เจอสาเหตุชัดแล้ว รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ล้อประคองหลุด ร่วงใส่แท็กซี่

  3 ม.ค.67 ที่กระทรวงคมนาคม นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เชิญบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด หรือ EBM ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง มาชี้แจงถึงกรณีเหตุล้อประคองหลุดร่วงจากขบวนรถไฟฟ้าสายสีเหลือง โดยเป็นการหารือแบบลับ ใช้เวลานานกว่า 2 ชั่วโมง 

   ภายหลังการหารือ นายสุรพงษ์ ได้ออกมาแถลงข่าว กับสื่อมวลชนว่า เบื้องต้นทราบสาเหตุที่แน่ชัดแล้ว เกิดจากเกิดจากข้อบกพร่อง (DEFECT) จากโรงงานผลิตชิ้นส่วนล้อรถไฟฟ้า แต่ยังไม่สรุปสาเหตุเชิงลึกได้  แต่มุ่งเป้าข้อสันนิษฐานไปที่

1. ความร้อน

2. โครงสร้างเหล็ก

3. เส้นทางการเดินรถ

โดยขณะนี้กำลังเร่งหาข้อพิสูจน์สาเหตุว่าเกิดจากสาเหตุใด ซึ่งขณะนี้กำลังส่งเข้าห้องเเล็ปพิสูจน์ คาดว่าจะทราบผลภายใน 1 เดือน 

ส่วนบทลงโทษบริษัทผู้ให้บริการ มีตั้งแต่การขึ้นแบล็กลิสต์ และแจ้งความผิดกับโรงงานผู้ผลิต ทั้งนี้จะต้องรอผลการพิสูจน์จากห้องแล็ปออกก่อน ซึ่งจะใช้เวลา 1 เดือน พร้อมกันนี้นายสุรพงษ์ ได้กล่าวขอโทษประชาชนถึงเหตุการณ์ดังกล่าวอีกครั้ง 

     ส่วนเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟฟ้าสายสีเหลืองเกิดขึ้นบ่อยครั้ง จึงเกิดคำถามที่ว่าประเทศไทยยังเหมาะสมกับการใช้รถไฟฟ้าแบบโมโน เรล หรือไม่   นายสุรพงษ์ กล่าวว่าทางรัฐบาลก็ตั้งข้อสงสัยลักษณะนี้เช่นกัน โดยจะกลับไปทบทวนและศึกษาแผน PM ถึงความเหมาะสมต่อไป 

     ทั้งนี้รถไฟฟ้าสายสีเหลือง จะเริ่มให้บริการปกติครบทุกเส้นทางในวันเสาร์ที่ 6 มกราคม 2557 นี้ โดยระหว่างนี้ประชาชนสามารถเดินทางได้ฟรี ตลอดเส้นทาง