สร้างถนนสาย อย.3011 อยุธยา คืบหน้ากว่า 78% เร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้

กรมทางหลวงชนบท ก่อสร้างถนนสาย อย.3011 จังหวัดพระนครศรีอยุธยา คืบหน้า 78% เพิ่มศักยภาพการเดินทางระหว่างอำเภอ รองรับการขยายตัวของภาคเศรษฐกิจโลจิสติกส์และปริมาณการจราจรในอนาคต คาดแล้วเสร็จปี 2570

อย.3011 อยุธยา

 

นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสาย อย.3011 แยก ทล.347 - บ้านโคก อำเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ปัจจุบันคืบหน้ากว่าร้อยละ 78 เร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้ ขณะนี้อยู่ระหว่างรื้อชั้นโครงสร้างทางเดิม งานปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดดินเดิม งานดินถมคันทางบดอัดแน่น งานชั้นรองพื้นทาง งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ งานพื้นคอนกรีตปรับระดับช่วงเข้าสู่สะพาน งานติดตั้งราวเหล็กกันรถ และงานก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสาร คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2570

 

ถนนสาย อย.3011 เป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำคัญระหว่าง ทล.347 และ ทล.3263 ประชาชนใช้เป็นทางลัดตัดผ่านระหว่างอำเภอบางไทร และอำเภอเสนา ทำให้มีปริมาณจราจรหนาแน่นอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับบริเวณสายทางมีท่าทรายและอู่ต่อเรือขนาดใหญ่ตั้งอยู่ตามแนวสายทาง ทำให้รถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากสัญจรเข้า - ออกเป็นประจำ ส่งผลให้สภาพถนนเดิมเกิดความเสียหายลึกถึงชั้นโครงสร้างทาง ทช. จึงปรับปรุงถนนสายดังกล่าว เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้ทางในพื้นที่ ให้สามารถเดินทางได้อย่างสะดวกรวดเร็วมากขึ้น รวมทั้งสนับสนุนเศรษฐกิจการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ภาคกลางให้เต็มศักยภาพมากขึ้น สอดรับกับนโยบายของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งเน้นการปรับปรุงพัฒนาเส้นทางเดิมให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ช่วยส่งเสริมศักยภาพระบบขนส่งโลจิสติกส์ ควบคู่กับการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และเป็นการเติมต่อโครงข่ายทางได้อย่างสมบูรณ์ โครงการดังกล่าว มีระยะทางรวม 12.170 กิโลเมตร ก่อสร้างเป็นถนนผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความหนา 10 เซนติเมตร ขนาด 2 ช่องจราจร ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.50 เมตร พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร และสิ่งอำนวยความปลอดภัยตลอดสายทาง รวมถึงก่อสร้างขยายสะพานเดิม 2 แห่ง ได้แก่ บริเวณ กม. ที่ 15+882 และ 16+467 ใช้งบประมาณ 684.550 ล้านบาท

ทั้งนี้ เพื่อให้การดำเนินงานของโครงการฯ สอดคล้องกับความต้องการ และเป็นประโยชน์ต่อประชาชนในพื้นที่มากที่สุด ระหว่างการก่อสร้าง ทช. ได้จัดประชุมการมีส่วนร่วมภาคประชาชน และลงนามบันทึกความร่วมมือ 3 ฝ่าย ระหว่าง ทช. ผู้รับจ้าง และผู้แทนประชาชนไปแล้ว ซึ่งได้นำเสนอความคืบหน้าการก่อสร้างลักษณะของโครงการ ขั้นตอนการดำเนินงาน พร้อมทั้งได้มีการรับฟังข้อเสนอแนะ ความคิดเห็นจากผู้นำชุมชน ประชาชน หน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้องด้วย