรมโกศจากราชรถปืนใหญ่สู่พระจิตกาธานภายในพระเมรุมาศทางฝั่งทิศเหนือไปแล้วร้อยละ ๗๐โดย ติดตั้งโครงสร้างไม้ของสะพานเกรินแล้วยาวประมาณ ๔๐ เมตร อยู่ระหว่างการผลิตงานประดับ และระบบกว้านที่เป็นสลิงในการอัญเชิญพระบรมโกศเคลื่อนไปบนสะพานเกรินจนสุดระยะก่อนปิดพระวิสูตร และพระฉากในการเปลื้องพระโกศทองใหญ่ถวายการประกอบพระโกศจันทน์ให้ไปด้วยความสง่างามสมพระเกียรติยศ โดยจัดสร้างเป็นรูปพญานาคเศียรเดียวสวมมงกุฎลักษณะเดียวกับทางขึ้นวัดพระพุทธบาท จ.สระบุรี แบ่งเป็นส่วนสะพานที่ใช้งานซ้อนไม้ประดับผ้าทองย่น และส่วนเกรินใช้งานปั้นกำหนดนำมาติดตั้งภายใน ๒ สัปดาห์ เพื่อทดสอบระบบการเทียบเกยราชรถปืนใหญ่

ด้านนายสุเมธ พุฒพวง นักวิชาการช่างศิลป์ ชำนาญการ สำนักช่างสิบหมู่กล่าวว่า ได้ออกแบบภายในบุษบกประธานพระเมรุมาศ หอเปลื้อง และซ่างเสร็จแล้วโดยได้ขยายแบบส่งผลิตยังโรงงาน และบางส่วนได้ทยอยนำมาติดตั้งภายในพระเมรุมาศแล้ว สำหรับองค์ประกอบลวดลายภายในพระเมรุมาศบุษบกประธาน หอเปลื้อง และซ่างจะประดับลักษณะเดียวกัน ประกอบด้วยส่วนดาวเพดานประธาน ดาวบริวาร ลายกรอบ ลายมุมค้างคาว และลายคอสอง แต่บุษบกประธานจะมีความโดดเด่นที่สุด ซึ่งดาวเพดานบุษบกประธานที่ติดตั้งเป็นดาวเพดานขนาดใหญ่ทรงดอกบัววางซ้อนกลีบ มีมุมค้างค้าง และดาวบริวาร บริเวณมุมผนังภายในด้านบนพระเมรุมาศประดับซุ้มตราสัญลักษณ์พระปรมาภิไธยย่อ ภ.ป.ร. และมีลายหน้ากระดานคั่นลายเฟื่อง สำหรับลายเสาบุษบกประดับลายพุ่มเทพพนมทั้ง ๔ เสา ใช้เทคนิคงานซ้อนไม้กึ่งงานปั้นหล่อ งานลายตอกผ้าทองย่นสาบสีและลายตบฉลุผ้าทองย่น

 

ภาพและข้อมูลจาก