ขับรถไกล เติมลมยางอย่างไร ผู้เชี่ยวชาญเฉลยคำตอบที่ถูกต้อง

เมื่อถึงช่วงเดินทางไกล ไม่ว่าจะเป็นทริปท่องเที่ยวหรือกลับภูมิลำเนา สิ่งที่ผู้ใช้รถจำนวนมากกังวลคือ ปัญหายางระเบิดระหว่างทาง จนเกิดความเชื่อที่ส่งต่อกันมานานว่า ควรปล่อยลมยางให้อ่อนลง เพื่อเผื่อการขยายตัวของลมเมื่อยางร้อน

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยยานยนต์ยืนยันตรงกันว่า ความเชื่อนี้ไม่ถูกต้อง และอาจเพิ่มความเสี่ยงให้กับผู้ขับขี่มากขึ้น

เติมลมยางแบบไหน “ถูกต้อง” เมื่อต้องขับทางไกล

คำแนะนำที่ถูกต้องคือ ควรเติมลมยางให้แข็งกว่าค่ามาตรฐานเล็กน้อย ประมาณ 2–3 PSI จากค่าที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุไว้บริเวณข้างประตูรถหรือคู่มือรถ โดยควรตรวจเช็กในขณะที่ยางยังเย็น เพื่อให้ได้ค่าที่แม่นยำ

เหตุผลที่ควรเพิ่มลมยางเล็กน้อย

-   ลดการบิดตัวของยาง ลมยางที่เหมาะสมช่วยรักษาทรงยางให้เป็นวงกลม ลดการเสียดสีและการสะสมความร้อน

-   ช่วยประหยัดน้ำมัน ยางที่แข็งพอดีช่วยให้รถวิ่งลื่น ลดแรงต้านจากถนน

-   รองรับน้ำหนักได้ดีขึ้น การเดินทางไกลมักมีผู้โดยสารและสัมภาระมาก การเพิ่มลมช่วยให้ยางรับน้ำหนักได้เหมาะสม

ทำไมการปล่อยลมยาง “อ่อน” จึงอันตราย

การเติมลมยางต่ำกว่ามาตรฐานไม่ได้ช่วยป้องกันยางระเบิด แต่กลับเพิ่มความเสี่ยงหลายด้าน ได้แก่

-   ความร้อนสะสมสูง ยางอ่อนจะบิดตัวมาก ทำให้เกิดความร้อนในโครงสร้างยางเร็วขึ้น

-   ยางเสียรูปทรง เมื่อแรงดันไม่พอ ยางจะเสียสมดุล เกิดลักษณะเป็นคลื่น ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของยางระเบิด

-   เสี่ยงแก้มยางปริแตก หากตกหลุมหรือกระแทกแรงๆ ในขณะลมยางอ่อน

-   สิ้นเปลืองน้ำมัน หน้ายางสัมผัสถนนมากขึ้น เพิ่มแรงเสียดทานให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก

สรุปก่อนออกเดินทาง

การขับรถทางไกลอย่างปลอดภัย ควร เติมลมยางเพิ่มจากค่ามาตรฐาน 2–3 PSI ตรวจสอบสภาพยางก่อนออกเดินทาง และหลีกเลี่ยงการลดลมยางต่ำกว่าที่กำหนด เพราะนอกจากจะทำให้รถอืดและกินน้ำมันแล้ว ยังเพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุโดยไม่จำเป็น